[已过期] 【夏末秋初错峰行】第二程 | QR881 CKG-DOH A330新舱飞行流水账（附：MIA美图）

临时有几天空，来不及约小伙伴，翻了一下有效签证，突发奇想：那就去伦敦逛逛博物馆吧！一直想拔草QR的商务舱，尤其是Qsuite；临时购票川渝飞伦敦价格都还不错，那就折腾点出发吧！周六买票，周日订酒店，周一就出发，也是很匆忙了。全程 HU HAK-CKG，QR CKG-DOH-LHR 往返，CZ CKG-HAK；除了最后一程南航，其他都是宽体机。第一程的飞行见：晴天霹雳！休息室门口被告知航班取消！一波三折的HAK-CKG飞行记录订票后在官网选了座位3A，在重庆办登机牌的时候地服小姐姐说，你选的位置太远了，我都给你改到1A好不好？那当然好了！改改改！于是CKG-DOH/DOH-LHR两程的登机牌都变成1A了。卡航在重庆机场用的是机场自营休息室，晚上出发基本也不要指望有什么吃的了，进休息室的时候当天的电影也已经放完。（但是貌似可以洗澡？）随便坐坐就好了。休息室门口有自助存包柜，只是存包和取包我用着都有点不灵，最后还是靠门口接待小姐姐帮忙。登机的时候开了两条通道，商务舱直接从前门进。这也是这趟飞行唯一一次享受到这个待遇，之后的地面服务只能说稳步“温暖升级”。当天商务上座5位，这种2-2-2布局一个人占两个位置还是比较爽的。入座后CC很快过来问候，并询问欢迎饮料喝什么。鉴于我从来也没看过卡航的酒水单，飞的太临时也没在论坛做功课，那一瞬间还是比较懵圈的。跟欢迎饮料一起送来的还有菜单和毛巾。333的这个新舱，确实第一排的腿部空间比后面好很多。但是个人体验下来这个座椅在睡的时候身体要弯一个角度，或者只能斜一点躺着。并排两个座椅间的挡板拉开来，在起降的过程中会发出比较大的“咔咔”声，有点吵人。作为新舱这可能是个BUG。头枕的位置真的跟我八字不合，垫上枕头觉得高了，不垫又低了。之后只能麻烦CC找了一个小一点枕头勉强垫一下。总体来说，服务对得起五星航空的评价。起飞的时候轮流来问候，降落的时候分别来感谢选乘卡航。可能夜航飞的脑子有点糊，菜单照片也忘了拍了。全程可以随时点餐，收盘的时候CC看我面吃的不多，还问我是不是面的味道不好。没有，挺好的，只是我不敢吃太多碳水。转头啪啪打脸，吃了一份甜品配托卡伊的5P贵腐酒。不确定是不是高空味觉麻木的原因，总觉得酒单里的5P酒不够甜。cold cut味道还是可以的，并不黑暗料理。但是我得说肉都太咸了。凌晨4点多到达，地面温度大概有39、40度了，远机位，用的大车。好在前舱人少，还是可以有座位。Al Mourjan早上人特别多，到business center里面找了个躺椅睡觉。这样的单间在business center里有六个，还有几个隔间是两边各放一张躺椅的，双人出行的话选择那个会比较方便。只是这个位置天光太亮了，如果真的睡觉的话，戴个眼罩比较好。看个kindle倒是挺合适的。外面也有一排躺椅，光线不会那么亮，全部都是单人隔间。位置在进Al Mourjan右手边存包室附近。但是由于这里离楼下免税店比较近，会吵一些。休息到早上8点，存好行李，准备出门去玩。此行唯一目的是打卡贝大师的封山之作，伊斯兰艺术博物馆，MIA。MIA在Doha Port，据说机场的半日游会带过去参观一下外景。但是我作为一个博物馆打卡党，怎么能遇博物馆而不进呢！所以咱必须是要进去拍照的。因为好奇我是坐公交车到附近的，从机场过来车票10里亚尔。（江湖传言是3.5里亚尔，有种隐隐被坑的感觉）整个博物馆都在为其单独而建的人工岛上，巴士司机将车停在博物馆的停车场放我下来，附近并没有看到有公交车站，嗯，真是神奇的公交车。顶着40度的高温，步行穿过这条甬道，一路碰到N个兜售“开车带你游多哈”，“开船带你看滨海湾”的人。进入博物馆大门，被凉爽的空调洗礼之后，才终于活过来了。博物馆门票50里亚尔，营业时间是9:00-19:00，早到10分钟，可以在大厅里等着，有空调有WiFi有座位，不难熬。咖啡厅的位置是滨海湾很好的观景点，如果时间充裕，在这坐坐挺好。原本只是冲着建筑来的，没想到展品也很不错，但是由于当天只开了2L和3L的展馆，只逛了一个半小时。心满意足，打个Uber回机场。如果在多哈转机的时间，恰好有博物馆开放的时间段，还是非常值得过来看一看的。从机场到博物馆打车大约20分钟，过关几乎不用排队。MIA离大巴扎不远，如果晚上过来，时间充裕的话，逛完博物馆还可以逛街。最后以网红熊结束这一程。各位看官，我们下一程再见！