在关西玩了一周该回去啦，假期过的实在是太快！

酒店游记稍后再写吧，真的是懒癌晚期了能拖就拖，先把返程的飞行篇搞定吧。

[htitle=一、,Check In]依旧是搭乘JR前往机场，大概耗时一个小时。在日本真的是出行全靠腿啊。

国际出港在楼上

天航的值机柜台在C岛。C13-C17是当日GS7978的值机柜台，一共5个柜台有四个经济舱柜台，一个公务舱柜台。

经济舱柜台并没有出现太严重的排队现象，值机效率还是不错的。

两舱及卡旅客柜台。

当日航班严重超售，因为女票的机票出了点小问题。故我们俩改签到了晚上的GS7980，变成了大阪关西机场半日游。

去美食街跟女票美美的吃了一顿。美食图就暂且不放了，我们要专心致志的写飞行帖，不能跑题

不得不说，大阪机场的餐厅选择性真的很多。日式，中式，西式真的是应有尽有，任君选择！

大阪机场美食指南

吃饱了以后在机场慢悠悠的溜达了一会，等到四点半值机柜台开始办票。

晚上GS7980的值机柜台挪到了C21-C24。因为晚班是320执飞，中午的航班是330飞，所以值机柜台减少到了四个柜台。一个卡旅客，网上值机柜台和三个经济舱柜台。

C21为快速值机柜台

经济舱柜台大排长龙，

在柜台领取了超售的赔偿。给了15K日元还是挺满意的，单程的机票钱就回来了。

虽然从330变成了320飞，但买的又不是公务舱，宽体窄体完全没有影响啊，带着女票去免税店把这15k给挥霍了

不能使用fast lane

时间还早，排队的人也不多，就去隔壁排队安检出关啦。

[/htitle][htitle=二、,Lounge]大阪机场的免税店还是可以逛一逛。支付宝和微信消费都有一定的优惠。

给了女票半个小时的买买买时间，剩下的半个小时就留给了休息室。

好低调的门口

当日登机口是8号，需要坐小火车。天航签约的是飞鸟休息室，海航系都使用这个休息室。不过位置也真的是超级隐蔽了，找了好久才发现休息室。

前台一般没有工作人员，需要按一下铃

休息室超级超级干净，旅客也非常少。

餐饮区没有热食供应，但是酒水方面供应充足。明治的酸奶超好喝，也有我最爱的巴黎水。买买买完休息一下补补水，也就该准备登机啦。

因为人少，虽然休息室不大但整体的舒适度非常高。落地窗也非常适合拍机。

AC飞往温哥华的787-9

又偶遇大韩

Air Busan 和滑行的因航

待了不到15分钟就去登机啦[/htitle][htitle=三、,登机]是日航班登机口在8号，没有看到有卡旅客通道，就慢慢排着呗也不着急。

是日班机：B-300T

机型：A320neo

机龄：0.6年

布局：W18 Y168

标准照

第一排的间距还是真心挺大的，但是后仰角度就不如332了。但整体舒适度依旧很好。

1C的位置真的好尴尬，跟三号乘务员面对面

推出滑行…

捕获到一架JAL的彩绘机

对正跑道

抬轮………

飞咯

拜～大阪

[/htitle][htitle=四、,餐食]接下来又到了吐槽环节……

餐食只有一个汉堡？？？

刚好是晚饭时间。航班竟然只配了一个汉堡，就没有其他的了。

好吧，幸好在机场吃的很饱。一觉昏睡到落地。有小矿就行了，不渴就好。

原封不动的又还给了乘务员，发餐辛苦啦！

餐食真的是天航的硬伤。[/htitle][htitle=五、,到达]

有一种朦胧美

等待起飞的9C

滑行道等待的大白菜

落地！

航班提前20分钟落地天津滨海国际机场

奥凯的MAX在安安静静的享受休假时光，还强行霸占了一个桥位。

验明正身！

出关依旧没有自助通关机器，要排队等待工作人员盖入境章。

海航深圳--天津--温哥华留下来的遗物。补贴不到位直接把天津甩了变成了深圳--温哥华直飞航班。

有一家小小的免税店

等待行李ing……

当日晚间国际进港大盘

海航通信？？？

[/htitle][htitle=六、,后记]天航的整体服务依然是可圈可点，乘务组都很优秀。不过餐食上真的是不抱任何希望了。

从天津出港要比北京出港更巨性价比，更低的价格可以带来更高的客流量。

总体来说是一次非常满意的飞行啦！

感谢各位看官的辛苦阅读，这次图稍微有点多啦，看完觉得好记得打赏一下哟，不要吝啬你们手中的小花花

下篇我们再见 [/htitle]

赔1.5w一人吗还是两个人

可以的，主动赔偿

xy_W 发表于 2019-6-29 15:44

一个人

美滋滋

1.5w的赔偿换我也肯定改签了，如果是自己出门。

感谢分享

谢谢分享

天航这程是用330执飞的么？