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[已过期] 【达美体验】DL188/189 Premium Select新产品体验

2018-1-31 17:48 | 作者: 浪子燕青 | 查看: 39114| 评论: 0| 原帖 |赞:  11

摘要: 行程 DL188 PEK-DTW-LGA DL189 LGA-DTW-PEK 时间: 2018年1月 机型: 北京底特律往返 A350-900 底特律纽约往返 737-900 达美从17年10月开始运营A350-900,第一条是底特律北京航线,第二条开通的是到 ...
行程

DL188 PEK-DTW-LGA
DL189 LGA-DTW-PEK

时间: 2018年1月

机型:

北京底特律往返 A350-900
底特律纽约往返 737-900

达美从17年10月开始运营A350-900,第一条是底特律北京航线,第二条开通的是到仁川的,第三条是18年1月17号开通的底特律北京航线,今年4月份还会开通底特律上海航线,总体来讲还是非常注重亚洲/中国市场的。

A350机型是达美近些年来引进的唯一一种新客机,之前最新的机型是330,中美航线普遍是767-300,777-200和330执飞。这次推出的350,商务舱推出了Delta One Suite产品,商务舱有舱门来增强私密性(之前的772私密性很差)。此外还推出了Premium Select这一全新产品。虽然以前达美也有超经,但除了腿部空间稍宽,和经济舱没有区别。此次推出的Premium Select叫尊尚客舱,是一种真正的豪华经济舱产品。

刚好前几天有事去纽约,所以11月底的时候看到达美在推这款新产品的时候就订了一张PEK-DTW-LGA往返。

由于我到机场比较晚,加上本人是达美钻石卡,check-in不需要排队,很快办好登机手续。虽然是Sky Club会员,但我一般不用休息室,因为食物选择少,经常还没座位,这一点还不如国内三大航,在北美也不如AA。

今年冬天北京的空气质量大概是过去20多年最好的,北风刮的频繁,周边用煤大幅度减少,只出现几天重度污染,很多天都是优,所以在12月份全国空气质量最好城市排名居然进入了前十。本来很期待拍一张蓝天白云下的A350,但一个是天色比较暗,另外临登机的时候,空气透明度下降了,实在遗憾。

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去美国这一天,无论商务舱,尊尚客舱,还是经济舱都是爆满,我又差不多是尊尚客舱最后登机的,没有拍摄客舱的照片。Premium Select是2-4-2布局。从座位选择上,一两个人出行肯定会首选两侧的座位。这款产品的排间距相当不错,38英寸,比普通经济舱多了六七英寸,腿部空间自然也大了很多,对于我这样身高187的,舒适度大增。座位宽度一般,18.5英寸,对于我这样比较瘦的人,没有任何问题。去程我选的尊尚第四排,回程我选的第一排,空间都很好。这款产品有搁脚板和搁腿架,但对于身高比较高的我,基本用不上。座椅是皮质的,手感不错,坐上去比达美以前的767/777/330都舒适很多。达美为尊尚客舱的每位客人提供了Westin毛毯和Tumi洗漱包,比商务舱档次要低,但聊胜于无。去程航班提供了商务舱同款的拖鞋,回程189不知道为什么没有提供。不过,洗漱包里面的耳塞质量不太好,并不能很好的降低噪音。好在350是目前噪音最小的大型客机,没有影响我的睡眠。座椅扶手比传统经济舱或超经都宽,这也增加了舒适度。餐桌设计的也相当不错,质感好,感觉也很结实。当然,缺点还是有两个,一个是座位后的储物空间很少,稍微厚一点的随身物品就很难塞进去了。另外就是遥控器的位置,基本拿不出来。好在触屏非常非常好,可以基本不用遥控器。总体来说,经过来回20几个小时的飞行,我觉得这款产品的座椅舒适度相当不错,在达美的航班里是最优秀的。除了稍窄一些,比达美那些国内头等的座椅还要舒服。

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餐饮服务

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尊尚客舱的餐饮服务总体还是不错的。北京飞底特律的188感觉有点惊艳。尊尚客舱登机后有欢迎饮料,包括香槟,待遇和商务舱相同。登机后CC给大家发了菜单,旅途中有一顿正餐,一顿简餐,还有降落前一顿早餐。酒单包括各种软饮,红白葡萄酒和烈酒。实际体验,去程188的餐食超过了回程189的餐食,服务也更好一些。达美对尊尚客舱的48位客人安排了两个专职乘务员(还有一两个在供餐时帮忙的),两个专职CC为客人提供饮料和前菜/冷盘,帮忙的在厨房准备主菜。餐盘和餐具都有升级,酒水用的是玻璃杯,餐具是不锈钢的,主菜基本向商务舱看齐,整体体验都比以前的超经好很多。去程的正餐我选的鸡肉,中间简餐是汉堡+梦龙,到达前的煎蛋卷,整体味道都还不错。回程我选的鸡肉,中间的pizza+梦龙,到达前选的中式的猪肉,感觉正餐主菜的冷盘和味道不如去程,中间的pizza吃起来很不方便。服务方面,满员的情况下四位CC服务48人,需要记住很多细节和客人要求,对于CC还是有相当挑战性的,必须是经验丰富的CC才能胜任。我回程189的机组就没有给大家发菜单,而且最后一餐发晚了,还没发完就要降落了。

娱乐系统

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达美A350的娱乐系统比以前有大幅度提升,尊尚客舱第一排的个人娱乐系统是11吋的屏幕,后面五排都是13.3吋的,屏幕清晰度对比度是我目前见过最高的,反应速度特别灵敏。片源也很多,大概有400部电影,中文电影包括了《战狼2》等新片(国航东航前些天还都没有呢)。耳机和达美商务舱的一样,是LSTN的,降噪一般,但比国内航司商务舱的还要好。整体来讲,无可挑剔。

转机:

底特律是达美大本营,机场设施在美国算是很好的了,比纽约/洛杉矶/西雅图/芝加哥都好很多,转机也比较方便。达美在底特律的休息室算是比较好的,宽敞明亮,热食一般,沙拉不错,酒水方面比较好。达美目前销售尊尚客舱的策略是北京底特律这段是尊尚客舱,美国国内转机航段是头等舱。不过一般短途的头等不提供餐食,只有酒水和零食,所以听起来不错,但不要期望过高。

总结:

达美这款产品算是一款真正的豪华经济舱产品,各方面比之前的超经有大幅度提升。当然以前达美贵宾会员能订座以后就升舱到超经,这款产品不能免费升(需要付费/付里程/用Global Upgrade Coupon),所以对于达美贵宾会员来讲,不完全是好消息。从市场角度来看,如果转机到有直飞航班的大都市比如纽约/华盛顿,除非价格便宜很多/你是达美/天合铁粉,不会有什么竞争优势。对于转机去其它小城市的客人来说,这个产品还是很不错的。





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