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转眼在美国2年了，终于是熬到高中毕业了，可恶的学校把毕业典礼拖到22号，看着别人Senior一个个跑路我心中亿万千头草泥马飞奔而过，然而无可奈何只能在家干瞪眼，20号晚上在LGA TD接到我妈入住Queens的Airbnb，这个时间段稍微好点的酒店也已经到了$150往上跑，这个Airbnb周围交通便捷设施齐全也是个挺新的公寓楼$122，周围有Queens Center Mall和Rego Park Center还有Costco，Q72直达LGA，地铁M R步行10分钟，楼下Q38/72，买个Weekly Pass $33头一次刷MetroCard如此随意而没有心疼卡里的余额吱溜吱溜的往下掉（MTA我*NM哟
 ）21号市内观光一日，22号毕业典礼加会亲戚，23-25市内观光再去住家看看，26早晨便搭乘早班机前往多伦多当初订票时票价已经蹭蹭上涨，虽是短途航班却已涨到1500一人，原先还能看到DL往返BE只要1350却一晃票就没了无奈只能出一个WS+AC了，原本还满心欢喜WS能为保金出点力结果出完票发现是尼玛E舱啥也没有加上之前要求退级保分也就除了免费行李没啥待遇了，E舱即使加了会员号也无法免费选座这里要顺路提一句之前为了把定级里程滚动的部分留住因此主动发邮件要求降级，同时还把DL损了一通让你坏我好事[微笑]多图警告，不喜勿喷，画质较低，尽请谅解 虽说离机场不远，但是为了稳妥起见还是叫了个Lyft，上495还好，刚拐上Grand Central Parkway就堵死，好在最后在停止值机前2分钟冲进队伍，但是因为WS只跟DL租了4个柜台还只开了3个地方明显不够使，自助的还查不到信息[微笑]  望着隔壁，还是自家锅里的肉香[微笑]  因为快起飞了，工作人员火急火燎的把人分出来，7.30去多伦多的优先，去蒙特利尔的靠边站，也不问你行李重量了赶紧走吧，我行李还没来得及过磅条子都出来了，一看居然写的4kg，事实上24都不止，成功逃掉$100  ，虽然是LCC的BE也可以带一个免费的登机行李箱上飞机(UA说你呢你个抠老鬼[微笑])  这是出口不是进口  整个TD也不大，除了这四个柜台就都是DL了，外面还贴着NEW YORK #1 AIRLINES，要不是AA也占了点地搞不好DL也要把LGA吃下来了  虽然不是金卡，但是用了个银卡浑水摸鱼混进去了，进去才发现安检的队伍漫长无边，估计LGA中短途商务客比较多，全是高级会员，以至于把SP的通道堵的严严实实，跟不SP的队伍根本没区别，过了安检火急火燎的跑去登机，D07又在最远处，跑到登机口都已经空了，由于太晚此时要求登机箱全部托运  前面的印度人大概以为登机行李要交钱死活不肯托运结果耽误了20分钟  第一次搭乘加拿大的航空公司，发现处处体现出双语政策的影子，后面还会提到其他的方面，出身蒙特利尔的老特鲁多总理的双语政策虽然一定程度上安定了魁北克局势，但是也为现在某种程度上的矛盾激化埋下祸根  据说WS比空调航空公司的口航座位要宽敞点？某载旗航空的子公司都堕落成这样了？也是随时不忘记推广自家的信用卡业务  这个700不知道是不是737-700的意思？  透过网格窗往往外面的飞机  又是隔壁是自家锅里的肉，真香[微笑]  当天是737-700，本来想订737-600但是都是下午的班机了，客舱基本全满看得出来生意不错，前面的Business没拍但是也基本上就是欧洲式的商务，把中间搁一块板子拉倒了，有个两三排的样子吧还真有人买  安全卡一拍   短线没有个人小电视，反正也就一个小时无可厚非  座位间距还行，我184还能剩点空间  当天的航班因为几个印度人折腾来折腾去弄的延误了24分钟，所以乘务长想弄点事活跃一下气氛，当天的空服员一共3位，乘务长先是介绍一下自己，从入行到今天一直在WS工作，今天大家很幸运一起飞往多伦多，和你们邻座的打个招呼吧说个早上好  看所有人都打完招呼就问大家在纽约怎么样？有没有人今天生日？结果没想到前舱还真有一位，Congratulations! 有没有人毕业？(我没吱声)有没有人在纽约结婚？一看机舱里没反应离婚的有没有？所有人都笑了，最后介绍完安全须知后: 现在你们有什么问题也可以问了，反正我们也不Care, have a good trip.  小飞机明显机舱要短，可能前面5个航班都是宽体机飞，现在突然打回窄体机还真的不太习惯  系统自动给分的13B 13C两个座儿，如果不服从安排调到前面就要加钱，也不太好意思跟靠窗的人换座位，一个小时的航班也就将就一下了，只好到后面的厨房去拍一个  起飞后去一下洗手间，地方很小，明显的廉航压缩厕所空间的一贯做法，不过还挺干净  即使是厕所里所有的标志也都是双语的，法语反正我也看不懂，不过刚才的广播里并没有使用法语而是全英语，可能因为WS的总部是在英语区的卡尔加里吧   感觉同一句话用法语写出来就好长......  起飞后会供应一个小吃和一杯饮料，当然也只有无酒精饮料，看推车里的配置好像根本就没有配酒，不过这种短途线也没有喝酒的必要，更何况是早晨而且喝酒还要花钱(要花钱是重点 ) 每位乘客都会有一个小小的巧克力棒，除了碳酸饮料和果汁外也可以选择点一杯咖啡  WS这种廉价航空自然不能追求像DL那样找星爸爸这种高档的咖啡(虽然在美国星巴克也不高档)，他们选择了与金拱门合作供应McCafe，一股浓浓的街头垃圾油炸快餐食品店的廉价咖啡味扑面而来，不过咖啡闻着还挺香，嗯……真香   可惜没有DL的CranberryApple Juice那就拿个Apple Juice凑个数吧，说实话杯子真的也比DL要小一号，不断的告诉自己，这是LCC，有吃有喝就谢天谢地了……不过虽然是LCC但是每个座位上都有110V插座配USB，这点DL要学习一下现在还没有做到全机队普及插座，这样在长程航班上用电脑上网时就不用担心电的问题了  我妈早上还没睡醒，不太想喝咖啡于是就弄一杯Diet Coke，因为她不太爱吃巧克力所以这根巧克力棒也被我吃进肚子了  知道廉航不会供应早餐，当然在美国不是廉航多数情况下也不会供应早餐，于是就在前一天去Costco买了他家大份鸡肉沙拉，反正我跟我妈两人分也才勉强吃完，量实在太大，$3.99，嗯……真香  吃完早饭我也扛不住了，头一歪就睡着了，迷迷糊糊的时候就听咚的一声我愣是被降落的声音给磕醒了……直到反推的声音起来才反应过来，啥？已经降落了？！  隔壁停了个美国东方航空的767，说实话这涂装还挺漂亮的(某个烂木头你就不能跟人家学学？什么年代了还搞一个黑头鼻[微笑])  下机前照常去驾驶舱打个卡，说真的虽然飞过737NG系列但是驾驶舱还真的第一次进，我跟机长开玩笑说别人都说737是空中健身房是真的吗，机长说你看看我的肌肉就知道了 顺带把老妈也带进驾驶舱参观一下聊了10分钟机长说他们昨天在纽约过夜所以今天这班飞完就下班了，后续航班有其他组员接手，那这样我们也不好意思耽误人家太长时间就赶紧下飞机了     也不知道为什么上传了以后所有的照片都不清晰了  在LGA的时候火急火燎的要去登机也没来得及拍个飞机，就在落地后补一个吧  隔壁的767是重生后的美国东方航空，据说他家已经申请JFK-安克雷奇-济南航线，用767-300ER飞，好像他家还有762，找时间去打个卡 毕竟767可是我的最爱 远处加航支线大队正在等桥，YYZ视野是真的开阔  远远的看到一架787(到今天都没飞过787的我  ) 现在算是波音养子(亲儿子？)的E175   看来美国东方航空在YYZ实力还可以，这是另一架767   T3就是WS和他的基友们的天下，一眼望不到头的WS机队，737-600就在眼前却坐不到   到今天也觉得不管ATR还是Dash Q也不如喷气机安全    现在加拿大基本都是自助式报关了，当然这批是不开放的  由于一路拍飞机弄的机组都追上我们了，面面相觑给对方一个尴尬而不失礼貌的微笑   又是这张图能不能换一张海报？  国际抵港大盘反正没看到我们的  入境的时候不像上次连问题都不问就放我走了，这次简单的问了几个问题，在我死皮赖脸的追问下算是给我在护照上戳了一个入境章，欣喜若狂，反正我这护照也够用，马上也快到期了，多戳几个章也无所谓  除了机场亲戚接我们去他家，稍事休息下午进城转转，无非是Dundas Square这些地方打个卡，主要是带着我妈，这些地方上次到多伦多都跑过了，不过说实话真的觉得多伦多已经跟南京没什么区别了满大街都是中国人，和白人都快一半一半了  按照惯例买个Day Pass因为不是周末只好买两个，据说后面Day Pass也要并进Presto了？  反正用Day Pass就像是在刮彩票在Finch(粪池？)买票时看到前面两个中国留学生买票都急死了，我都想拦住她们你们要干嘛我来帮你们说，不过我可没这么好心就看她们下一步怎么办[坏笑]人家跟她们用很简单的话解释了半天还听不懂，最后给人家一个白眼老娘不坐了，我真的是不知道说什么好，英语成这样就别出来了…… 多伦多地铁也挺老的但是比纽约干净的多，看不到很多纸屑和垃圾，老鼠都挺健美的(估计是饿的没东西吃)不像纽约的老鼠们肥头大耳膀大腰圆[微笑]   晚上在Dundas Square旁边的一家叫Senator Restaurant的餐厅吃了个饭，也不太贵两个人$96，在土伦土这种地方这个消费还说得过去，据说是多伦多在一个地方经营时间最长的餐厅，1836年开业复古的装潢感觉不错，虽然没查ID点了杯Cider但是服务员很习惯的把酒送到我妈面前，然后我又很习惯的把酒拿了过来[龇牙]酒和菜味道都不错可以推荐下这是本人首次乘坐北美地区的廉航，之前也在国内坐过京东航空这种廉航，不过感觉上是很不一样的，WS的员工给我一种虽然不年轻美丽但是很热爱工作的气质，也体验到了廉航CC不拘一格的做事风格，加上一路上奇妙的体验，这次飞行还真的挺舒服，除了椅子薄了点和收费项目多(廉价航空可以理解)都挺好的综合评分 8.5/10座椅舒适 7.5/10航班餐点 8.5/10行李服务 8.5/10空乘服务 9.5/10干净清洁 9.0/10最后放一张晚餐图  结束，感谢您收看本次报告 |
