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好几年没飞过胜安航空了。上一次还是胜安航空刚引进B738时候飞的。一晃这次乘机后发现空乘制服都换了样子。
  check in 在J岛。提前2个半小时开始值机。  休息室给了V1/V2。安检后V1没开（国际航班少得可怜）。去了V2，我是第一个人。休息室呢一般般，安安静静的也是个好地方了。没有热食，人也非常少。（东航用的是楼上的休息室）。        在昆明机场雷雨的天气国内航班一团混乱的请见下，国际航班部分准点率竟然很高，也实在庆幸。   登机后A320很旧的商务舱皮质座椅，看着还不如经济舱配色入眼。无PTV，给了Lenovo的pad。有拖鞋、靠枕、毛毯。                   餐食部分。起飞后先给了小食薯片/坚果二选一。正餐实在不好吃。饭后给了两块巧克力。没有惊喜，可圈可点。   航程三个半小时，机长广播2次。空乘没有因为是商务舱就过度殷勤色服务（与坐经济舱感受相同）这点真的喜欢。新航旗下的服务即使是经济舱也会让你觉得微笑的很真挚。   大概的乘机感受就是平淡。下面说说别的。1:关于胜安航空分数累积到哪里？这个相信还是有人有疑惑的。如果你在online check-in的时候会看到整个SA的选项。但如果你选了也是不会累积的。胜安航空你一定要选新航（如果是代码共享，实际是新航承运那可以累积星萌）。 2:至于北京-新加坡-达尔文。这样SQ与MI共同承运的航班分数是否都能累积SA，如国航呢？我没有乘坐过，希望有人能在下面多多回复给大家一些正解。 3:胜安航空是否可以累积澳洲维珍航空和印度Vistara呢？这个曾经看过飞友说可以。持保留意见。 4:胜安航空居然要开日本广岛直飞？机型可是B738。估计要6个小时了。当然了不是说B738飞不到，应该是在最大航程范围内了。但疑惑的是长岛首先我会想到至少应该是Scoot去飞吧？大家觉得呢？这个航线胜安能撑多久？ 5:无论是中文名字的胜安航空，还是英文的Silk Air，又或者是这过简单的涂装，在我看来这张新航旗下的名片显得不温不火的。曾经的港龙这张“区域性最佳航空”在换了名字和涂装后其实有点荡然无存了，挺可惜的。如今胜安接过了区域最佳航空，但其实知名度还是不够的。比起新航的名望，我觉得新加坡航空集团真的可以把胜安坐的再好一些了。 一些大的航司，咱们这社区反复说着，偶尔谈谈这些小航司，也别有趣的。我懂得不多，只是发表自己的想法。如有不妥，还请见谅。 |
