厦门航空787 MF8101 XMN-PEK 商务舱体验分享（已经更新完毕）

本次体验座驾B-2769镇楼，人生路路漫漫，白鹭常相伴。

本图版权归新浪微博@DDG-57所有。

   论文中期答辩终于搞定了，在等待EVE Fanfest 2015之间能够整理下本次飞行体验。这是楼主第一次发飞行体验，楼主文笔不是很好，若有不足之处，敬请谅解。(PS:段落开头缩进好蛋疼，就是对不齐，不知道是不是我姿势不对，刚写完论文初稿，有点强迫症。）

   关于厦航的布局图，各位可以参见https://www.flyert.com/thread-356336-1-1.html

   关于厦航787经济舱体验，各位可以参见https://www.flyert.com/thread-356361-1-1.html

   关于厦航MF8101的部分体验可以参见https://www.flyert.com/thread-304843-1-1.html

   我不是群里各位学生党大壕，本次体验机票为升舱奖励票，Y舱+14000白鹭积分。去年厦航接收787之后，一直想体验一下商务舱，无奈厦航于10月底冬春航季换表是跟随母公司菜航突击更改舱等，其后又压了大概两个月的商务舱奖励票，我又没有出行计划，只能作罢。本次回校之前，心血来潮正好查到商务舱有奖励票，咬咬牙拿着实习工资买了张全价票Y舱，积分升舱。另外吐槽下厦航，只能全价票升舱，网站和电话都无法办理，只能售票柜台办理，实在是太不人性化了，不过Y舱200%积分还是挺值的。

   我是闽南人，从小第一次飞行就是乘坐厦航，厦航一直是福建航空的地主，大部分福建人，特别是闽南人出行首选是厦航。我也不例外，从小到大成了一种习惯。这14000分也是大学生涯的一个见证吧。

首先，先上飞行简报。

接着，晒下登机牌。现在厦门机场T3厦航占领，厦航同时代理菜航和河北航在厦门的航班。厦航在T3有专门的两舱的值机柜台，厦航、南航两舱、金银卡旅客和天合E及EP可以使用头等柜台。厦航对于对于贵宾旅客有专门的登机牌，颜色为金色。经济舱常客的登机牌为浅蓝色。厦航自从更换涂装和企业VI之后，开始使用三种蓝色为企业形象色，例如787的座椅颜色，新的空乘制服等。

登机牌背面是休息室。厦航在厦门机场有三个自营休息室，国内区两个，国际区一个。国际区6号休息室位于11号登机口附近，这个休息室去年年中重新装修过，应该是为了七月份的AMS等洲际长线吧。国内为2、3号休息室。

本次飞行体验照片由手机和微单拍摄。拍照技术渣，请各位见谅。厦门机场T3航站楼是出发到达混流制，自从厦门机场启用T4航站楼之后，T3航站楼被菜航一系占用，昔日熙熙攘攘的景象再也不见，通道显得尤其空旷。这张照片拍得糊得不能再糊了，原谅我一手拖着行李箱，一手拿手机拍。

这是三号休息室门口，位于6号登机口，出门左转即是登机口。三号休息室内部空间很小，将近20平米左右，里面只有五六张单人沙发和一套功夫茶桌。三号休息室全天不提供热食服务，只有水果饮料饼干等小食。

这是二号休息室，位于二号登机口附近，出门时拍的，又拍糊了，单手拍照果然不稳定

休息室内景1

休息室内景2

说是厦航在厦门最大的休息室，其实也没多大，跟外面的伊士雅咖啡其实差不多大。二号休息室跟三号休息室一样，也有一张功夫茶桌，就是图二右上角那张。休息室摆上这么一张茶桌，也算是体现了闽南的茶文化。闽南习惯，每日清晨或傍晚，带上一套茶具，带上一暖壶开水或是烧水手炉，三五小友寻一清静之地，泡上一壶铁观音，聊聊家长里短。在休息室里，泡茶好像是自己动手，茶叶厦航会提供，具体茶叶品种没注意，至少有铁观音、大红袍、正山小种这几种福建名茶。

二号休息室的餐饮区很小，就是中间圆柱那片和靠墙那片。圆柱附近是果汁水果零食，热餐在靠墙那片。因为进去时是非供餐时段，只有白米粥，没注意看餐牌。

这是供餐时段表。

商务区，二号休息室说小是小，但是还是配备了商务区。

厦航二号休息室总体环境比较安静，最大的声音也就是两台电视的声音。就厦门机场当前现状来说，在厦门翔安机场启用之前，厦航的自营休息室无法扩大，T3航站楼也没有那么大的地让厦航扩大，只能维持现状。

本楼更新重了，不会删除，请有权限的管理帮忙删除一下，谢谢

二楼怎么被删了，重新发下。。。。

各位实在抱歉，久等了。大学四年临近结束，将近四年的同学见一次少一次，连续喝了两天酒，整天晕晕沉沉的，无法更新。争取今天晚上更新完毕。

首先，先介绍一下厦门机场T3航站楼。由图可知，厦门T3航站楼国内区只有1-8号7个登机口有登机廊桥（T3没有4、14、24）三个带4的登机口。其中能够停靠宽体机的只有7、8两个登机口，而7、8、9三个登机口是国内国际共用登机口，所以厦门机场多是远机位登机。

MF8101是厦航的王牌航班，在787执飞之前，是由3舱版B757-200执飞，每天前序航班为厦门-广州 MF8305/6，因为有前序航班，使用近机位登机口几率较大，但是也导致MF8101延误率居高不下。截止昨天（3月22日）厦航仅有两架787，厦门和福州各部署一架，厦门出发787执飞航班为七点出发的8117和十一点的8101间隔执行。因为登机位紧张，厦门出发非早班机都是远机位出发，所以787执飞的8101都是远机位出发。而787执飞的8117基本是8号登机口出发。

再插播一下厦航787新航季执飞航线消息。厦航第三架787（B-2760）昨天已经抵达厦门机场，该架飞机配有卫星上网系统，这是大中华区第一家配有卫星上网系统的787，看上图，前面那个大包就是卫星上网天线。在3月23至28日，京厦航线会有两架787执飞，28日下午会有一架调往福州。3月29日换表之后，厦门787执飞航线改为MF8128/9和MF8169/70，福州改为MF8115/6、MF8165/6、MF8119/20和MF8109/10。

下面开始正文。前面说了，如果没有前序航班衔接，非早班都是远机位出发。因为787两舱有22个位置，加上金银卡旅客，所以配有两辆小车。PS: PP卡休息室在22号登机口对面。

小车照片没有，直接到飞机下，飞机大头照片，今日执飞客机B-2769。

硕大的GEnx-1B，787的标配发动机之一，衍生自B777使用的GE90发动机。GEnx也是B748的标配发动机，锯齿状的发动机后缘不仅能有效的减少发动机噪声，也是787最醒目的标志之一。

这是厦航787的座位布局图。从图中可以看出，厦航的787是三舱配置，头等4位，商务18位，位于前舱和中舱前部。座椅布局与南航787完全相同，区别就是厦航比南航少了1排商务舱，多了2排经济舱。

座位照片没拍好，借用下@stevelee9000 的照片，这是中舱前部的一排座位。座椅采用的是Zodiac Aura Lite（海航同款），座位间距为74英寸，座位宽度暂时没有找到数据，可180度平躺。

厦航787配有全舱PTV，商务舱PTV为13英寸，娱乐系统采用的是松下最新的EX3航电系统（南航为EX2），支持地空联网。头等舱为15.4英寸，经济舱为9英寸

这是前舱照片，我的座位是12A。

从这张照片可以看出，12排比11和13排少一个窗户，对于喜欢看风景的旅客有影响。但是11和13排的PTV是移动式的，位于扶手下方，起飞降落时需要收起，对于我这种起飞喜欢看航图的，感觉有点不便。而12排的PTV固定于前排椅背上。13排单独位于中舱前部，私密性较好，但是与经济舱只有隔板和帘子相隔离，隔音性比前舱差。同时洗手间位于12、13排中间，长途飞行时，上洗手间的旅客以及从经济舱来上洗手间的旅客产生的噪音会影响休息。

迎宾饮料，柠檬红茶。CC没有询问需要哪种饮料，应该是有且只有这种。

其后，CC给每位两舱旅客发了一个手机袋，质量不错，颜色也符合厦航品牌色。我把它放到口袋里，邻近降落时发现丢了降落强因为CC忙，也没再去要一个

安全须知，主色调也是以蓝色为主。

厦航在座位上已经放置了出入境检验检疫通知，感觉可能是打算在7月份执飞AMS之前先执飞国际线做试验。

厦航第一条洲际航线的时刻表已出炉，就是不知道价格如何。虽说厦航价格航线是个硬伤，但是个人感觉国际航线其实还好，就是税太重了。

主动降噪耳机，型号未知，耳机上没有任何制造商的信息，也没有厦航的logo。实际使用中降噪效果明显，对耳朵的包裹性一般，但是不会有压迫感，音质感觉跟目前使用的森海塞尔MX880差不多，不过拿耳机跟耳塞比太不伦不类了。耳机不能够一直使用至落地，降落准备时CC就收走了。

厦门T3已经变成了白鹭湾（好像混进了什么奇怪的植物）

平飞后，舷窗就被调暗，但是没有锁定，仍然可以调整透光度，幽蓝的窗户挺漂亮的。CC开始进行点餐服务，调暗后不开灯真看不清菜单。本次航班有提供菜单，但是菜单不是每人一本。

厦航新的空乘制服虽说已经发布，但是还没有大规模换装。后面询问CC，说是下个月开始全部换装。

本次航班两舱上座率：头等1/4，商务12/12。一直以来，厦航的两舱票价就是个硬伤，厦门—北京航线，头等舱（F）售价6770，商务舱（J）5930，折扣商务（C和D）分别为3420和2570。对于MF8101这种黄金时刻，都是C舱起售，这种上座率不得不感叹土豪真多。在体验本班前一天，我在航旅纵横上刷过余票量，当时全价商务（J）余票数>9张，头等一张没卖。当然厦航对金银卡会员有Y舱免费升舱政策，具体有多少人是升舱的，那就不得而知。

今日菜单，餐后找CC要来拍的。

今日菜单是面+米饭。面是沙茶面，吃过的评价都不错，不过我没点，要吃家里出门右转就有。

米饭有白米饭和干贝芥菜饭。当时没注意看，没选芥菜饭，强烈推荐芥菜饭。主食有三种，分别为外婆菜蒸鲈鱼、姜母羊柳和白玉菇银杏炒银耳。

厦航在福州、厦门、泉州三个基地始发的航班，提供两舱正餐网上选餐服务。但是实际体验中，商务舱可选的只有三道主菜可选，没有沙茶面，没有芥菜饭。

酒水单。当时没注意看就直接要了铁观音。对酒类不懂，坛里各位懂酒的看看。

翻的时候有看到早餐，点心的菜单，但是不好意思拍。

本次航班上餐分两次上，采用托盘形式，先上凉菜、沙拉、主菜、主食和面包。顺带吐槽一下，厦门那块桌布看起来像模像样，其实就是盘子里包着餐具的餐巾。而且米饭没有提供筷子和汤勺，只提供勺、刀、叉三样餐具。个人认为，在国内有筷子我还是会用筷子。

主菜姜母羊柳，新鲜羊柳采用闽南姜母鸭的做法制作而成，羊肉没有膻味，不过感觉姜的香还是不够。

汤品红枣炖罗汉肉

水果、甜点及果仁。厦航的果仁是餐后上的，经济舱也是，现状国内餐后还发坚果和果脯的就厦航一家了吧。

去年体验过一次短途头等，当时茶杯还是功夫茶用的圆杯，没有柄，用不习惯的会感觉很烫手。本次体验茶杯种类已更换，杯内山水釉彩起初以为是茶渍。

吃饱喝足之后继续拍（其实我还没饱，不过该减肥了）。

小桌板隐藏在扶手前方，挡板往下拉即可抽出。不得吐槽一下，这个小桌板还是有点重量，而且下半部分很难抽出，力气不够的软妹子可能抽不动。

PTV控制手柄、插座和USB插口在扶手下方。里面早已放上了一瓶紫山矿泉水，厦航的休息室里面也是紫山矿泉水。记得小时候紫山在福建的广告做得很大，不过现在市场销量好像不怎么样，不怎么见得到。控制手柄放在这个位置感觉很不方便，座椅正常位置的时候还好，座椅往下放其实是坐垫往前移，移动时靠背下端就会阻挡住这个位置，倾斜角度越大阻挡越多，就是把右侧挡板升上来也要把手伸进去才能拿到手柄。我是习惯一直系安全带，要操作PTV时伸进去拿手柄还不如解开安全带按屏幕来得方便。个人认为放这里还不如放小桌板旁边，这个位置可以换成置物槽，放置眼镜、手机等物品。

中间的挡板上升高度其实不是很高，而且上升之后手肘部分没有地方放。

本次航班配备的枕头和毛毯。这枕头太有家居风格了，上来的时候是绑在座位上，一开始以为是靠枕，但是实在是太厚了。这款商务舱的座椅斜塘之后头枕是无法向上固定角度，只能用这个枕头。而毛毯还是普通737商务舱配备的毛毯，薄薄一层，跟川农和忽悠航的被子实在没得比。

不过上半个月在CARNOC看过报道，厦航已经邀请设计师重新设计客舱用品，具体更换时间待定，感觉应该会赶在七月份开航AMS之前。

厦航的娱乐系统电影更新还是挺快的，就像上面最近最火的大白。国内上映半个月就有了，不过北美，港台去年就上映了，看字幕应该是台版的字幕。

去年九月份体验的时候，只有两三部，现在情况好很多了，不过感觉纪录片部分还是太少了。音乐部分跟去年一样还是按照专辑来点，歌曲还是不全。

刚开始没注意看，后来才发现每个过道座椅上都是有个脚踏，方便身高不够的乘客放置行李，挺方便的。

本次航班飞行途中气流一直不是很稳定，颠簸不断，特别是安徽上空，差不多刚到合肥，就开始持续中度颠簸，飞机飞行高度从七点多米爬到将近万米仍不时还在穿云，可能是为了绕开颠簸区，走了一个S形。

受隔壁论坛影响，现在飞行中喜欢去洗手间考察一下卫生情况，这应该是个病。第一次见到有窗户的洗手间。

商务舱的洗手间配有换鞋和换衣用的坐垫，上面那块板放下即是尿布更换台。这个洗手间前后有两块镜子，变相增大了洗手间的空间感。现在才想起忘记拍拖鞋，右边镜子中那双浅蓝色的就是，厦航老版的拖鞋跟738的座椅一样都是紫色的。

马桶后方配有坐垫纸。

备品是一瓶带有厦航LOGO的润肤露和一瓶个人感觉是精油的东西。

洗手液和纸巾。不得不吐槽一下这个纸巾。洗手台上有两盒纸巾，但是没有一盒是专门的擦手纸，2号休息室的卫生间也是这种情况。卫生纸擦不干净、费纸，用力大了还会有屑。

一只塑料花。

正值午休时间，餐饮服务之后，关灯休息，只剩下幽蓝的窗户，这个透明度应该是在中间档位。

开始降落准备前，用一轮天空内饰变换灯光进行提示。同时逐步调亮客舱灯光和舷窗透明度。不知787是否有光线感应功能还是人工设置，巡航中舷窗透明度会随着太阳位置进行改变。

溜到经济舱看看。本次航班经济舱上座率2/3。不知是厦门地勤安排得当，还是乘客自行调整座位，经济舱中间的座位基本都是空着。不得不吐槽下北京的南航地勤，明明上座率低，空了不少排，还是把人往中间塞，挤死。

眼尖的可能看到前边头等舱上面和经济舱后边行李架有点不同，那就是传说中的飞行员、乘务员休息室，传说中的高级软卧和软卧，厦航的休息室好像还没有人发过，期待有去过的大神发一下长长眼。

京西群山。是雾？是霾？

硕大的GEnx和销魂的斜削式翼梢。相比传统的翼尖小翼，斜削式翼梢不仅重量轻，结构简单，能够更进一步改善机体气动效率，减少飞行阻力和油耗。

第一次在空中看长城，这应该是居庸关和慕田峪中间的连接段。

APEC主会场，怀柔雁栖湖。何时能再见APEC蓝？

今日飞行航路图。

谢谢你，B-2769。

更新完毕，各位等更的朋友实在抱歉。第一次发体验报告，写得跟流水账一样，想到什么写什么。受隔壁论坛不少大神影响，喜欢参杂些别的内容，若不喜，请告知。谢谢各位阅读。

我有个同学前几天跑冰岛去了，说是去参加一个什么EVE的活动，活动还要买票，持续好几天，他是big fan...

坐等！

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占位子等更新

坐等更新～～～～

前排佔位置~

坐等

几个意思  还没更新

各位前辈，实在是对不起，学校网络实在太差了。我今天中午写了三版，每次保存后直接跳到飞行Report页面了，再进编辑页面恢复数据也没用。我现在在word打草稿，写完之后我尽力上传。实在不行我明天中午到家后在家上传。

支持。        

说实话，真的不咋的喜欢这家鸟航