[已过期] OS游记～猪年第一飞 FCO-CKG-HAK 拍机+CKG过站体验

本次两个航段舱位均为经济 虽理应没有贵宾服务，但却出乎意料的体验了一次小小的“贵宾服务”（稍后会提到） 本报告图片较多，还有一些机场拍机时的照片 部分为相机拍摄 部分为手机拍摄（手机像素渣）

本文续上篇报告，大家如果有兴趣的话可以看我的上篇报告
https://www.flyert.com/thread-2568020-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=2568020&fromuid=1908627&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink
说了这么多废话，赶紧切正题

- - - - - - - - - - - - 分割线 - - - - - - - - - - -

寒假结束，准备回国，某程订的票，真的是一波三折啊，除了第一程10小时外其他的没睡多久就降落了 不过好在海航的地面服务不错 餐食还算OK 服务很好 不愧是国内的五星航司 对海航好感增加，会继续搭乘的

与上次一样，本次航班也换过飞机 从3年的机龄变成了一年，感觉好棒啊 不像去程的时候 原本说好的熊猫机活生生的改成普通机...
想了解的可以看我的贴
https://www.flyert.com/thread-2563158-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=2563158&fromuid=1908627&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink

罗马虽说不大，但机场是真心远（虽然比不过上海）从火车站坐车要1.5-2小时才能到 车票时火车站那个专门的上车点提前一天买的 有几家公司同时运营这个线，所以也不用担心临时买票却没票的情况

这个线有很多的时间段，想什么时候走都行，好像是半小时还是一小时一班，票价应该是6-7欧元 是大巴 去机场时候的风景是不错的，还可以隐约看到一些著名建筑，所以想坐窗边的要早去占座位（虽然要等很久才发车 毕竟老外嘛 大家懂的）

大巴司机一路上都在放音乐 上座率要看什么时候 像我回来的时候是6成，过去的时候却是8成大约1.5-2小时到机场，会停在专门的到达区（出发和到达的巴士站都在那里）进门后跟着指示牌走就行（ps. FCO 不像PVG 门都没进就要什么防爆检查） 早上的FCO人蛮少的 到达区和出发区都有咖啡店，里面卖饮料和面包之类的

FCO的航站楼特小，感觉比PVG差个几倍，值机柜台好像不想PVG那样分岛 毕竟航站楼小 HU在338柜台这一边值机 由于是为数不多的回国的航班，所以值机的时候人很多，都是国人面孔 再看看附近其他航司几乎没什么人

排队20分钟办理完值机和选座位 落座36K 竟然和上次飞这条航线的座位一样！面壁座 还好后面和别人换到了35K 实际证明35A和K绝对是333的好位置（除紧急出口）占1.5-2个窗户 绝对是拍照党的福音托运完沿着指示牌走就可以去安检过海关了聽聽机场小走得少

由于安检和海关不能拍照 所以就没有照片啦

顺便提一句 安检的时候带了个小足球回国竟然没有让放掉气再带！海关的话如果是澳大利亚，新西兰，韩国，美国，加拿大和日本的护照的可以走一条特殊通道，不然就的排队那个最长的，我就想问这是什么鬼？还能这么玩的

进了海关就感觉得到了自由 因为要拍机 直奔登机口（事实证明那是错的）...

在这里就不得不吐槽FCO恶心的设计
本来想着过海关以后，直接去拍机，登机口E 要做自动车去T5 然后就去拍机了 结果到一半突然想去吃个冰淇淋（T5几乎没有店 要买东西的在T3买好 不然也要像我一样 迷路） 结果这个火车站台有两面 一面是到达 一面是出发 先开到达一面再开出发 本来想等出发的门开了以后再逆向去店 结果被检察院看到赶下车...无奈又不会走 问了几次路才知道要先安检才能再出来 如果想回去千万要在到达层下去走安检转机通道，这样才可以回去！最后说虽然绕出来了 但没心情去吃了...FCO这种航站楼设计坑死人啊 为啥不做的像PVG那样全靠走也至少比迷路好 至少人家路线简单...

吐槽了这么多 而且没有图 所以先放一堆图看看再说

这些图都摄于T5 就是那个最小的航站楼 也最远

是日航班是停靠一个桥 商务经济一条路走 商务还有会员优先登机
还没开始登机就已经开始排长队了 真心不知道这么早上去干啥 （除了飞友拍机舱）

自从被航站楼的设计坑了以后回来就已经开始排队了 渴死了自动售卖机买了瓶柠檬茶 柠檬茶推荐买esta the或者san的那个牌子 个人认为最好喝的 感觉甩维他几条街由于是靠桥所以没有经典角度[龇牙]上飞机了以后在飞机上等了很久还没推出 好像是因为管制还是啥的 反正等了将近45分钟

客舱是2 4 2笔记 个人认为这个座椅布局还是挺舒服的 至少乘客最多只需要跨跃一个座位就可以到走廊 挺方便

海航的座椅间距还行吧 正常水平 海航的服务很棒 唯一的缺点就是不会主动发放洗漱包 要的人要在平飞后自己去最后面的吧台去取 是黑色的 眼罩很实用 还分两面 一面是请叫我用餐 一面是请勿打扰

滑行了一小段就到跑道了 起飞很稳 刚起飞的时候很美 由于机场在海边附近 所以能拍到海岸线哈哈哈

平飞后分发了菜单 是日航班提供2顿餐食 一顿正餐一顿早餐

正餐有三个选项 鸡柳 牛肉和鱼 不太喜欢吃中餐 随意点的鱼 一般般吧 罗马配的餐食看起来不咋滴 没国内配的好

第一次在降落的时候看到了传说中的三边五边路线
现在来和大家分享一下

本来以为过站旅客不用再下机的 结果事实是还要再下机

这其中有一个小插曲
下飞机发现手机落在座椅前方的口袋里了 就请空乘帮忙拿一下 结果空乘说把35 36 37的H K的找过了就是没有 当时很急 都要打电话给移动报销卡了 打给机场的失物招领结果没有
但幸福来得太突然 下一程上飞机时问了下打扫飞机的（清洁工）结果竟然说找到了！已经交给空乘了 瞬间激动 点赞清洁工 虽然他们的工作很卑微 但他们拾金不昧！！！（突然好奇空乘上去3次怎么都没找到）CKG机场还是挺大的 早上5点就一堆人...登机口是摆渡车 还改过一次 本来G33改到对面的G34结果轰一下一排人飞奔过去 这场面真壮观过站的旅客会给一个过站登机牌还有一个贴纸 座位是一样的 地面有专门的人指引 这点很棒！

由于本来就在登机口了 那就直接从登机说起！

过站旅客像两舱一样优先登机！迅速上车占领最佳拍摄点位[龇牙]（“贵宾服务”之一）海航有一点不能理解
来时的330是靠桥的 过了2小时 同样的飞机 同样的机位 却不是廊桥登机？？？廊桥都靠着呢！非要所有人包括两舱一起乘好久的车然后到廊桥下面然后走楼梯爬上去！什么鬼
有没有大佬解释下这是什么鬼

航行时间很短 看一部电影（然而看着看着就睡着了）就到了 HAK落地！下机时让FCO过站CKG的旅客先下 下降时有两个老人还没落地就跑到机舱门口蹲着 CC怎么劝都没用 后来还是有人主动让座才罢休....这种人也太心急了吧FCO旅客先下 可能是因为国际入境吧
还有专门的空大巴做 还带空调！后面的人全挤一个没空调的车（“贵宾服务”2）车走走停停 还为了让飞机等了20分钟....也是很厉害了HAK真的不像一个国际机场，像一个度假村...

写了这么长 感觉本次飞行体验还不错
亮点：
·过站旅客有“贵宾服务”
·海航的服务
·地勤的服务（拾金不昧）
·转机时间充裕

缺点
·登机次序混乱
·有廊桥靠着不用却要用摆渡车然后爬楼梯

还会再搭乘海航的！
【下篇预告：HAK-PVG】
再放几张旅游时拍的就溜了