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在這趟旅行中，正好想起以前健達出奇蛋的廣告詞：三個願望一次滿足，很有趣的跟這次旅程的飛行同時體驗三種艙等蠻像的，包含日航經濟艙/國泰頭等艙/以及港龍商務艙，於是拿來當做此篇飛行報告的標題....
旅行和飛行好像就是我的紓壓方式，三月底忙到厭世時，就想找個目標期待一下，清明的三天假期，是個抓緊放鬆的好機會，但想必現金機票貴到有剩，抱持著姑且一看的心態，某天登入了國泰的網站查了查里程獎勵機票... 也只能說自己幸運，從泰國/印尼/菲律賓/柬埔寨/尼泊爾再查到紐澳和印度，一個一個查詢了國泰的航點，毫不意外的是連經濟艙也是全滿狀態，無獎勵機票釋出，沒辦法，連假嘛。 正當要放棄，決定待在上海度過三天之際，日航可以開單程的想法跑了出來...一按，媽媽咪呀，竟然有票，而且還是包含國泰頭等艙的混艙！這吸引的讓我馬上非常有行動力的開票，反正免簽的好處就是說走就走... 哎唷喂，可以趁連假去東京賞櫻，找朋友，還是用里程票，實在太幸福啦！因為全文太長，所以分成兩篇來寫作，首篇為上海至東京的旅程    浦東機場大致歸類為以東航為主的天合聯盟航班在一航廈，星空聯盟航班在二航廈，寰宇一家算是個例外，分屬在兩個航廈，日航也算是其中一個，日航屬寰宇一家，但跟東航有著蠻密切合作，班號共享，同在浦東一航廈，不過如天合聯盟的南航越航也在二航廈就是。常看我文章的人就知道在港澳台與國際線我幾乎都是搭乘國泰和港龍航班，少數幾次搭乘星空聯盟航班，而天合聯盟更不用說了，大概五隻手指頭都數得出來，可以說對一航廈非常非常的不熟。前一次的一航廈經驗，都是一年多前搭乘華航回家了... 雖然此程搭乘日航經濟艙，但因持有等同寰宇一家藍寶石的國泰金卡，所以同樣可以進入貴賓室。而難得的是，日航在浦東機場的貴賓室為39號貴賓室，僅跟法航聯合使用，當航班錯開時，幾乎就是當班乘客霸佔阿！這個貴賓室整體不算大，但還頗舒適，可以吃的食物相較二航的來說選擇還算多，另外覺得比較意外的是，每個服務員都相當有禮貌與友善，不知是否跟日航特別要求有關。                日航高卡客數量眾多，綠寶鑽石通道人龍多的一長串，更不用說我這排的藍寶商務通道。此航班班號JL86，下午起飛，從上海浦東前往東京羽田，由787-8機型執飛，採C30/Y176 共206座的座椅佈局，需要鼓勵日航的是，總是非常佛心地給予經濟艙乘客相當足夠的椅寬，對比其他航空公司，不會讓人有手臂縮到不能再縮的窘境，椅距也不錯，但可惜的是我前方座椅下方有個應該是裝著娛樂系統電腦的小鐵盒，因為這個鐵盒，我的腳便無法好好地有效伸展，浪費了整個椅距空間。 對日本籍航空的餐飲總是期待，可惜這次的餐飲體驗並不特別吸引人，雞肉飯的雞肉過焦，米飯吃起來並不可口。娛樂系統跟我三月搭的介面內容應該一樣，日航的影視音樂對於外籍旅客其實並不算太友善，沒什麼太多更新。於是吃完飯，我便戴上了眼罩，就這樣一路睡到落地時分...         多了這個鐵盒 反而我腳沒法有效伸展了            晚上好，東京。到達東京羽田機場已是不早，因不願麻煩朋友，自己選擇搭乘大眾運輸前往市區，並入住位於新宿的First Cabin膠囊旅館，一晚房間要價7000日幣，整體性價比頗高，住宿與睡眠品質都算優異，會是我下次再入住的選擇      |
