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[已过期] 2019.07.03 CZ3523南航A350首航体验

2019-7-4 14:23 | 作者: realdec | 查看: 8023| 评论: 0| 原帖 |赞:  19

摘要: 序言:继国航川航东航海航之后,南航的第一架空客A350也终于正式商业运营了,作为当前最尖端的民航机型,空客A350系列身上有着太多的明星光环,称之为网红机一点不为过,南航本次的空客A350首航同样引来了大批飞友的 ...
序言:继国航川航东航海航之后,南航的第一架空客A350也终于正式商业运营了,作为当前最尖端的民航机型,空客A350系列身上有着太多的明星光环,称之为网红机一点不为过,南航本次的空客A350首航同样引来了大批飞友的关注。
2019.07.03 CZ3523 CAN—SHA
计划时间 08:00—10:25
实际时间 08:17—09:56
登机牌并没有什么与众不同的地方...
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直接进入正题,本次南航空客A350首航,南航方面并没有做相关的首航仪式,仅仅是在航班上布置了首航主题而已,首航使用CAN T2 173号廊桥位
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但在173号登机口附近并看不出这是一班特别的航班,除了该登机口聚集了很多扛着长枪短炮的飞友。
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我也凑凑热闹拍下一些图片,无奈手机没有偏光镜,隔着玻璃反光实在太严重,凑合着看吧~
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d预计登机时间是7:20,实际上南航先让他们自己邀请的国内外媒体(大多应该是航空媒体和自媒体)先行登机进行素材拍摄、采访,一直到7:30之后才正式通知登机,登机口也拍下一张,飞友估计占了半数。门口欢迎的CC们已经开始忙碌起来收Flight Log(心疼这班CC...估计上百本flight log,机长显然不会自己去填...咳咳)
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步入客舱进入前舱区域,乘务长应该还在接受媒体采访。结束对乘务长的采访之后,该媒体还随机采访了几位飞友(飞友实在太好辨认...基本上靠窗的全是飞友...)
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落座8C(交错式座舱,偶数排都在过道侧),对于色调搭配上来说并不像之前网传调色图片那么像牙医床,没有那么low,但也谈不上高端,只能说无功无过的配色。座舱整体感觉还是属于蛮开放式的,隐私性上讲存在一些问题,尤其是这个PTV,收起状态下是侧向外朝过道,从侧后方看一清二楚。
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比如这一张照片,我看我右前方座位的PTV不要太清晰...
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座舱细节图如下,包括座椅调节按钮、耳机收纳箱(带镜子)、电源等
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此外要着重说一下脚部空间这个问题,该类座舱脚部空间都是一个因人而异的毛病,比起大通铺和座椅宽度等同的脚部空间,国内航司普遍选择的350座舱的脚部空间确实会更小,但是对于大多数身材的人来说真的没什么影响
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座位上都提前放好了餐牌和纪念品(此处真的想说马会计出来挨打,CA、MU、3U啊的350首航大家都提着礼物包上下机,你tm南航350首航就发个明信片、钥匙扣和行李牌???)
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然后堂堂一个350首航,唯一与众不同的点就是客舱多了点主题布置,而所谓的主题布置也就是一些贴纸而已???马会计可真是绝了
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糟心事儿就少提了...回到正题,机型验货打卡
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PTV上可选择的外置摄像头有3种形式,分别是机尾、机腹和机头模式视角
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同时在机上地图选项中,也有驾驶模式,挺有趣的
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临近起飞客舱广播倒是一直在强调这是南航350的首飞,地面人员看起来也是兴奋度挺高
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起飞之后一切如常,餐食方面也并不像其他国内航司的首航那般还有主题餐食(蛋糕之类的)...就普普通通吧
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唯一不同的点就是餐食收掉之后CC拿着提前准备的主题字样和机模供飞友摆拍
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最后再分享一些个人觉得不错的照片
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以及Flight Log
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到达SHA之后并没有水门,也没有别的什么欢迎仪式,唯一可以被看做欢迎仪式的大概就是地面人员特别多,一堆围着起落架,一堆围着右发,这个漏油的瓜我也不确定有没有,就不吃瓜了
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总结一下本次南航空客A350首航的体验,飞机是好飞机,座舱也是好座舱,CC服务好不好呢,也好,但就是感觉不诚心,大概是因为马会计并不把这事儿当回事儿吧...
P.S最后再说一下,前舱半数学生党,都是真丶学生党大佬...

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