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Hallo大家好，还有大家收看本期游记。本期我们将从哈尔滨（HRB）飞往北京（PEK）时隔N多年再次体验的CZ家的航班。OK，话不多说，现在请各位收起小桌板，调直座椅靠背，打开遮光板，手机调制飞行模式。开始我们的CZ之旅吧！
7月11日中午，早早就来到了HRB的T2航站楼。大家觉不觉得非常欧式啊？尤其是这个柱子和这个配色。请教一下哪位大佬知道还有那个机场也是这样啊？就是像这种有欧式的风格的。谢谢啦  来到CZ的办票柜台前，人不算多。发现这里的航站楼客流量和北京的航站楼比真的是云泥之别啊。一个人特别少（HRB）一个人特别多（PEK）。难道是我来的时间的问题吗?  经典角度。各位觉得这样照是不是好看一些啊？呵呵  2号航站楼内部，人可以看出确实没有PEK的多。  安检咯  突然觉得这个顶板和PEK的是差不多的，几乎相同。我发给朋友都说这个是PEK的，不信你们发个试试，呵呵。猜到HRB的评论区回复哦！  下面开始拍机了，收获首都320一枚  MU320起飞  HU738，无小翼哦  春秋320  祥鹏738  OK的738  ZH的738，B-5345  3U的321  这个是什么？中国飞机循环再制造基地。头一次见啊  大擦航的319  MU的320  CZ的320  ZH与CZ，都是738  龙江航空，第一次见。后面有近距离拍摄  MU的320，这张图做壁纸不错，喜欢的拿走  CZ的738，我的320怎么还没来啊？  来了来了  验身证明B-6652，A320-200  ~  看一眼大屏，个人还是非常喜欢这种的电子版的。唯一的缺点就是能不能大点啊啊啊  3u的320  终于登机了  我的座驾，CZ的320。隔壁是MU的320，具体飞哪忘了，sorry  抱歉廊桥实在是照不到经典角度，所以sorry了，本次航程没有经典角度了，用这张做替补吧，抱歉了。登机落座  安全须知，要的拿走不谢  杂志是《中国民航》  ~  退出了  路过的MU320  就是他了，刚才的龙江航空320近距离照，注册号是B-8980  滑行了一段时间后，上跑道起飞。  滑跑加速  V1  起飞take off  请教下这各位大佬个是什么河啊？有人知道吗？  ~  全程就是这样的天气。天气不好啊  我问下这个是什么引擎啊？  不一会儿，乘务长广播响起“女士们，先生们，我们的飞机将在40分钟后到达北京首都国际机场……”然后就开始下降了  五边进近了，今天降落跑道是36L，远处的T3航站楼已经近在咫尺了。  ~  看到跑道了  Landing  海航的763，已经退役了啊，遗憾的是没有体验到啊。想体验就去国外吧，比如美国之类的吧。  滑行中，一水的海航  ~  邮政航空的733，稀罕货了  ~  远处的两架宽体  入位了，靠桥  隔壁的MU738 B-7599  下机  最后以这张行李转盘结束本贴 HRB-PEK，时隔N多年再次体验了南航的航班（上次是北京-深圳，机型A321-200），这次执飞的机型为空客A320-200机型，机龄8.2年，间距尚可，服务还算良好，没有娱乐设施，但有头顶电视，餐食还可以，很丰富（HRB配餐都比PEK强啊[捂脸]）饮料没有南航的特产桑葚汁，这比较令人失望。总的来说还是不错。下面是本次航段的评分情况: 下面是航班点评时间 每项满分5分 机票：4.5分 机票比较贵，但勉强可以接受。 乘务员服务：4.5分 缺点就是全程没有面带微笑的服务，态度还可以，登机、下机时乘务长主动和乘客问好，但发餐是就是走了一个程序化，并没有和乘客互动。 餐食与饮料：4.5分 餐食还可以，短程有餐食已经不错了，而且还是下午的航班，有餐食个人觉得已经不错。味道还可以，餐食丰富。哈尔滨的配餐可见还可以。 娱乐系统：5.0分 本次航班没有PTV，但是有头顶PTV，窄体机短途还是可以理解的。 总体评分：8.5分（满分10分） 小结：这次航程，总的来说还不错的。南航的再度体验，觉得不错。不错的一次体验。有机会还会选择南航的。 谢谢观看，我们下次见！  登机牌送上  FLight log送上。好了，我们下期再见。拜拜咯！ 下期预告： 【和空客总裁游世界(5)】迟来系列--去年国庆的CA上海之旅。追逐波音的路，PEK-SHA。波音747-400抢救性体验，23.7年的老飞机。久久的年代感。老掉牙的飞机。 敬请期待，游记将在这周近几天左右发布。 好了，下期再见吧，拜拜咯！ |
