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不少飞友会发现,10月下旬-11月底,三亚出港航班便宜到惊人,飞北京上海成都重庆经常80-150,同期亚龙湾海棠湾的五星级酒店们也是平常价迎客,700-1500的价格绝对是良心价了。这次临时决定来三亚小休三天,去程820,回程90,都不含机建燃油费,酒店1100一晚。应该说比较划算了! 11-23,MU5468,商务舱30席只卖出去18张,不知道我是不是唯一被升舱的白金卡,10点航班,9点整赶到浦东办值机的时候直接给升舱了,说剩余超过10个座位未售就可以直接升……B-5941,好像是第一架东航的33H,机舱和今年飞墨尔本的B-5949完全一致,机龄4.9年,但是保养的明显比那架B-5949要好。其实上海太阳也不错的,来三亚晒太阳的意义是啥呢……临走才思考这个问题 反鱼骨,9A,在前部,Trent 700的噪音还是比较大,中段的商务舱估计会更吵。 腿部空间不大但是皮子保养的真心不错 飞三亚这个时段真的很划算,没什么人,机票也很便宜 上座率6乘,很舒服,CC们也不忙 飞过宝山 长江入海口 飞过虹桥机场,哈哈这个比较难得一见 机上WI-FI信号不稳定但比没有好啊……一路聊微信没时间看电影,一直显示飞行模式,可能是顶风飞,前半段速度一直是730公里/小时左右 餐食选了鳕鱼饭,有点儿咸,味道还可以! 接近海南岛 进入三亚 海的颜色竟然界限这么清晰 飞过南海观音 平稳落地!看到擦航已经开始用高密版77W飞北京三亚航线了 廊桥!我一直以为三亚航站楼修得比较早只能接收窄体客机廊桥停靠呢 哈哈哈,飞友们应该都知道这个门是干嘛的 很舒服的一次飞行体验!给五星好评,电话表扬了陈姓空乘小妹妹,服务很贴心 老者的墨宝!彩旗招展 |