已有账号登录
其他方式登录
本次飞行策划了很久,主要是想体验东航最长航线KHG-SHA Via URC,顺便体验了云南公司最长航线暨东航飞行距离第4长的航线CAN-URC Via KMG。
本次飞行路径 KMG—CAN—URC—KHG—SHA 三天之内累计飞行7,452英里,合计11,992.83千米,从南到西,从西到东,飞跃高原、隔壁、雪山、沙城暴,领略了中国之大。 KMG出港 小锅米线必备 是次座驾B1791 73H 云南公司彩绘机 座椅间距感人,比73L和73M好了不知道多少 广州过夜,CI的时候遇上了机组,好巧 CAN-URC Via KMG 从飞行距离来看排名国内航线第4 同一架飞机从CAN飞向URC KMG近进中,降落22跑道 KMG塔台标准照 偶遇总局校飞飞机 2小时过站后,一路向西飞行 云海 隔壁 雪山 凌燕飞跃天山 URC过夜 定的大床房 给了一个伪套 酒店吃了大盘鸡 昆明乌市足足飞行了4个半小时 下了飞机整个人都不好了 第2天乌市喀什,一上飞机乘务长直接问我一会儿还回来么,我说回啊,乘务长说还有3个白金卡也要同机返回,看来东航的生意真好。 乘务长担心我们赶不上下一段飞机,一直在帮我们联系喀什地面,但是由于众所周知的原因,无法联系上。加上当天开始沙城暴,很有可能取消喀什段,心里十分担心。飞机晚点推出,在黄沙滚滚中提前降落在了喀什。 落地后马上出机场,由于安保原因,再次进入进机场要出示身份证,接受防爆检查,然后过安检,需要拖鞋脱皮带,没有头等舱安检通道,3条通道,第1条为男性通道,第2条为女性通道,然后大家都视而不见胡乱排队。正好排到我,人已经安检了,安检机却死机了,等待重启,这时候飞回上海的航班开始登机,安检小姐姐急中生智,把我的行李拿到隔壁通道加塞安检,然后快速把行李给我,有惊无险的赶上飞机,乘务长早已在舱门迎客,相视一笑。 吃了一点水果餐,到URC过站,乘务组机组下班,更换新的乘务组和机组,机组都是双机长。 打卡,我来到了中国的极西之地 雪山就在脚下 似乎触手可及 非常震撼 达到上海已是深夜,虹桥机场依然熙熙攘攘 SHA-KMG段选择的是上海航空 767,767马上就要退役了,坐一次少一次,当年云南航空的三架767也是立下了汗马功劳的,期待787年末加入上航和云南公司。 会展洲际 点了早餐 正在洗脸 小哥来送餐 没来得及穿衣服 穿着底裤就开门了 小哥的脸马上红了 那么多分量 差点吓到我 是次座驾B2567 20年机龄 老骥伏羲 间距非常厚道 马勒别墅 下次去打卡 燕子窝 俯瞰虹桥枢纽 貌似这个盒子里没有那个啥 面条不错 但是味道很淡 索要辣椒酱 cc说没有 给了我酸腌菜 经过这么一折腾 居然出奇的好吃 THE END 谢谢观看 |