一、 航班预订本人大学狗一枚,暑假去西安旅游。这条帖子有点晚了,7月1号出发的,现在才发。一般出行首选东上航,而且看到有777执飞的航班,并且票价和其他机械相差不大就果断选了77w。买的往返,回程I舱体验77w的公务舱(见下贴) 二、 机场交通与值机朋友开车送到机场,值机柜台在A岛,高端值机区对面。据说MU在PVG有自助行李托运,但是看到人不多就去了人工值机。另外插一句,到机场前航旅发消息来说登机口变了,变成远机位坐摆渡车了.... ![]() 还是看一眼就好 三、 机场贵宾服务经济舱就老老实实坐坐大厅吧。。。 四、 登机与欢迎停机位就在航站楼对面,201登机口摆渡车五六分钟就到了。GE90发动机是真的大(不过声音也是真的大...)登机问候中规中矩,机舱内有一个CC(可能是新人吧)就站着那儿。。。 ![]() 候机的时候随便逛了一圈,这是原计划的登机口,也是77w ![]() ![]() 来了,首次体验最大的双发引擎客机 ![]() 上飞机之前拍一下排队的越南航空的359 五、 机舱设施与服务77w的经济舱座位是3-4-3,我的座位选的是64A,间距和320和737差距不大,本人185身高身材微胖,脚可以小幅度自由活动。77w有ptv,娱乐设施其实挺少的,电影也没啥新的电影。不过就两个小时,随便打发一下吧。另外这班是有wifi的,只是网速....只够发发微信刷刷朋友圈。 ![]() ![]() 六、 机上餐饮与美景17L跑道起飞,看到了还在建设的卫星厅。起飞四十分钟左右开始发餐,香肠炒饭和鸡肉面可选,选了香肠炒饭,味道不错也不油腻,只是配餐有点简单了,(两小时以上的航线居然不配面包?) ![]() ![]() 中货航的货机 ![]() ![]() ![]() 七、 转机未转机 八、 抵达与整体评价七点三刻到达,外面天不亮着。05R跑道落地,不得不说大飞机的降落真的很稳,距离也不长,反推开了20多秒就关了,滑行七八分钟到达停机位。B77w体验打卡完成 吐槽一下,XIY的廊桥通风设备不知道是没开还是没有,太闷了。行李的话速度也有点慢,等了将近半个小时。就飞行而言,体验给个好评,毕竟是第一次体验77w。后续乘坐网约车去的酒店,西安之旅正式开始 ![]() ![]() ![]() 排队的长龙和木航旧涂装 ![]() 回头望一眼 |
客官,吃可爱多嘛 发表于 2019-7-9 19:48同新人来支持楼主这个炒饭上次坐上航飞大阪时也吃过,不过那个是放了酱油的
Elevation610 发表于 2019-7-10 13:44敢在777经济舱里安排343布局的航司都是变态
Elevation610 发表于 2019-7-10 13:44敢在777经济舱里安排343布局的航司都是变态
z370596521 发表于 2019-7-10 13:51波音官方就是这么布置的吧,航司只是用了自己选择的座椅品牌,按官方的布局最容易获利,当然不会变动太大了
Elevation610 发表于 2019-7-10 15:28话是这样说 但是343的宽度大家都是有目共睹的 没记错的话应该是只有17英寸 相比之下还是更想坐南航777 3- ...
z370596521 发表于 2019-7-10 15:49说是这么说,但很多人最关注的还是价格,航司能多拉人多挣钱,平均每张票价就能降下来,对于很多人来说这个才最诱人,至于每张椅子能宽敞1英寸,可能只有飞友在乎
z370596521 发表于 2019-7-10 15:49说是这么说,但很多人最关注的还是价格,航司能多拉人多挣钱,平均每张票价就能降下来,对于很多人来说这个才最诱人,至于每张椅子能宽敞1英寸,可能只有飞友在乎