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每年圣诞节前后，大批澳洲人涌入巴厘岛。每天下午5点到6点，澳航，维珍和捷星有三班窄体机执飞悉尼-登巴萨，早上还要一班嘉鲁达的330。在12月中旬到一月中旬最旺季，澳航也改用330增加运力。楼主首次坐737长线，将近5000公里，飞行6个小时。经济舱体验还行，谈不上难熬。  在运通休息室摄下两个飞达拉斯和伦敦的大哥。运通休息室面积太小，好在下午人不多，吃喝还凑合。 飞巴厘岛的小弟，土著涂装。 座位上放着枕头，毛毯，小矿和耳机，登机口拿份报送，前东航短途金卡待遇啊！ 座位空间算很不错了，毕竟Aussie体积都偏大。全舱PTV，海量视频。上座率自然很高，有几个空位空乘说是没有销售，737飞长线要限重。吃的没拍，三文鱼沙拉和鸡肉意面二选一，品质还行，软饮酒精饮品管够，餐后有冰激凌。 看部电影刷几集美剧就快到了，全程比较平稳，没有很颠簸。总之737飞长线没想象中不适，澳航也是成熟的标准化服务，差不到哪里去。停靠远机位，一排从SYD MEL BNE PER来的飞机，真是澳洲人眼中的海南岛。遥想2012年初，正是在巴厘岛，拼车时偶遇常客大神，通过他知道了飞客。记得他用美国大陆航空里程出的PVG-HND-BKK-DPS往返商务。我当时看过几篇刘总的博客，还没实际操作过，遇到大神当然一通请教。想想还是很值得回味的！ |
