[已过期] 国航北京-深圳 PEK-SZX 11年老A330头等舱体验

本周出差北京，单位直接出的经济舱全价票。果不其然，往返都收到了国航APP的升舱提醒。

去的时候777执飞，手慢没升成功。回来时执飞是架A330 200，机龄11年的老飞机了。

之前飞北京转机的国际航班，一直觉得T3
的国航休息室很良心，持PP卡直接进头等舱休息区，热食质量不错，饮品充足，算是国内几个主要城市排名前几的PP选择了吧？收到通知，操作升舱，现金费用695元，里程费用22000里程。国泰亚万行政后，里程真的有结余，果断支付搞定。这次升到的位置选了15L，在超级经济舱和头等舱中间的隔断区，背靠着隔断板。落座发现窗外就是发动机仓，的确是比较靠后了。正旁边没有舷窗，反而挺舒服的，起飞前收起遮光板时不会被晒成狗了，Taxing到起飞，竟然毫无延迟，这机长是不是和ATC私下关系很好啊。拉起后40度角爬升我也是头一次见，首都机场也需要加速越障嘛。吃完继续躺下睡觉，隔间里CC收拾餐具，陶瓷，金属的撞击声不绝入耳，到真的睡着时，飞机都已经要下降了。下降的时候，远处的积雨云非常好看，就是舷窗玻璃有点脏，拍不好。

最近越来越感觉，还是以前公务舱的老躺椅，对块头大的旅客比较友好，至少侧身躺，没有压力。现在流行的反鱼骨，无非是航空公司节约空间的借口罢了。69

谢谢大家。