国航CA996 IAH-PEK商务舱报告

一、 航班预订

娃今年就要上公校了，趁着上学之前还可以随意请假的机会决定带娃回国过年。提前半年买的经济舱（L）往返，一家三口接近2000美金，考虑到春运高峰其实这个价钱还可以。起飞前一周竞价升舱单程的跨洋段，起飞前48小时通知升舱成功。于是700多美金一个人把单程跨洋段iah-pek升到Z舱，回血8000多迈，全部积到ANA。

二、 机场贵宾服务]本来还想着去ua的polaris休息室，但是九点开始办票，到柜台九点十五，办完过完安检已然九点五十，只好作罢（polaris十点关门）。没抱什么期待去了国航给的executiveclub，后来发现其实还可以，给大家安利一下

和eva air共用，地方不大人很多

硬菜啊 bbq brisket 以德州的标准来说也算是好吃的

bbq chicken

面条鸡汤

番茄酸汤

奶油玉米和菠菜糊糊

水果

沙拉

面包和零食

吃的很不错 相当满足[/atext

[htitle=四,登机与欢迎]基本上准点，第二组登机。

当天休斯敦气温大约18度，登机后一股热浪迎面而来。cc解释说地面电源坏了，于是在蒸笼似的飞机里坐了一个小时，问cc要了好几杯冰水喝下去才勉强没晕过去。

空乘很有礼貌，由始至终以姓氏称呼，觉得大国航服务其实也没传说那么可怕。

第二次回国过年了

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三、 转机

[htitle=八,抵达与整体评价]提前半个小时到北京，苦逼地停在远机位。从起飞的零上18度到降落的零下7度，差点没冻出病来。

入关也不知道是不是因为春运，人暴多排了半个小时才进去。

总的来说无功无过，硬件座椅软件餐食都很平庸，cc的礼貌和客气还是让人很舒服。700多美金升舱的价钱性价比还是不错的。回血的里程过了几个小时就到账了，简直光速。

凌晨四点的机场

88 20天后再见

人山人海啊 凌晨四点半有这么多国际到达吗！？

小火车 挤不上了

回国像进大观园

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700美元一个人把往返K升到往返I？？

优秀

国内的航司什么时候能提高餐食水平呀，每次都难吃！

xliu9 发表于 2020-1-29 11:28

700美元一个人把往返K升到往返I？？

735美金把跨洋段（iah-pek）的L升到Z

永远的9527 发表于 2020-1-29 11:47

735美金把跨洋段（iah-pek）的L升到Z

贵

永远的9527 发表于 2020-1-29 11:47

735美金把跨洋段（iah-pek）的L升到Z

L和K差不多，都是最低价经济舱，735升舱并且还是可以累积的舱位真不错。

1.18时多好，大家还是欢欢喜喜准备过年，准备出去玩，谁知道病毒已经随时侵蚀我们。抑郁啊！

永远的9527 发表于 2020-1-29 11:47

735美金把跨洋段（iah-pek）的L升到Z

还是很赞

感谢分享，今天花送完了，明天再送

感谢分享！餐食看着实在难以下咽

xliu9 发表于 2020-1-29 12:09

L和K差不多，都是最低价经济舱，735升舱并且还是可以累积的舱位真不错。

确实 原来的L在全日空只有30% 升到Z一下涨到125% 而且这趟飞机凌晨出发正是要睡觉的点 又要飞十四个小时 我觉得升舱挺划算的

痞子英雄 发表于 2020-1-29 11:37

国内的航司什么时候能提高餐食水平呀，每次都难吃！

后来第二段北京飞南宁 经济舱配的白粥榨菜都比这段国家线的好吃

Seth.Z 发表于 2020-1-29 12:11

1.18时多好，大家还是欢欢喜喜准备过年，准备出去玩，谁知道病毒已经随时侵蚀我们。抑郁啊！

对啊 回来的时候还是一片歌舞升平 没想到几天之后就发展到封城了

my189 发表于 2020-1-29 13:40

感谢分享！餐食看着实在难以下咽

不好看也不好吃 反正我就图躺下睡觉 不介意 但是商务舱这餐食水准真挺无语的

国航是攒到ua还是ana更好？

骚操作

感谢分享

谢谢分享

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