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[已过期] MU516 2018年终最后一飞+关西机场半日游

2019-1-5 10:40 | 作者: 根室本線 | 查看: 6024| 评论: 0| 原帖

摘要: 结束了6天的本州连线,说老实话行程还是有点紧的,东京一天半自由行跑了国会,浅草,明治神宫,东京铁塔,台场,秋叶原,池袋和二重桥,随后开始向关西转移,中途游览了河口湖和富士山,随后夜宿静冈县的一家温泉度 ...

结束了6天的本州连线,说老实话行程还是有点紧的,东京一天半自由行跑了国会,浅草,明治神宫,东京铁塔,台场,秋叶原,池袋和二重桥,随后开始向关西转移,中途游览了河口湖和富士山,随后夜宿静冈县的一家温泉度假村,跑了个温泉舒服一下,第四天转场京都,先去了圆山公园,八坂神社和衹园花見小路,夜宿大阪,最后一个大阪自由行我又跑去了京都,穿了个和服在京都逛了一天差点没把我冻死,二条城关城没能进去,去完稻荷大社已经超出了和服归还的时间,不过美丽的小姐姐免了我1000日元的超时费示意我赶快走别让店里其他人看到,晚上坐東海道本線新快速回大阪,不得不说日本的普铁通勤车也很舒服,座位像沙发一样,JR东日本的车居然还有座椅加热!哇,连坐个电车都是享受呀,日本的苹果超好吃,特意买了青森县产的,牛奶也超好喝,买了北海道和岩手县小岩井农场的牛奶一天一个也不贵,顺路带了包三陆地区的裙带菜,最后在大阪买了点东西(真的只是买了点东西,退税才691日元,真的没买啥),用退税的硬币在道顿堀川旁边一个巷子里的小拉面店叫ぼっこ志吃了碗浓郁的鸡汤面,结束了日本所有的行程,30日早晨启程回国

阳光明媚的大阪似乎预示着美好的一天,但是其实并非如此……DTJYGWATHGABVPAO.png

当时远远的望着远处的大桥,千万别地震......

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快到关西机场的时候有一架飞机起飞了

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从这里看关西空港,也不知道是1号还是2号

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经过40分钟的车程到了关西机场,刚刚排上队就得到消息MU516晚点三个小时,由于武汉机场大雪,导致武汉-上海,上海-大阪,大阪-上海3班全部晚点,这还是头一次晚点这么长时间,完了,高铁赶不上了

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看这漫长的队,心中浮起一个念头: 我D记银卡似乎可以提前值机的啊,一回头先没发现天合联盟精英,结果一低头,哇,我果然没有记错,同时邀请东方万里行银卡,天合联盟精英,就这样,在一众人羡慕的眼光中,我从Sky Priority办完了手续,东航大阪地勤似乎是日航代理的,不是很懂天合联盟的规矩,给我的行李加上了优先条,因为我记得只有天合联盟超级精英才有这个待遇,管他呢,不要白不要到时候也能早点回家

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走之前还是要在售货机里找我最喜欢的140咖啡

只是因为所有售货机这种咖啡都是140日元

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既然时间还多,不如现在机场找一个消遣的好去处,刚才路过关西空港观景台,便在G网查了下,从1号航站楼1号巴士站台有南海巴士的免费接驳车,当天是10分钟一班,运行6分钟左右,既然无料,那就去吧

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南海巴士可能把旧车淘汰下来总在这种路线上了,在我印象中日本的巴士都是车前端有液晶屏显示的

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确实是6分钟就能开到观景台,全程速度不超过40,南海巴士用了2台车跑这个线,分两栋楼,一栋讲述关西机场的历史什么的,顶层有观景台,另一栋楼基本上就是观景台和餐厅,两栋楼间4楼有连廊

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关西机场1994年开港以来据说没有丢过一件行李,在环保方面也做得很好,2楼有摆放平成30年每个月的机场报告,关于旅客流量,环境整治,噪音数值等数据都有详细记录,自由取阅

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3楼有商店销售航空周边,机模价格在800-4000日元,还有老配件和杂志,价格尚可

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出了商店,就看到长荣航空新交付的787,记不得是9还是10了

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回望一眼关空大桥,已经乌云密布了

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这里还有一些标尺表示主要目的地的距离

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最后拍了几张照就算逛完了,台子上有不少人拿着长枪短炮拍飞机,餐厅里4楼的机餐便宜的1700,贵的4400,5楼的吃的很单调,想想还是去航站楼吃吧

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坐南海巴士回航站楼

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还是延误未定,不知道什么时候才能走

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既然还没出发,那就在外面吃个饭再进去,找到了这家店,定食真的非常便宜,一碗信州荞麦面,一碗鸡排鸡蛋盖饭才960日元,那一筷子的腌菜咸香中带一点醋的酸味简直不要太赞(本人无醋不欢,吃火锅也必须有醋),吃了顿饭算是把身上最后的一点硬币基本上花干净了

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进去的时候在门口扫机票一开始没让过,说航班已经登机,后来我和门口工作人员解释我的航班延误待定,是正常时间办的手续,最后让我过了,随后安检一切正常,一个美国小孩背包里被查出一瓶水,听不懂日本人的英语更听不懂日语,于是充当了一下临时的翻译,我这个半吊子是日语也就能对付几句,好在还在我能力范围内,随后下楼交发票,出境盖章,整个流程不到3分钟,海关人员态度特别好,想想美国那帮人的臭脸,哎......

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过了海关又去免税店小买了点东西,一点化妆品和白色恋人,生巧还是没买说老实话没啥兴趣,就连化妆品和白色恋人也是帮忙带的

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16.55起飞一直到16.10才上了小火车去登机口,胶轮小火车座位特别低差点感觉一屁股坐在地上

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到了登机口看到有发蛋糕和水,就想着去拿瓶水喝,肚子也不饿对那蛋糕没啥兴趣,结果工作人员用日语告诉我要用登机牌(搭乘券)一人只有一份......我只是要一瓶水而已……

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如图所示

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等到4点出头飞机终于滑到登机门了,于是也不分先后了,一窝蜂地就开始登机都想早点回家了,永远觉得这种膏药鼻或者黑头鼻奇丑无比,还有几家航空公司飞机机头打一个大大的黑点啊

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最终在17.14这个737-800执行的MU516起飞了,忘记跟地勤说给我个靠窗的位子了,整个飞机上座率很差,大量的座位空着,紧急出口两排一个人都没有,选第一排还得加200,自动给了我个走道座位34J,上飞机我就换到35A去了反正没人就坐呗

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再见了日本,希望不久又能来看看你

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放饭放饭,肚子快饿扁了,终于体会到了传说中的牛肉饭鱼肉饭,但是对其中具体细节还不得而知,虽然没啥期望值,但是......

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这尼玛肉也太少了点吧,大拇指指头大的牛肉就3块,剩下来都是跟眼珠子差不多大的胡萝卜足足有8块,那我当兔子喂啊,我节制肉食可你这也太素了吧,你不如直接说你这是全素食的算了

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好在有小饼干平衡下,达美真是把我惯坏了,顿顿管饱不说还有名厨菜单,总结下来还是那句话:这顿饭最好吃的是西瓜,有一小块跟寿司差不多大的土豆沙拉和一小块饼干也算加分了

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这个也许是九州岛,飞机上网也没有娱乐系统也没有,根本不知道自己在哪儿

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2个多小时的飞行后终于到了上海浦东国际机场,机场天气很差云层很低还下着雪

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终于停了,又是远机位,好在飞机不大摆渡车也装的快,领队告诉我有一个金卡坐在她旁边,一直叨叨叨,弄得空姐都跪下来了还不依不饶,一路从大阪叨到上海,你也不过就是个金卡,白金卡都没你这么横,真是林子大了什么鸟都有

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出来了行李等了30分钟才出来,领队说东航40分钟定律,我的行李是第2个和第6个出来的,然后帮领队把东西带出海关,其实上税也就一两百块钱,没过多久所有人出关全部一个个开箱子查,好在没查到我,其实也没什么东西,结果还移动WiFi 的地方又在里面又跑回去一下子耽误了时间把最后一班到镇江的高铁错过了,还订了票呢

到火车站前想改订9.50从上海到南京的然后接0.03到镇江的新空直达也能在1点多到家,结果由于9.50的和9.00的行程冲突,9.00的票还退不了(始发改签),后面的Z175倒是出了票了,最后到了上海站让他们把175退了重买23.46从上海到周口的慢车K1506晃到镇江2.39,车票虽然便宜37.5但是前面的109.5就算当在里头了

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这会儿还不到9.50只能在车站里干等,好在有好朋友语音解闷,一检票那叫一个挤,上了车发现怎么这么脏啊,武局的车从来不打扫吗?同样是普铁南京到广州的K527比这个干净多了,到处是污渍,普通车不是没坐过,这么脏的还头一次坐

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跟着人流拖着箱子去8号车厢找座位落座,差点在车上睡着了

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到家已经3.30了,人整个快累瘫了,连澡都没洗抓紧睡觉,洗完澡都通宵了

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综合给分

餐饮 5/10

服务 8/10

行李 10/10

地勤 9/10

总评 6.5/10

飞完了这一趟,2018年的飞行画上了句号,达美的金卡差11英里没够,还好临门刹住,多出来的24989滚进下一年,这两天还没入账,一共积了683里程,已入账,没几天又要飞了,后面一定尽力为大家奉献好的报告

最后以一张富士山四合目的照片结束这个报告(从来没爆过照)

感谢您收看本次报告

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