地面体验0分的ANA787 HND-LAX商务舱报告

一、 概览 | Overview

三月樱花季日本行的回程航班，选了787执飞的老商务舱，纯粹想看看和去程的the room落差有多大。

二、 出发 | Departure

羽田机场T3国际出发安检是我坐两舱以来体验最差的一次。作为ANA和JL的主场居然没有这两家航司两舱的优先安检通道？甚至连头等舱都要和经济舱一起排队？

然后赶上高峰时间只开放一个安检口，队伍人山人海目测150米。最后排了55分钟才通过安检。

安检口在柜台E附近，队伍已经快排到柜台H了

人山人海，排队排的汗流浃背

三、 贵宾室 | Lounges

ANA在羽田有商务和头等休息室。商务因为众多星盟金/超经乘客的缘故人满为患，门口排了差不多十个人等着进去。

还好今天LD坐头等，可以沾光进头等休息室（但是和前台扯皮了很久，因为前台一再强调必须同一航班但是ANA官网并未有此要求）。所以头等在地面上的唯一好处就是有个宽敞的地儿坐着等飞机。

餐食还是万年不变的那几样，说真的拉到市区也就是google map勉强三星的水准。

这种设计还能让人愉快的聊天吗？

多少年没变的菜单

吉野家的水平

这个水果是认真的吗？

四、 登机 | Boarding

1-2-1交错平躺商务舱，很多报告就不再重复了。个人觉得座位宽敞程度和the room确实差了一代，但是脚部空间，特别是平躺之后最里面的空间却比the room好上一丢丢。

上了飞机倒头就睡，睡得很好。

对1A总是有莫名其妙的执念

今日执飞787，7年机龄

验明正身

五、 客舱 | Cabin Service

因为睡觉跳过了第一顿饭，所以睡醒了还是吃第一顿的日式和食。银座奥田合作的怀石料理，google map评价4.2，但是吃起来还是感觉像3.0。不知道是高空味觉失灵还是飞机餐确实不行。

洗漱包内容一样，不过换了个皮壳的，看起来摸起来都高级很多。

六、 到达 | Arrival

停靠的廊桥旁边分别是汉莎的空中女王747和土壕航的空中巨无霸380。

入关用了global entry，一分钟通过，丝滑无比的体验

七、 难忘瞬间 | the Moments

虽然这次羽田的地面服务让我失望透顶，但是始终对ANA有一份特殊的感情。以后有机会还是会争取飞ANA，和小熊机长一起体验更多航线

nrt有二仓和高卡的优先安检通道，口罩前也有，早高峰的hnd安检的确可怕

休息室要同一航班很久以前就有规定了吧

JAL那么不受待见吗

HND休息室一直都很内个的，高卡通道取消也有一阵了。对ANA现在的感受是非必要不乘坐，年底JAL上新了之后更不用碰它了

ANA最近怎么了，差评这么多。ANA都这样了的话东亚还有啥航司能选我也不知道了

好可爱的小熊啊