【海南航空】Dreamliner波音787-9商务舱体验，HU7278，杭州萧山HGH—北京首都PEK

[htitle=一 ,航班预订]从杭州去北京，还是选择了熟悉的航班，HU7278，这个航班时刻比较好，而且大概率是宽体大飞机执飞（330和787交替飞）就旅客而言，宽体客机的舒适度肯定远高于窄体客机。还是老规矩，现金购买Q舱，再用积分升级成公务J舱，累积花费520RMB加11000积分，相比于直接购买R舱有一个优势是Q舱可以累积1.3个航段（R舱只累积1个航段）

补充一个小插曲，那天飞完落地刷抖音刷到一个小姐姐很眼熟，私信一问果然是航班上的客舱经理，欢迎飞友们去点波关注，刷点小礼物。

一月居然没能飞到99.99%，自以为已经很拼了，果然还是山外有山啊！

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一、 登机与欢迎]准点登机，欢迎饮料点餐流程，CC都认真执行了，没有出任何差错。但由于又是只开前门，导致客舱很混乱，登机速度极慢，过道上挤满了旅客。

经典角度

欢迎三件套

隔壁的5G涂装长龙320[/atext

[htitle=五 ,机舱设施与服务]客舱是1-2-1布局的反鱼骨座椅，相比梦之羽配色，红白搭配显得很简单，缺乏了档次感。在空间上也逊色于78B的座椅，不过PTV的解析度还是OK的。服务很好，北京组普遍配得上五星航司的称号，对旅客很亲切。

台湾的一位Youtuber“老爸”搭乘了这款飞机后评价，大陆的飞机虽然型号很新，但内部装饰也开始逐渐追求简单和经济实惠，在配置上用的不是很高...这一点上，我也有体会，国内老飞机普遍比新飞机舒服。

还有一点，大陆的很多航司以前喜欢在客舱中大面积使用白色设施，个人认为这会显得飞机塑料感十足，例如南航、国航、海航...（举个例子，南航的787和吉祥的787选配了同款的座椅，但档次感完全不在一个Level上）不过从南航的A350海航的78B等来看这两年交付的新飞机有所改善。

L2门旁的洗手间

躺着飞

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评论内容不可见

谢谢支持

可惜你没坐到梦之羽的

这个客舱经理好年轻

远走高飞的787 发表于 2021-2-4 21:01

可惜你没坐到梦之羽的

毕竟只有两三架，不可能次次都遇到嘛

飞翔ing 发表于 2021-2-4 21:12

这个客舱经理好年轻

是的呀，我登机时还以为她是乘务员

远走高飞的787 发表于 2021-2-4 21:01

可惜你没坐到梦之羽的

看了你发的帖子，为啥你的待遇那么好经济舱还有手写欢迎卡片，是专业航空博主吗？

蓝桥遗梦 发表于 2021-2-4 21:24

毕竟只有两三架，不可能次次都遇到嘛

要不要我帮你喊签派的人调梦之羽来

蓝桥遗梦 发表于 2021-2-4 21:26

看了你发的帖子，为啥你的待遇那么好经济舱还有手写欢迎卡片，是专业航空博主吗？

哈哈哈哈，因为我是爱海航的

评论内容不可见

谢谢支持

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Simon咕咕咕 发表于 2021-2-4 22:55

感谢分享

谢谢支持

lz用实际行动支持海航

摆渡车航空

那个YouTube“老爸”我看过他别的视频，跟大多数台湾人一样，挺夜郎自大的。

雞哥 发表于 2021-2-4 23:47

摆渡车航空

哈哈哈太真实了，我搭乘宽体机百分百远机位

那杆枪被你扔了 发表于 2021-2-5 00:09

那个YouTube“老爸”我看过他别的视频，跟大多数台湾人一样，挺夜郎自大的。

这类旅行Vlog都差不多啦

感谢分享