手把手教一招零失误的洗里程方法

东航的里程就是这样，学习了国际普遍采用的滚动有效期制度，却对2021年9月1日之前积累的里程，仍然保留了一年有效期！何必把自己和客户都搞得这么累呢？！

为了延续这部分里程，不得不每年底洗里程。

给飞友们一个简单有效、100%不失误的洗里程攻略：

1、在“商旅纵横”APP里面，找到“航班动态”—“延误榜”。

2、一般都是延误超过2小时的航班，点开东航的航班。

3、点开“前序航班”，查看“预警”或者“延误”的航班。

4、计算一下，预警超过1小时的航班。去东航官网看有没有修改起飞时间，有没有标准兑换的里程票。

（这种已经延误，但是官网还没修改时间的航班，妥妥的！）

5、由于只能兑换1小时之后起飞的航班，当前延误的这班可能换不了票。选择紧跟着的“延误或预警”2小时的航班，实际起飞时间4小时以内的，不要太远期的航班。注意选择小机场，航班到这种机场后，1.5小时内就会重新起飞。一是不会有替代的航班、二是这种机场没有办法弥补延误的时间。

还是要仔细计算一下，选择符合这几个条件的后续航班，大胆换票就行了！

（没有这种已确定延误的，找近3小时内起飞、预警延误超过1小时以上的航班；找航班衔接时间短，很难追回时间的航班。）

6、没有标准兑换里程的航班，只能修改成7天以内的航班，不要选。

评论内容不可见

小机场非对开的就没事

吃瘪中 发表于 2023-12-15 12:25

小机场非对开的就没事

你说得非常对。要选这种小机场。

别再薅了，非要和ca和cz一样付费才罢休吗

大胖子2F 发表于 2023-12-15 12:21

零失误？？

楼主难道不知道大型航司可能会调配其他飞机来执飞延误航班？

多谢提醒！实际操作中，还是要仔细评估一下有没有意外情况。

首先，选择的是已经延误、但官网还没改时间的航班，这就完全不用担心了。

其次，预警的航班，预计延误2小时的航班，调配其它飞机的概率非常低。

第三，我忘了提醒，要选择小机场起飞的航班，一天才2、3个航班的；一般这种机场，前后航班衔接1.5小时以内，调整空间很小，难以追回时间。

不可能0失误的，你试几次就知道了……很多因素 只能说研究一下可以把成功率提高到80%以上….

选小机场 成功率确实高

bluecloudie 发表于 2023-12-15 12:40

别再薅了，非要和ca和cz一样付费才罢休吗

仔细看一下我前面的话，东航的这种奇怪的政策，导致才要洗里程。

南航银卡以上，不需要考虑里程延期的问题。

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试过几次，存在换飞机的可能

小机场有个问题，万一这个航线全部取消，积分票就g了

Ferminator 发表于 2023-12-15 17:10

小机场有个问题，万一这个航线全部取消，积分票就g了

取消了也是退里程啊

1.调时航班在东航官网和app不是立即更新的，有时间差。2.拿航班取消来举例，都是航旅先通知票被open了，过好一会儿东航系统、短信才更新。

飞客76066 发表于 2023-12-16 02:29

1.调时航班在东航官网和app不是立即更新的，有时间差。2.拿航班取消来举例，都是航旅先通知票被open了，过好一会儿东航系统、短信才更新。

那请教一下航旅纵横怎么查看即时的航班取消情况呢？我觉得还是下单已经取消了的航班更为保险。谢谢哈！

飞客76066 发表于 2023-12-16 02:29

1.调时航班在东航官网和app不是立即更新的，有时间差。2.拿航班取消来举例，都是航旅先通知票被open了，过 ...

应该是这样的顺序，所以有个时间差可以利用。

楼主确定实行过吗？东航不是有航后一说吗？

wangapo 发表于 2023-12-16 21:51

应该是这样的顺序，所以有个时间差可以利用。

楼主这个方法确实是不错的，但是大家不是说这个月开始东航调整新规了吗？没有值机的延误不算航空公司的问题。因为他无法判定您是否本来就不打算乘坐这班飞机。因为如果您本来就不打算乘。那航空公司的延误对您来说不产生任何影响。所以航空公司可以以此为由拒绝航变负责。您看是不是这么个理呢？现在用这个方法的话，值机问题怎么解决呢？

只要不选基地机场出发，换飞机几乎是0概率。秘决，千万别买航班号尾号单数的

请教大神，博延误是否需要值机，以前不需要直接no show，现在看别的帖子说要值机，不然不符合免费退的条件。