本帖最后由 Karlxiao 于 2024-2-26 22:13 编辑 大家好，此时准备飞回广州的小弟给各位带来一个简单的飞行体验报告，这次先把宁波上海的往返先写了，之后会为大家带来广州宁波的往返体验报告。那么标题中的有意思也不仅仅是因为这是全国最短787航班，而是这两趟航班上的各种见闻，由此也能看出东上航努力想要做好服务的态度和一些执行上出现的问题
1，宁波到上海段是从杭州出发，空铁联运到栎社机场，火车站到机场间有地铁，30分钟就能到，非常方便。这一程没有选择托运，但是还是去了优先柜台打印登机牌，优先柜台没有人排队，PE的登机牌上贴上了天合优享标志，之后神奇的事情就出现了，工作人员居然给了我一个休息室卡，并告诉了我休息室的位置，我来不及想，就接过来了，在等安检的时候，感觉应该是给错了，但还是去试了下。果然，休息室工作人员解释是给错了，哈哈哈哈，但是又说了后段是否有国际航班之类啥的，难道PE后段有国际就能进，迷惑。登机的优先由于是摆渡车，无法体现
2，浦东到宁波这段也是直接到专属值机区，人多一点但也不用排队，这次托运了行李，问是否能直挂到广州，直接回答不行（机上听到就是同机去布达佩斯的也不能直挂，必须重新托），托运时贴上了蓝色的优先标签，后面行李是第一个出来的，这个优先体现的很明显，浦东从高端值机区到安检的动线也很舒服，但是天合优享安检区和普通区排队一样长，不愧是MU老巢。登机是工作人员问我是否为金银卡和公务舱，没多说，直接手指登机牌Sky Priority，然后就说对不起让我过了
