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 美签因为敏感专业，行审只给了一年，趁着中秋和国庆之前说长不短的两周，请了婚假和四天年假，带着姥姥、老妈和老婆去美国探亲，把家长们交给了小姨，我俩就要跑去海边度蜜月了。傍晚的洛杉矶确实挺美  到多米尼加蓬塔卡纳选择了美联航，从洛杉矶经纽瓦克中转，这条线在同时段美国几条线路中是第二便宜的，没选择第一是想累积国航里程(25%)。L舱1600+每人，不含行李(首件23kg $30)  UA1882一直显示是B787-10执飞，手机值机的时候心凉了半截，座位布局成了B777-200，但航班状态搜索还是B787-10，希望能有惊喜吧。最后惊喜还是没达成，原先选的座位号平移到772上成了机尾倒数的两人座，红眼航班没人打扰也不错。  第一次体验美国国内航班，UA在LAX使用T7，从值机到安检完路程很短，除了光着脚站在冰冷的地面上等着那一动不动的待扫描X光的行李，登机口位于最尽头，也一览T7的全貌。  不带个人娱乐系统的宽体机，椅背后的平板夹不错，老婆把平板夹在上面个人DIY。利落的推出、滑行、起飞，飞向纽约。票价里不含餐，从家里准备了三明治，上飞机前还买了一瓶$3的矿泉水，结果不到5个小时的飞行发了两次饮料，巡舱式发了两次小零食(小包威化和膨化食品，空乘端着篮子自己挑选)  第一次打卡美联航，从安全卡上的77G/ 77M来看应该有自己的机型代码  提前半小时落地，4点半的EWR清净有序，逛逛东西不多的免税店，从加州来的我俩穿着短袖去海边度假，显然忘记了纽约的温度，寻找热水和阳光。125登机口的拐角把飞机严严实实的挡住了，没能目睹B737-900ER的真容。扫过登机牌踏入廊桥前还有便衣询问，不知道是什么操作。  落地蓬塔卡纳，跑道距航站楼有很远的间隔，所以落地后滑行了很久，看到这个很有特色的标志说明接近航站楼了。入境大厅很小，4－5个柜台，每个柜台左右两侧共6个窗口，效率时快时慢。中国护照可凭美签免签进入多米尼加停留30天，亚洲面孔真是少啊。  Grand Palladium 三个酒店，房型不同，服务相通，度假村大的容易迷失，好在我记路和会看地图。从机场打黑的过来$30(给你一个展板，表示他们标价$35)  四天三晚，早午餐自助，晚餐各餐厅西式流程，不习惯(说饿就要吃，等餐时间太长)，最后发挥技能终于找到自助了。  海边真的很美，沙子细的国内好像没有可比，就是来看加勒比蓝的，只是天空不是特别晴，浪有些大，只是在海边冲冲腿，没下海。  跟海边“巡游”的推销一日游的小哥儿聊的挺嗨，就跟他家报了项目，浮潜和拖伞，$120每人。浮潜是一位大叔开着快艇带我们飞了半个小时，带我俩去看海豚，抛锚，讲解技巧，下水，我俩自由的喂食，然后飘着飘着就感觉恶心了，浪大穿着救生衣晕感更强烈，草草收场，不过老婆体验到了浮潜就值了。第二天计划拖伞，但是夜里开始下雨，邻近中午才停，去了办公室老板也建议我们玩别的，我俩只能取消了，退给我们$45。  在泳池边静静躺着，吹着风，喝着加冰的可乐，慢慢享受时光的流逝。  短暂的四天在雨中结束。遇到了许多热情友好的人，也许是少见中国人，少见亚洲人，当问我们来自哪里，我说China，他们会不由自主的惊叹，还会让我叫他们“你好”、“谢谢”、“再见”的发音。虽然听不懂他们的西班牙语，也会用略带西语口音的英语跟你寒暄。当你的祖国强大了，你也会受到尊敬。  酒店经理给约了商务出租车送机，依然是$30，早早的到了机场，由于我在APP上提前办好了值机，走了优先通道，没想到CM地勤小哥一顿操作，还叫来了值班经理换着电脑的操作，历时40分钟，见到行李票和登机牌打印出来才算安心。在论坛里搜索巴拿马航空的飞行报告，似乎并不常见。6月份开始搜索机票，PTY是个非常想停留的地方，顺便借着美签去看看巴拿马运河，打卡星空联盟成员-巴拿马航空。对比CM官网后发现还是某程便宜，由于是非联程单向PUJ-PTY-LAX，￥2100+每人。  两架CM 738并列，左边是我们的飞机CM109，右边是早几分钟推出的CM569，PUJ-PTY航线每天有5班往返，看来客流也是不错的。  全舱配备PTV的738也是头一次见，屏幕显示清晰，触感也非常灵敏。  2个小时的航程到达巴拿马首都巴拿马城，一个云层很低的城市，去酒店的路上看到高楼都进云了。PTY也是混流设计，一出廊桥熙熙攘攘，需要吐槽的是机场的WiFi只有30min免费限速流量，而且信号还不好，换上在国内买的电话卡竟然也没信号，硬着头皮往出走。入关人很少，入境处看到有中国银行的广告牌，CA也有从北京经停休斯顿到巴拿马城的航班。入境的时候有个小插曲，移民官员熟练的盖章后拿着我俩的护照走出柜台，我正要接，她示意我们跟她走，到通道旁的一间小屋，把我们的护照递进去，而我们在外面等待。5min左右出来以为普通话流利的小哥问了我们几个问题，就把护照给我们了，虚惊一场，还以为会进小黑屋。  来巴拿马老城看看不一样的异域风情，毕竟在国内见不到这么人少的街道  运河是来巴拿马必不可少的景点，从市区叫了Uber，$15左右，毕竟路途太遥远了。  门票$20，不含电影。门票扫码后可以右转进入参观展厅看历史，当然也可以奔向直梯去平台看大船。  等了半个小时，终于有船来了。  见证了货轮过闸的全过程，从大西洋驶向太平洋方向。  日籍货轮  巴拿马城的地标性建筑  一早打Uber从酒店到托库门机场，地主copa家。  PTY的出境流程也很简单，简单的核查和安检，无盖章就到了候机大厅。  候机厅无聊，用fr24搜飞机，看到了TK的789降落，没想到滑行到了旁边的登机口。  回LAX的738，订票时显示是739，应该是Copa新引进的B737-9 Max，众所周知的原因，它停飞了，回归738，不过Copa的738机队还是很庞大的。  我觉得挺好用的操作平台论坛星空联盟板块里没有巴拿马航空也是奇怪。  椅背杂志里Copa机队的介绍  PTY的登机口分布  6个半小时的航程，发了一顿正餐，吃完飞到危地马拉，到墨美边境上空又发了个热三明治，高效。LAX入境时几乎没排队，到时行李等了半天。我俩的单独行动告一段落，接下来是和家人一起的美西的跟团游，继续我们的蜜月。 |
