Panda Express——海南航空HU7916 纽约(JFK)-成都(CTU)波音787-9商务舱体验

🐼国宝镇楼

今年暑假我回国去看WCG War 3的比赛（在西安），想着顺道去成都续一下签证，以及带着父母去川西-青海-甘肃自驾一圈。在看机票的时候恰好发现海航有很多JFK-CTU的商务舱，于是果断用50k 阿拉斯加（AS）里程兑换。考虑到AS厚道的单程停留政策，以及三月份在湾区的一个聚会，最后我出了这样一套票：

• SFO-SEA-EWR（阿拉斯加大板凳）
• 纽约停留
• JFK-CTU（海航787-9；本文）

花费50,000阿拉斯加里程和204.70美元的税费，可以说相当划算了。

其中JFK-CTU这一趟航班，半夜2点50起飞，第二天早上6点到。一开始显示的787是2-2-2座椅，不过出发之前三天突然发现座椅发生了变化，看座位图从2-2-2变成了1-2-1的反鱼骨！于是我果断打电话给海航，要求选靠窗的座位，于是有了这篇游记。

文章不是很长，我就不加副标题了，后面还附带了一些都江堰熊猫基地和毕棚沟的照片，算作是一个简单游记吧~

海航在JFK机场有成都双流（CTU）和重庆江北（CKG）两条航线，前者是周三和周日，后者是周二和周六，虽然海航有提交JFK飞长沙的航线（18年年底批了），但实际啥时候开航不知道。海航这两趟航班都是大半夜起飞，DQ早到达，因此很适合倒时差，基本上可以上了飞机就睡，睡到下飞机，开始白天的活动。

海航的柜台位于肯尼迪机场的T4，大半夜机场人不是很多，安检效率也很高。

海航签了瑞士航空的休息室，这个点飞欧洲的航班陆陆续续都走了，剩下的人基本上就是等海航这趟航班的，所以休息室里很安静。

乘坐海航航班的人走后休息室也基本上要关门了。

走到登机口，看一看今天的787-9，是常规的海航涂装。之前看到过海航功夫熊猫彩绘机，要是用来飞纽约-成都那可真的是本文标题所说的Panda Express了哈哈。

进入客舱，深红色和乳白色的搭配让人觉得很舒服，尤其是红色的选择，既体现出喜庆的氛围，又不至于艳得让人感觉庸俗。

下面这张图也许更能反映这种感觉，总之我很喜欢这套配色。

中间座位是没有遮挡的，适合双人出行。

靠窗的位置则更适合单人。

另外海航这款座椅的空间不是特别足，尤其是腿部空间，这似乎是反鱼骨座椅被诟病最多的地方。放在海航身上，以至于很多人更喜欢2-2-2布局的那款787或者330。

不过要我选的话还是隐私性放首位吧，所以我会更倾向反鱼骨一些。

商务舱配备了拖鞋，质感不错。我一直觉得大陆地区航司商务舱配备拖鞋的做法很不错，好像国泰最近也在逐步推广商务舱铺床、配拖鞋了。

每个座位配备了一瓶依云水，熄灯前空乘还会再来发一遍水。

座椅的左右布局，没有留出太多的储物空间，例如下图这个格子里只能放下一个洗漱包，像电脑相机这样稍微大件一些的行李肯定没戏。

靠窗的储物空间小的可怜，挂上耳机之后基本只能放一下文件。

不一会空乘送上了起飞前的小食和饮料。

因为是全程夜晚的超级红眼航班，所以一起飞后我就去厕所换上睡衣。卫生间维持得很干净。

回来床已经铺好了。其实航班是准备了正餐的，但我婉拒了，毕竟大半夜的没啥胃口，还是睡觉比较重要！

躺下去之后还是挺舒服的，唯一的遗憾是座椅的遮光做得不行，隔壁电视、电脑的光几乎会无阻碍照到你的座位上，因此对光敏感的话建议戴上眼罩。

但架不住起飞就是半夜三点，倦意让人很快就入眠。再醒来已经是临近降落了，正好对应北京时间的早饭，首先是一杯椰汁。

粥搭配辣酱好评！

最后来一点水果收场，我坐在位置上又迷迷糊糊睡着了，直到飞机着地哐当那一下。

以上就是飞行体验的部分，照片比较少，因为实在是太好倒时差了，所以上了飞机拍了几张照之后就迅速入睡。中途大概醒了一两次，最后这一趟下来我估计在飞机上睡了十二、三个小时？最后白天到了成都感觉精力充沛，上午在酒店的酒廊写了一会儿文章，下午和晚上玩得很开心，一点都不困——这应该是我倒时差最顺利的一次。

回到飞行体验本身，海航的这套硬件我非常喜欢。反鱼骨一直是我比较青睐的布局模式，然后加上海航的深红配色，在视觉上就给人很舒服的感受，好评！软件的话更不用说，作为大陆地区唯一的五星航司，服务上海航的平均水平一直要领先于另外三家。当然这里说的是平均水平——我一直以来的观点是，加入你在国航能碰到给力的机组，那服务的贴心程度是不输世界任何一家的（具体可以看我之前国航头等舱的体验以及商务舱体验，诶怎么我变成了国航吹？？？）。

由于种种财务原因，海航最近放出了很多低价的商务舱机票刺激消费，如果大家有回国的需求不妨现金购入，别忘了海航商务舱能累积可观的阿拉斯加里程（而AS里程价值很高的哈）哦！

到了成都之后先玩了一个周末，然后周一的时候一大早去签证，被现场告知通过之后，吃完中饭就开车去都江堰了。下午第一站是熊猫基地看国宝熊猫。和成都的熊猫基地不同，都江堰的熊猫基地的定位是野放研究中心，所以模拟的生活环境会更“野”一些。当然在都江堰的额外好处是人少，加周边风景更漂亮，不过缺点是需要自己自驾才方便。

憨憨微笑？

这两个耳朵也太萌了

我也想大白天这样趴着……什么也不做

当晚我们在都江堰的HIX入住了一宿，第二天开车沿着317国道往川西前进，主要去了毕棚沟景区。虽然是盛夏，但越往山里走越凉快，加上令人心旷神怡的景致，川西真是避暑的好地方。

毕棚沟最漂亮的景色都在最里面海拔3000米以上的地带，但景区从山下门口出发的大巴只停留在毕棚沟中间某个位置，剩下的景色想要看到，要么乘坐电瓶车要么走路。但景区对徒步非常不友好，指示牌极少，徒步栈道建设得也不完备，等于是逼着你坐车，都是套路啊。

好在山上风景确实很棒，被宰感觉也值了😂。

商务舱上座率如何？

wangzi000006 发表于 2019-12-1 21:56

商务舱上座率如何？

我这趟还挺高，目测80%+，以及有两家带小孩的

很棒！胖安达的眼神很迷离啊。

多谢分享

北美信用卡读者来签到

感谢分享 图片文字都很棒

非常详细的分享 感谢

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风景好美

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神马电台 发表于 2019-12-1 22:17

很棒！胖安达的眼神很迷离啊。

可能那只没睡醒哈哈

ts777 发表于 2019-12-1 23:24

北美信用卡读者来签到

欢迎+多谢哈哈

王罗杰 发表于 2019-12-1 23:47

感谢分享 图片文字都很棒

多谢支持～

klinsi0118 发表于 2019-12-2 00:09

非常详细的分享 感谢

感谢支持哈