东航新政快速解读

第一，白金卡金卡以后就是狗*，里程要求下降，也就是150000随便买票都是白金。升舱次数被限定，其实花了150000，有没有都无所谓了。150000靠飞经济舱怕是脑子有病。

第二，新政具体实行后银卡足够了，该有的都有了。如果有多出来的，如果那时还有随心飞直接搭配就完事了。

第三，BASE上海的，该飞东航还得飞，航线垄断太多，例如京沪这种黄金线，航班量也大幅碾压国航。但是怎么飞，请看第二条。多余的可以搭配国航南航，不过国航银卡可没什么用。

第四，什么储值卡就是忽悠，谁买谁脑子坏了。

还有一个钻石卡等级，应该是无限次升舱，还没公布

对于我这种一年十几二十几次旅游的人来说航线没啥大问题 就是饭卡木有了

RYUGI 发表于 2020-8-1 12:08

对于我这种一年十几二十几次旅游的人来说航线没啥大问题 就是饭卡木有了

567买个 既然开了头能赚钱 肯定持久做下去了

20张还行吧

楼主正解。打算放弃白金保级，有个银卡足够了。实话说东航机票比其他航空公司都贵，以前为了保个白金免费升舱还宁愿买贵的，以后一别两宽了

我也不打算保了，白金延期到年底，金卡银卡还能继续白嫖两年

还是胖胖猪 发表于 2020-8-1 12:18

楼主正解。打算放弃白金保级，有个银卡足够了。实话说东航机票比其他航空公司都贵，以前为了保个白金免费升舱还宁愿买贵的，以后一别两宽了

白金不用保了，保了就上了MU的当了

是的

Thor不姓Odinson 发表于 2020-8-1 12:07

还有一个钻石卡等级，应该是无限次升舱，还没公布

无限次升舱怎么保级钻石卡，不是瞎jiba扯

post_deleted

Thor不姓Odinson 发表于 2020-8-1 12:19

我也不打算保了，白金延期到年底，金卡银卡还能继续白嫖两年

不是一撸到底么？

Thor不姓Odinson 发表于 2020-8-1 12:07

还有一个钻石卡等级，应该是无限次升舱，还没公布

公布了有个*用，请问怎么保级？

MUfans 发表于 2020-8-1 14:20

公布了有个*用，请问怎么保级？

我只是说一下我知道的，社交网络对陌生人是否可以保持一个基本善意和尊重？还有一个钻石级，一个云锦级，后者邀请制

Thor不姓Odinson 发表于 2020-8-1 14:30

我只是说一下我知道的，社交网络对陌生人是否可以保持一个基本善意和尊重？还有一个钻石级，一个云锦级，后者邀请制

没说你，别套在自己身上，新政公布了，已经没必要保白金莲了

herrhz 发表于 2020-8-1 12:09

567买个 既然开了头能赚钱 肯定持久做下去了

明年如果疫情好了不知道还会不会有呢

就算刷航段 每年贡献应该也不止2.5w吧 那些升舱成本也没多少 到头来现在你才给别人银卡别人肯定跑路了 结果**也没筛掉所谓的低端客户 不愧是鬼才

MUfans 发表于 2020-8-1 14:44

没说你，别套在自己身上，新政公布了，已经没必要保白金莲了

我觉得你可以改名了，叫鹏哥fans，跟我飞吧，哈哈哈。航空公司都是扯淡