京沪mu头等舱航班如何选择

自己算是个飞友+信用卡爱好者，坐标PEK，自己带着孩子也飞了不少地方，但只坐过CA

今年儿子总是跟我说想去T2做一次飞机，正好今年也要满足他去看东方明珠电视塔和坐头等舱的愿望，直接一起全满足，直接兑换了4w4里程到我空空如也的白板东航账户里。换4w4的原因是我看mu每个航班只放2张o舱，没办法换三个人，但是还有一些问题我这个东航白板需要请教各位大拿。

1.mu是真的o仓只有两张？还是换了两张之后还能接着换o？

2.我基本选择早晨出发，看七点到八点半之间的航班如下

是不是上午这几班330的o舱都一样呢，321肯定就不考虑了，大板凳一张，这几个330有区别吗？3.如果老婆孩子出了o舱，我该如何跟上他们的脚步，o舱应该能走粮仓安检吧，我能厚脸皮跟值机的也要一个粮仓的安检通道吗，还是直接省心走招行的cip，休息室o仓对应是v几的休息室呢，我手里的龙腾只能进东航v3。

上面几个问题还请各位mu高人指教

虽然我是萌新  但是我知道o仓和享受公务舱所有待遇  至于如何跟上脚步……买个i仓咯 也不是很贵

1.真的只放两张O

2.330有分33L和333，33L要舒适的多，挑有超经的就是33L。其实这条线上商务最舒适的是359

3.O舱在T2进V2，带人就不要想了，可以值机柜台找个金卡带你

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330这个不算头等舱吧，MU头等舱好像只有77W、789和359有，价格嘛……

楼上真正的土豪

这头等舱

愿风裁尘 发表于 2019-7-12 21:37

第一个问题，东航的积分免票实行固定票额，换完即止，不会再次放票，除非有人退票或者改期回滚票仓。

其实我最奇怪的是，同样的京沪，同样的里程，同样的日期，ca绝大部分经济舱全没了，但是mu基本上全是空的，经济舱5o舱2，见鬼了

飞客2175836 发表于 2019-7-12 21:24

虽然我是萌新  但是我知道o仓和享受公务舱所有待遇  至于如何跟上脚步……买个i仓咯 也不是很贵

虽然我只是xlb，但是理念也是一毛不拔更何况我的里程基本在ca和亚万，东航真的只是带娃图个新鲜

Henryh 发表于 2019-7-12 21:24

1.真的只放两张O2.330有分33L和333，33L要舒适的多，挑有超经的就是33L。其实这条线上商务最舒适的是3593.O舱在T2进V2，带人就不要想了，可以值机柜台找个金卡带你

多谢回答，我看了一下，我准备出行的那天，只有下午有777，其他是一水的330321，不知道787和350是不是被换光了。

愿风裁尘 发表于 2019-7-12 21:34

东航的330有332和333两种机型，对应的构型代码分别是332/33E/33H/333/33L，每种构型的布局和座椅型号不一样，具体可参考我之前的帖子。https://www.flyert.com/thread-2762504-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=2762504&fromuid=325277&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink

大佬，太详细了，受教受教，真的不同航空公司差别太大了，我看mu完全两眼一抹黑啊

飞客2175836 发表于 2019-7-12 21:24

虽然我是萌新  但是我知道o仓和享受公务舱所有待遇  至于如何跟上脚步……买个i仓咯 也不是很贵

看了一眼2130，我还是.......算了吧，他们走粮仓去v2，我自己走cip去v3吧......

要体验商务头等舱换359或者777呀，330不腻吗？

nodreamer 发表于 2019-7-13 08:06

看了一眼2130，我还是.......算了吧，他们走粮仓去v2，我自己走cip去v3吧......

对嘛  再搞个幸运升舱  有可能还是坐一起

京沪F仓一般都是和国际线搭着买比较值，另外今年3月起国内线头等舱都被撤了，所以国内线最高等也就豪华商务舱（777是个例）。一个航班o仓就2张，换完就没了。早上的航班最简单就是你去现金售票哪里看，点进330的页面，有经济舱 超级经济舱 商务舱3种配置的航线 飞机一般比较好。359 777也可以直接选。优先选机型是359>三仓330>777>两仓330。o仓兑换和一般商务舱无异，没cip那么全，但是优先通道和v2休息室有的还是。

KaiCX 发表于 2019-7-13 10:58

京沪F仓一般都是和国际线搭着买比较值，另外今年3月起国内线头等舱都被撤了，所以国内线最高等也就豪华商务舱（777是个例）。一个航班o仓就2张，换完就没了。早上的航班最简单就是你去现金售票哪里看，点进330的页面，有经济舱 超级经济舱 商务舱3种配置的航线 飞机一般比较好。359 777也可以直接选。优先选机型是359>三仓330>777>两仓330。o仓兑换和一般商务舱无异，没cip那么全，但是优先通道和v2休息室有的还是。

我知道，今年国内f都变o了，刚刚查了一下，7点的和8点半的有超经，就准备换8点半的航班，我奇怪的是为什么基本所有mu的都是经济舱5o舱2，难道没人换吗，ca的基本上经济舱全没有，o都很少，不知道为什么

京沪线上哪一班是359啊？一个个点开看了都没看到嘛