这次圣诞意大利之行从十月份就开始计划,UA每天只有一组航班往返纽约和米兰,所以没有太多选择。订票的时候是现金购票然后20k miles加0升舱到商务。UA目前正在对所有可以躺平的商务舱进行升级,选座的时候特意查了一下官网的tracking site,当时767-300的升级进度大概在20%,选座的时候看到的座位图仍然是旧版的分布(2-1-2),还有一点小失落。
这次圣诞意大利之行从十月份就开始计划,UA每天只有一组航班往返纽约和米兰,所以没有太多选择。订票的时候是现金购票然后20k miles加0升舱到商务。UA目前正在对所有可以躺平的商务舱进行升级,选座的时候特意查了一下官网的tracking site,当时767-300的升级进度大概在20%,选座的时候看到的座位图仍然是旧版的分布(2-1-2),还有一点小失落。
飞抵MXP机场后,入关非常迅速,正式开始浪(mai)浪(mai)浪(mai)的旅程。
最后讲一个小插曲,楼主回纽约的航班被不幸抽中了SSSS,并且遇到前序航班晚点导致delay五个小时。。。在此感谢@cbhindex 的指导,因为晚点薅了个小羊毛。同时提醒一下在欧洲遇到类似情况的小伙伴,可以好好研究一下欧盟Regulation EC261/2004
最后的最后,祝大家新年快乐!