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四月份东航在SIN新开了两条航线SIN-XIY 和SIN-CSX-YNT。其中CSX线一周三班。聽聽有趣的是SIN-CSX这条线几乎同时南航也新开一周四班。一下子由只有死贵的MI独飞变为CZ/MU/MI三家携手同飞，连铁公鸡胜安都降价了。因为刚需就买了，正好体验不多的CSX出港MU国际线。MU的长沙出港国际我了解的现在就ICN/SIN/BKK，后面两条还是这一新航季开的哈哈。聽聽航班信息如下：日期：22/May/2019航班号：MU2046时间：03:00（03:07）-07:30（07:26）机型：A320-200机龄：18.4yrs编号：B2338座位：31A
 MU在SIN使用T3。现在MU的新加坡始发终到国内的通通只有抠门的一件…CZ/CA都是2x23。用DL的银卡多托运了一件，一共托运了46kg。没有刻意说柜姐给了第一排的31A  差不多是当晚最晚出发了。300出发的航班实在是太硬核了。图中显示航班前往烟台。  大概两点钟登机口开启。同时第一次在SIN见到机组在签舱单之类的东西。前序延误，但是小飞机又是在SIN周转还是非常之快，大概四十分钟周转时间。  MU在SIN发的登机牌不区分登机组别，登机时会地勤拿一个过塑卡片邀请符合优先登机的乘客登机。其实有些时候SIN的登机有点无序，或者说是没有真正强力执行登机组别。  快十九岁的飞机座位果然是很厚实的，现在新飞机的头等舱还不一定有这么厚实呢。好评！座位上照样是东南亚线特有可带走的毛毯。  看看腿部空间，其实不算宽敞，腿是伸不直的。  很快登机完毕，我这一排就一个人，可惜是第一排不能躺平。  看看上座率：航旅纵横显示60%不到  起飞后不久提供早餐，鸡肉或者牛肉可选。一个星期前在SIN-PVG上吃到了一模一样的。沙拉不好吃，水果可以，鸡也吃完了。  准时到达！CSX国际到达少不用排队。  这个还蛮有趣的，是一个装在行李运输管道里面让人看到的摄像头。 总结：MU的SIN出发不管飞上海西安长沙吃的都是一模一样的，反正这种时刻航班就是吃了饭睡觉。座位很舒服睡了三个小时，到几乎降落才起来。时刻真的太差了！！！这条线开航还蛮便宜的，甚至看到了CNY一千多往返的价格。因为SIN-CSX对我是刚需，像有时候46KG行李还是会选MU或者CZ的。六月份酷航会接手胜安航空，希望价格更感人点吧（然后还是会去飞MU/CZ）谢谢大家观看！喜欢可以送花喔 ！以上 |
