本帖最后由 LavazzZ99 于 2020-2-19 17:02 编辑 [htitle=一、,航班预订]出行半年前便开始在网上查询由东海岸到西海岸的交通选项，恰好发现美联航的纽瓦克-旧金山航线上有大比例宽体机在飞，于是很开心地在官网上用（应该是）最低价599刀买了一张单程。 刚开始也是盯着全新的78x的Polaris买的早班机，但之后故事发生了些变化…临出行两个月时候突然换成了一排八座倒骑驴的老772（原谅我忘了截图了），随后又换成星盟团购款2-2-2的772（原谅我又忘截图了），临出行前一周突然在官网上出现了奇怪的bug（如图）。机型显示777-200，但，选座页面明明就是四段客舱且全新Polaris的77w！ emm，姑且相信就是最好的硬件吧。
最开始订票时候官网显示的是这一787-10的Polaris配置
临起飞前一周多变成了77w，虽然机型介绍还是777-200，但，美联航没有其他机型能拥有这么多的Polaris座位啦！也算是达到目的了吧，虽然不是78x但也能近距离听听GE90-115B的天籁之音 [/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]前一晚从华盛顿回到纽约拉瓜迪亚机场，叫了车送到了纽瓦克附近住的地方。早上又打个Uber十刀直接送到航站楼，早班机七点起飞，为了多体验体验四点半就到机场了，世界还没睡醒的样子～纽瓦克C航站楼似乎是美联航专属，充满了新装修的味道以及现代感。毕竟是非国际航线，premier access能给到的东西也不多，自助打印了一张小票热敏纸登机牌然后托运、过安检，并没感觉到与普通通道有区别…都是长长的队😓
由曼哈顿前往新泽西的隧道入口
老旧的过江隧道甚至让我怀疑会突然漏水啥的
凌晨的Uber……请问这样缺失配件的车还能运营啊？……醉了
全新的门脸
清早，应该是还没有开启的值机区，隔壁已经开始排队了
候机楼内全是一座一pad…看上去很高级（虽然只能用来点菜）
因为不是国际航线所以…Polaris别想进（而且本人才20，年龄上怕是也进不了含酒精的休息室）。万幸这个United Club让进了，早饭有着落了  
清晨非就餐区空空荡荡，就餐区人多到我都没敢拍照😓
整个休息室是位于候机楼高层，中间镂空能看见底下的一圈商铺，这个氛围灯也是很有现代气息了 [/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]前序大半夜的从特拉维夫飞来，早已等待多时，遗憾的是因为装修与角度的原因，并没能在候机楼拍到即将乘坐的77w登机严格按照顺序，先是1k与残疾人之类的，然后才轮到普通商务舱，登机的时候对面的舱门还开着正在装载食物，可以认为是大清早的都想晚点儿起床干活吗
准备登机啦（可惜拍不到飞机，登机口要穿过一段正在装修的走廊然后再拐弯进廊桥）
经典视角👀GE90！
蛮有格调的板子
厨房一瞥（可以看见对侧门还开着）
等到灯一开，这Polaris的板子别提多么有格调了  
First glance at my Polaris seat.
塑料质感欢迎饮料😂简易洗漱包（有一根唇膏、眼罩耳塞以及刷牙的东西）加上…背面印着广告的热敏纸登机牌……
这个是我最喜欢的设计，把旋钮前后旋转就能调整角度，小灯以及请勿打扰的按键设计也不错
每段客舱第一排的座位能开放免费提前选属实良心，看看国内航司锁座位锁得一塌糊涂的😓
铺床完成，也算是很有私密性的小床了，配上sax第五大道的触感细密的毯子和小枕头，相信国际航班上完整的配置一定更会是无比舒适的 [/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]当天从纽瓦克从南向北起飞，坐在右边刚好看到曼哈顿，随后飞机直接向西转直线飞向旧金山，起飞到降落大约五个半小时，不太长，但也不能说是短途了…起飞前便有空奶奶前来询问点餐，虽然态度和蔼但是很绝情地表示餐都是按份配的，很难有多余的可以给到，加之当天上座率极高（几乎全满）所以emm…有的吃就行了。
开启发动机中……
premium transcontinental 高级跨大陆航班早餐餐单
提供的饮品不算少，不过我没到21还是老老实实喝快乐水吧
曼哈顿一览，新世贸中心大厦在初升的太阳下泛着金光哦
途中一度逆风超过100mph，当日飞行地速可以说真的不高
餐前小毛巾，粗纤维去角质专用😓
一份颜色鲜艳味道奇怪的“蛋”“糕”配鸡肉肠，水果是里面最大的亮点，毕竟习惯了国内的水果价格，在美国旅游时候看超市里水果的眼神跟在第五大道看gucci的包一摸一样zzZ
降落前还发了一次鸡肉卷，当然那些小食是随时可以去拿的，随便拿了几个放满桌面拍照哈哈😄
乘务会不断来补满这个篮子，就放在我座位前方，只消站起来就能拿属实舒服哦
途中很神经地同时叫了冰阔落和热咖啡，左一口右一口地莫名美味嘿嘿😁
在云上穿行，最美的视角
中部荒野随便一拍 [/htitle][htitle=八、,抵达与整体评价]飞了快六个小时，飞机平稳落地旧金山，停在了国际航站楼…但行李得去边上的T3航站楼取，属实绕路…感谢和蔼的几张允许我体验一下什么叫拉杆与推节流阀😂这也算是出国才能有的特殊旅游项目了吧。此外，聊天中也得知了一些有趣的、他们对于飞机的看法，有空再说啦😂美联航近年来不断改造上新的Polaris配置真的是一流，也希望未来什么时候自己也能真正体验一把洲际的、纯正的Polaris Business。风波过后，有缘再会！
落地，反推！
再拍一张第一段客舱的Polaris标牌，这灯光颜色实在是太美了！太资本了！太沉醉了！
第一段客舱一览
正在调座位让我去试试看哦，真的是对我来说奇妙的全新体验
原地起飞 |
