本帖最后由 wh-2009 于 2020-2-11 20:08 编辑 其实我是很反感春节期间出去人挤人，只是突然有一天手机短信一震，“尊敬的国航会员，您的里程xxxxx公里将于2020年1月失效”本着不浪费任何一点小便宜的念头，把这些积分全部烧掉为好。环顾一下地图，发现冬天适合小朋友的除了HK就是广州了，正好广州有上次疯狂吸氧的朋友，就决定还是去广州好了。 经过历次升级，国航知音的官网IP现在已经接近于国际主流航空公司，相对简单明了容易上手，对比起来川航那个渣网站.....吐不尽的槽。
说起来国航的330，特别是base成都国西南的330真的是一言难尽。4种构型的330在成都都能看到。除了最早的高原四大金刚332（还好就4架）；主飞欧洲，澳洲方向全舱配备PTV的332；商务牙医床333；还有相对最好的33A云集其中。所以在购买机票的时候一定要看清楚，不过反正是在国航知音换票，所以在国航网站上可以看到详细的飞机构型，一定选择33A和全舱PTV的332，商务舱就是可以180°的大通铺构型。实在不行就去航旅纵横或者飞常准上面看，看到机龄10+的就小心（不过全舱330也有10年+机龄的，主要成都重庆飞法兰克福，巴黎，猫本和悉尼，所以还是要仔细点进去看舱位图，公务舱座位为30的就是。哪怕是经济舱，有个小屏幕看电视也是挺好的。）
春节期间早上第一班出港的都是332或者33A，不过早上7点30起飞意味着就要5,6点出发，对于带三岁娃的家庭来说简直就是挑战。然后8点30的就是333和332串飞，实在是摸不准。在12月换票的时候看到下午15点30的是33A，也就是相对最新的330.而且时间正好，可以吃完团年饭再去机场，到了广州又可以直接吃晚饭，完美。
最后耗费35000里程+100税费，出了商务往，经济返的机票。因为回程的机票基本就没有放商务舱的里程牌，只能作罢（国航对于白板会员还是不厚道，新的350或者77w商务舱我就没看到过有票....）想着小子行啊，第一次坐飞机就是商务舱....我就没有自己买过商务舱坐靠北。
待到出行之时，众所周知，新冠病毒来了，只是除了武汉大家好像都还没有紧张到不能出门。认真考虑了是否还要去，不过看着家里那小子对广州长隆向往已久，心里琢磨可能人很少那就去吧，于是偏向虎山行。
到了机场，我看出行大军浩浩荡荡，完全没有受影响的架势，特别是东南亚团，成都嘛，东南亚都是后花园....
小子第一次坐飞机，去柜台打印纸登机牌而不是自助机上面的热熔登机牌留作纪念。等到打印的时候，打开航旅纵横一看，这商务舱怎么就两排？？？
[复制链接]
