暂可持有，不再厚道-再谈2021版随心飞

resky 发表于 2020-10-27 01:19

同样随心飞可以选择舒适的为什么不选择 毫无逻辑可言

因为舒适的贵了，不如以前了，而市场上也不再是一家垄断，竞争品层出了，使得随心飞更显性价比低廉。

destiny8384 发表于 2020-10-26 20:36

选择已经不再单一了，当然，东航垄断航线刚需的也是没有办法的选择。

上海的选择还是单一，奶航稍微热门一点的线路现在基本都没票了

海航没法和东航比，30个座位，发了多少个随心飞了产品了（首航2个，海航3个，第一期发了两次，第三期发了两次，天航2个，福航1个，祥鹏一直再卖），30个座位哦，怎么比

就一点 经济舱有票就可以兑换 就可以吊打所有其他随心飞了

至于周末限制 有多少人能在工作日出行？？

相对来说，**有经济舱就能出票，这点优势比较大

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随心飞 第一考虑要素还是base地吧  021附近东航最优选吧

减配常规操作

我春秋就用的挺好的  

东航的 我就先看看

025的在010长差，**这是随心飞真是大爱

问题是需要平时随心飞的人多还是周末随心飞的人多。。

更不要说海航在021可怜的航线数量了。

arsenal10 发表于 2020-10-27 01:11

不买心痒买了后悔还是老老实实一年交个5w给航空公司 （省得纠结）国内地级市起码走过一半了 国内城市A和B能有什么差别找个地方蹲蹲 才是真是深度哈哈淡季 再保级东航白金一年

白金保级慢了就要15万了

评论内容不可见

明年东航会员体系调整了，今年没保级的，明年按新会员体系要求回望，不达标的直接一撸到底，不再是逐级降级了。

楼主分析不错，非常客观

刚需 有就行了

这款产品依然很优秀