前一天晚上的1281
取消了。。
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写在前面：这个航班计划8月15号晚上11点起飞，其实最后取消了，到16号早上才有补班飞到赤峰因为当天晚上北京机场突如其来的雷暴，这班在滑行道上延误了快两个小时之后最后还是取消了
 所以最后的补班航班号是128Y一、 航班预订要回赤峰，发现北京出港飞赤峰的每天只有一班，由737—800执飞，不过时间不好，晚上9点半才起飞但是因为是刚需，只好预定了这一班PS我知道南苑的中廉航也有飞赤峰的，但是因为几年前中廉航的奇葩经历使我对这家一生黑 前一天晚上的1281 取消了。。 二、 机场交通与值机16号凌晨一点多出了禁区，在机场禁区外的星巴克待到凌晨4点  然后就拿着登机牌去过安检了 升舱后的登机牌  在星巴克看新闻强打精神  凌晨三点多的北京首都 三、 机场贵宾服务安检后直奔休息室等了会拿到睡眠间睡觉去了  PS之前15号晚上在休息室时还收到了升舱提醒，于是花了299升到了公务舱本来想着299买大板凳坐一个小时出头有点亏，不过后来发现自己其实还是赚了 不过补班的登机还是没有小车 四、 登机与欢迎8点左右准点登机，还是远机位，不过不知道为什么在前舱满员的情况下地勤并没有派小车过来 此外执飞客机也换了，昨天晚上的客机前舱有8个座，更换的客机有12个座，不过因为乘客还是那么多，所以最后前舱的上座率是8/12登机后还是落座2A，乘务送来了热毛巾和欢迎饮料（水或橙汁）此外还给了一瓶水，并告知因为航程过短不提供餐食 15号晚上的天气  去登机口的路上 五、 机舱设施与服务当日更换的客机机龄7年，保养状态还不错不过不知道为什么座椅调节的按钮反应不太灵敏  座位，还算宽敞  舷窗  舷窗外  机舱内 六、 机上餐饮与美景餐食。。不知道一瓶水算不算？景色也没怎么看，毕竟我已经在3个不同的机场，3架飞机上待了超过24小时了，基本就是迷迷糊糊上飞机，系好安全带就开始睡觉的节奏   终于起飞了，看到了北京的早上  落地赤峰 八、 抵达与整体评价最后总算在延误10个小时后抵达赤峰玉龙机场进近时还有一个小插曲：乘务组广播，说塔台要求关闭遮光板，于是关了遮光板继续睡觉 因为赤峰机场是军民两用机场，再加上10月有大庆，所以大家都懂的 旁边的国航内蒙古分公司的客机  抵达赤峰 |
