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一篇旧文，是两会之后的，具体几号懒得查了。一、航班预定根据我爸的说法，因为学业压力太大，周末就带我出去放松一下。加上我之前看到一些有关石景山744的文章，还有我对359的向往，我爸就这么让我去北京了……其实我更希望到杭州，但机型改变了我的想法，到杭州东航2天才一班大机型好伐，北京经停杭州至悉尼。怎么办，还是虹桥出发呗。为了压缩时间，住两天机场酒店，体验了晚睡早起的生活方式。（之前准备英语口试的时候，全班早上4:30起来背稿子，忘不了当时的凄惨）订机票选了去程773，回程359，A舱。虽然东航773已经坐过好几次了，毕竟东航最大的机型，还是有足够的魅力的（经济舱如果旁边没人是很舒服的，很舒服。但如果有人，真的不如高铁二等座除了PTV）结果，订票的时候提前订了一天，值机的时候才知道，但他们还是良心地帮忙改期了（票没用是算hang on了吗？）二、机场交通与值机提前一天高铁到虹桥空荡荡的值机岛
  虹桥新的F岛，不错，不过为什么金银卡连椅子都没有……F岛位置挺好的，相对安静很多。可能是因为去得早，人很少，排队什么的不存在的，不是浦东 漂漂亮亮的椅子还有东东，但是没拍照也没调戏， 东上航，虽然不知道上航现在有多大存在的意义，国泰和港龙还是两个不同的品牌，但东上航基地都是上海，服务什么的也没有差异。杂志不同，这个算吗？三、机场贵宾服务东航是有两个休息室的机场都会贴一个标签的吗？也管不了这么多了，分到T2，说实话有些旧。 爱上aviation之后第一次虹桥T2出发，以前对虹桥T2的印象完全消失了，那就重新留下吧 清晨的上海，清净，有种北欧的感觉。 国航773 放大一下（一张新的照片，不是裁剪的） 国航773 “Yielded to the deep twilight's purple charm”这句话是《唐璜》里面我比较喜欢的一句，不过这是朝阳，并非晚霞。诗中所描述的是twilight. Nonetheless, I have surrendered to the beauty of the early sun.上海中心大厦真得高，在虹桥都看得到。 先步行向V2. 路过国航头等，国航他儿子山航呢？ 穿过走廊 当！！ v2 颜色有点老，东方魅力？真正的东方魅力怎么也应该是国泰吧。 v2说真的不大 早饭，哈，这边这靠近我的这盘才是我的 拿了一碗面，留给飞机餐的胃已经被占满了 没有停机坪视角，那就下去拍 长长的指廊 吉祥789 吉祥说实话挺重视789的宣传的 海航738  虹桥和浦东T1一样，扶梯只有单向的，去了就得走回来了 指廊尽头拍到的downtown  东航773 是日773 清晨航班还挺多的，全部起飞，降落跑道（东跑道）都给春秋起飞了。之前网易航空上面看到虹桥计划开通中远程航班，说实话时间挺好的。其它飞机降落的晚上起飞，早上再降落，跑道饱和不存在的。四、欢迎与登机 橙汁。感觉飞机上的水不咋地，但毕竟是水，之后喝了四杯。 吉祥789 推出之后的吉祥789，对比一下，虹桥的玻璃是多久没刷了五、机舱设施与服务 东方魅力的773,1-2-1configuration。  东航新的座椅配色还是挺不错的，不过还是更喜欢华航，宋代美学 旁边的上海738 上海，晚上再见 这是常州吗？我不太清楚，目测的 全躺，可惜短途没法享受 东芝，感觉现在挺没落的。不知道为什么东航商务舱还有这么多广告六、机上餐饮与美景 永恒不变的mixed nuts 炸酱面，我吃过最好的， 旁边没人，拍一下 773的灯光 还有作业…… Peking。 西郊机场吗？北京降落的时候我真的很惊讶，几乎没有绿化，很难想象在绿色少见的地方生活是怎么样的 国航744  国航773  国航7M8 希望7M8能早日重回天空。其实我挺支持波音的，第一次坐的飞机也是波音，当时坐着的也是波音 偷偷拍了一张头等七、到达 首都机场八、后续抵达后打了滴去八卦台，因为两会，不让上去，只能在下面拍 南航788  南航332  国航333  东航玩具总动员333 没了结束了 |
