一、 航班预订去年拿的白金于是有了4张升舱券，考虑平时没有长途需求，于是很早就开始计划今年春节来挪威的洲际航班！按官方说明，订混航司无法使用升舱券，只能放弃携程的联程，又查到今年1月飞法兰克福的航班改成了330而飞巴黎是773，于是果断选择巴黎中转法航。上海巴黎往返东航官网现金z舱周六去周六回（以后估计z舱就不能用升舱券了要抓紧）含税6412；出票前先95530确认可以升舱，买好了直接95530使用升舱券，需要补税费。巴黎奥斯陆往返法航携程含税854。考虑到同乌合，戴高乐的2e转2f很方便，也可以蹭休息室，这个组合很满意了。 签证自己去vfs交材料，一周出签。本来想用中信签证服务，致电说要收400服务费遂放弃。vfs要坚定立场，不要选短信提示（邮件提示免费的）和不要邮寄（吸邮费60还是80），照片应该没法选自带，反正你带啥照片他们都会说不合格的创收的！ 二、 机场交通与值机周五下班先回家洗了个澡，然后打车＋磁悬浮到机场。航班mu553起飞0点5分，理论10点到就可以了，我为了选前排的座早到了些。 贵宾值机区，成功选到7A，考虑到6A 6C和7C都被占了，这个结果也不错。6，7排和头舱都在前部，相对比较安静推荐（东航多次碰到后舱参观前舱行为，并没看到cc或安全员制止）。顺便问地勤是否可以出后段法航（分开订票非联程），答复是可以出登机牌，但位子不能操作需要在巴黎和地勤再确认一下。当日头等2号柜台实习生表现很好业务也熟练，建议转正 三、 机场贵宾服务快速安检和休息室略过不表，在休息室消磨时间（按摩）到10点半时，航旅纵横突然出现提示座位变动！点进去发现变2L头舱了！立刻和基友汇报喜讯，基友分析可能商务舱超售，白金优先就升到我了（后来登机时发现前舱法国佬居多，估计本机东航白金数量有限）。虽然都是睡一路，头舱的舒适度还是明显好过商务的，这里感谢东航爸爸！ 是日登机东航经典远机位，内心毫无波动，登机时没有工作人员导流，登机口堵成一坨，甚至有点想笑。光看地勤，其他枢纽机场比浦东强太多，不过这点也习惯了，反正PVG自暴自弃＋小黑屋很多年了都这样，垄断真好。 小车上大多法国佬，到了后又等了5分钟，说机上还没收拾好（但我看前序并不是刚到理论上有大把时间可以按时收拾好）外面挺冷的，提前放人下车欠考虑了（地勤的锅）
四、 登机与欢迎今日前舱是俩空少，欢迎问候无功无过，没提会籍，我是无所谓的，饮料选了水。空少笑容有些不咸不淡，和以前的假笑比各有千秋。不过我是看行动的，把事做好就行，反正下机了谁也不认识谁，后面看空少服务还算不错。以前服务好笑容佳，我会不吝电话表扬，现在嘛电话费省了。 五、 机舱设施与服务下面赘述下头舱，各位经常飞的大佬轻拍，毕竟第一次飞头舱有点激动在所难免。 773共6个头舱，121排布，空第一排中间。因此第二排中间连坐是著名的“双床位”，今日由安全员占有，因此未能观赏并床操作。简单总结头舱感想如下： 1. 储物间在吧台下方，1L的法国小哥找了半天 2. 3窗比较震撼，不过没啥实际意义。 3. 空间大很多适合高个子，我是二等残废，相比商务吸引力不大。 4. 洗漱包是Ferragamo，含化妆水面霜润唇膏牙刷梳子，眼罩和耳塞也在包里。 5. 睡衣是intimissimi也是意大利牌子，本人不了解，舒适感适中。 6. 耳机铁三角，这个是不能带走的 7. 拖鞋
六、 机上餐饮与美景起飞后用餐，降落前用餐，飞行中吧台有饮料小食自取。 点餐没南瓜汤，羊排膻味很重不推荐，水果不错。不喝红酒就要了杯芝华仕12助眠。吃完铺床换衣服睡觉，铺床时看到是床垫＋床单这点好评！ 睡了5小时醒来，吧台转了下大多零食都不喜欢，听土豪朋友说773可以点海鲜粥和小馄饨，问了空少今天啥都没，于是决定早餐选中式的。点完继续睡。 临到达还有2小时时候开始唤醒送餐，粥配小菜，点心不错，其他很一般。吃完收拾东西准备降落，顺手换了sim卡。 七、 抵达或转机到达戴高乐是5点，准点。先下楼找小火车去2F，上车后2站下车，继续走是入境。并未看到优先通道，两条队伍都挺长的其实也一样。排队15分钟，敲章入境20秒。之后就是2F等9点多的法航了。2F不大凌晨5点多也没啥逛的，直接去休息室。休息室在29旁边有一个，扫机票自动识别，楼上人很多，可以再下一层。吃的一般，酸奶还可以。 八、 飞行后续到点去21登机口，在楼下要坐接驳车。登机口确认座位没变动，延误了一会登机地勤还帮道歉，这点比浦东好太多。法航320是民工机，前两排拉个帘子算商务也是敢想。是日又是两个空少（长发的没拍到就拍了下机长），打围巾看着连本直男都觉得很帅。 飞行中有内部网接入，打了一会游戏。旁边的小哥在看权力的游戏，同道中人！ 到达奥斯陆，小雪。机场有3种方式去市区（中央车站），分别是NSB，101kr，20多分钟；flytoget，190kr，18分钟；大巴，150kr，时间未知。我选了nsb。 这趟飞行总体评价不错，毕竟平时飞隔壁11区为主，难得洲际一次就被升头，非常开心，东航好感度提升。但东航一直被诟病的服务和餐食，依然毫无改进，头舱餐食甚至还不如休息室的一碗面，被称猪食也正常。考虑到4次升舱券和免费取消的积分票，东航白金依然有优势，但也不代表优势是可以任意挥霍的。洲际航线来讲，竞争者众多，如果不打造自身的特有优势，长久来看竞争依然乏力。当然，仁者见仁智者见智，作为精致利己主义者，有升舱or时间未定积分票：东航；其他：非东航。我并不走“绝对“的极端。 最后提前给各位拜年，奥斯陆冷得一腿，明天就去卑尔根了。祝各位飞友2019继续飞好，经常买到bug票，也祝我回程依然好运 |
