发文
  • 新手指引 登录 注册
  • APP

LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验

  [复制链接]
2820 30
本帖最后由 tianxzhan 于 2019-6-15 14:08 编辑
自从上一回从美国向东飞回国之后,一直想着再向东飞一回。原本打算从IAH飞,但因为个人种种原因没能成行。因为一些不确定日期的事情,即使放了假也只能留在学校等,自然也没敢提前买票。直到看见前段时间UA搞里程促销,入了一些,便直接打算事情办完后立刻里程换票,来一次说走就走。
等到事情办完后,马上搜票,从ORD走没有Saver票,但从DEN走有。当天走LH有两条线,FRA和MUC,但DEN-FRA的744的2-3-2让我最终选了这条线,最终UA 80K里程+538出票。
于是早上从学校所在的村坐小CRJ-200 到DEN,一个半小时的航程愣是一个小时就到了,倒是最后停了个不是远机位,胜似远机位的地方,走了好久才出去提行李重新托运。至于不办直挂的原因,请看我的上一篇文章。
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
到DEN的小CRJ,之后真的是从机位走进航站楼的...
提完行李后,准备去LH的柜台重新托运,这才发现DEN的施工把值机区分成两个区,UA和非UA区,还完全隔开,要从外面绕进去,把带着3个箱子的我绕到怀疑人生...
到了值机柜台后办手续倒是没费什么时间,完全没人排队。倒是安检的队伍把我吓得不轻,从上面望下去黑压压一片,还没有快速通道的影子。好在bridge上的安检有快速通道,等了两个人就到我了。TSA的人看我飞到北京,还聊了几句。
过完安检去休息室,但LH从A区出发,休息室在B区,只好多坐几趟shuttle train... 值机柜台的小姐姐说只能用United Club West 或者East,不过West新一点。于是去了West。
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
没想到是这种登机牌,之前以为不会再看到了...
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
中午的时候人真的很多,就随便吃一点,设施倒是还可以。
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
前序LH480刚到,远远地看着
当天从A37出发,D-AIXE的A350,整个航班全满。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
能找到的最好的角度,个人感觉还是旧涂装的A350更好看一些,可惜在DEN没拍到翼尖小翼
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
安全须知卡来一张,卡本身真的特别软
LH的A350用的是2-2-2,中间两个座位直通过道。并且1-6排在L1和L2门之间,78排在一个单独的小舱,8D这个座位也算是个还不错的选择。
登机之后发菜单和欢迎饮料,水,橙汁或起泡酒。本人不喝酒,选了橙汁。另外LH官网可以看到自己所要坐的航班的菜单,就提前看了一下,没拍照片。另外在接下来的图片中,请忽略我和邻座的脚...
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
航班推出还算准时,之后直接从8号跑道向东起飞。但滑行时间真的很长,毕竟DEN占地面积实在是太大了。整个起飞过程还算平稳,不过A350的声音是真的很小,个人感觉起飞时的声音跟刚启动时的声音差不多。
起飞后半小时开始晚餐服务。先是有热毛巾,然后是坚果和饮料,要了雪碧加柠檬。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
之后是开胃菜,选了蟹肉沙拉。份量还算合适,蟹肉本身新鲜度很不错。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
之后跳过沙拉,直接上主菜和配的沙拉。主菜选的烤牛肉,牛肉本身和酱汁味道都很不错,最主要的是热度足够。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
最后来一份冰激凌作为甜点。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
之后准备睡觉,调成平躺状态之后就知道床长大概是一米九,因为刚好顶头顶脚...
睡前看一下洗漱包。本人不太清楚这些品牌,不过备品还算齐。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
坐起来的脚部空间也不是太宽裕,不过还好中间有个挡板,两个人的脚不会叠在一起...
另外娱乐系统有个功能不错,就是提醒乘务员是送餐还是买免税的时候叫醒你。选了之后会有个图标,除此之外屏幕是全黑,也不算太打扰。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
一觉醒来就离慕尼黑不远了
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
不过卫生间的空间还是略微小了一些...
降落前一个半小时上早餐,餐前还是有热毛巾,但这次是一盘端上来。不过面包和果酱是从篮子里选的。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
早餐还算不错
最后延误20分钟在26R跑道落地,停靠MUC T2的卫星楼。不过因为中转时间有将近九个半小时,也就还好。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
临走前拍一个翼尖小翼
汉莎MUC有两个非申根区休息室,一个在H区,另一个在L区。下飞机后先去H区逛了一下,估计是正好碰上出港高峰,H区有好几班一两个小时以后起飞,包括CA962。于是在看到H区的business lounge 排的队一眼望不到头的一刻我就放弃了,直接回了L区。事实上L区的休息室也还不错,虽说中午有两个LH飞印度,一个AC和一个EY,但一点之后基本上就没人了。所以大部分时间还算安静舒服。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
Lounge里有热米饭一类的主食,但主要还是小食和饮料,另有一个酒吧
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
一点之后一直到六点都几乎没有人
趁着里面还算安静,就看一会儿书,处理一点自己的事情。不过刨掉办公区为数不多的插座之外,剩下的插座全部是欧标圆孔插头。刚从美国飞过来的我自然没有带任何转换器,以至于没怎么敢用笔记本...
过了一两个小时之后,就去洗个澡放松一下。休息室里有三个洗澡间,当天用的人不多,前台签个字就可以用了。里面的空间还挺大,就是备品略少一些,但基本的毛巾一类的还是有的。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
洗完澡之后再来一份小食饮料
在lounge里待到快要开始登机才出来。快走到登机口时发现人少的不对劲,还以为自己走错了。后来才发现是人真的不多。另外,好多人登记开始了才到登机口。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
登机口附近几乎没什么人(登机口在前方尽头)
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
新涂装的东京号D-AIMD执飞
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
当天座位12D,座椅和A350同款,布局也还是一样的2-2-2。只不过屏幕小大概四分之一,另外机外摄像头画质感人...
上飞机之后被子枕头床垫和拖鞋都已经放好。相比之下,前一班只有被子和枕头。莫非是汉莎集团飞北美的航线都略减配一些?
起飞前照例发欢迎饮料和菜单。还是选了橙汁,不过这次所有橙汁都加了薄荷叶。另外说是橙汁,我觉得成为橙子味冰沙更合适,因为冰的份量真的不少……
送上这一段的菜单 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
因为离跑道26L很近,推出之后不久就起飞了。个人感觉相较于A350,A380的噪音明显更小,也许是在二层的缘故。但是耳朵明显比坐A350的时候涨的厉害。所以让我来选更倾向哪个的话,真的有点难。
另外,这款椅子有一个小问题,就是拿出小桌板的时候要特别用力的往下推才能拿出来。在A350上的桌子好像卡住一样,鼓捣了十分钟愣是没把桌子弄出来,因为根本推不动 A380上倒是一下就出来了,但费了不少力气。并且两个航班上有这种问题的都不只我一个人,应该可以算这款椅子的一个不足吧…… LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
再来一张安全须知卡
平飞之后开始晚餐服务,还是先有热毛巾和欢迎饮料。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
开胃菜选了三文鱼配牛油果,要了杯气泡水
LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
主菜要了虾和米饭。裹的是辣酱,不过还好。之后的甜点要了水果。
吃完晚饭后准备休息。当天公务舱上座率只有不到一半,就换到后面的位置睡觉。大舱后面的人就不多,小舱更是一个人都没有。后来上早餐的时候还特意问了CC,她说今天确实人少的奇怪。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
半中间睡起来去厨房拿的小食
说到小食,就得提一下这个座椅,因为控制座椅的面板实在太灵敏了。我刚把盘子放在扶手上,就发现人开始往下躺,一看是叉子柄正好接触到平躺的按钮上... LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
卫生间的备品还是很齐的,比上一班好多了。不过洗漱包还是一样的。
降落前一个半小时上早餐,还是先有热毛巾,之后要了scrambled eggs 和蘑菇。 LH公务横向比较— DEN-MUC-PEK LH481+LH722 飞行体验
虽然配了小胡椒罐,但最后撒上的胡椒还是CC拿大胡椒粉罐现磨的。这一点很不错。
早上正点降落北京。不过降落前机长正在广播,然后说到:“空管刚刚要求我们爬升,因为他们临时更改了进近路线,要多飞大概三十公里。我个人认为这样非常不专业,....”没错,广播出来的英语原话就是这样的。听到这个我马上想起瑞航的吐槽哥。汉莎集团的飞行员都这么爱吐槽的吗……
落地之后停在E07,之后是好一番走,其中一段路的人行步道还坏了……不过自助通关倒是不到一分钟就搞定了,提行李也就等了大概五分钟,速度还不错。
总的来说,这次的体验还算不错。要说有什么不好的,大概就是座椅的设计问题了。飞机本身还是不错的。要是让我再选一次,我估计还是会犯难,毕竟优缺点比较难以选择...

评分 ( 2人) 威望 理由 总评分: 威望 +20  查看全部评分
笨森
+ 18 世间始终你好!
大小飞飞
+ 2 恭喜, 每10个回复奖励1个威望, 每贴最高奖励10威望。
鲜花 (17朵) 鲜花榜
李松林2022-10-29 23:41
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
victorwongy2021-8-21 00:08
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
野生的金针菇2019-6-27 14:19
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
gabrielcheung2019-6-24 08:45
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
拾夫长2019-6-17 08:35
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!

本帖被以下话题推荐:

上一篇:  下一篇: 

关注本版大神,阅读更多精彩好文

30 个评论

kimjongun  蓝钻会员  2019-6-15 15:01:22  | 显示全部楼层
拖鞋是飞中国的航班上特别配的。很多外航不怎么配拖鞋。重新分配近进线路和跑道最近也比较多遇到。有的和军事活动有关。
tianxzhan  钻石会员   楼主| 2019-6-15 15:39:48  | 显示全部楼层
kimjongun 发表于 2019-6-15 15:01
拖鞋是飞中国的航班上特别配的。很多外航不怎么配拖鞋。重新分配近进线路和跑道最近也比较多遇到。有的和军事活动有关。
了解,多谢
笨森  空乘  2019-6-16 06:56:35  | 显示全部楼层
哈哈哈哈 好长的楼主的身体
私行萌豬  终钻会员  2019-6-16 08:13:25  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

学习
童梦小五  终钻会员  2019-6-16 09:00:41  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

感谢分享
DJ~~  黑钻会员  2019-6-16 09:45:50  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

谢谢分享
漂漂小虎牙    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

回帖奖励 +1 威望

post_deleted
xuyiqi  钻石会员  2019-6-16 12:26:48  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

不错
wjd3308619  黑钻会员  2019-6-16 12:33:13  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

感谢分享
wilsoncheng99  白金会员  2019-6-16 12:46:49  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

感谢分享
教主大人  终钻会员  2019-6-16 14:24:06  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

感谢分享
非洲之子  蓝钻会员  2019-6-16 18:03:24  | 显示全部楼层
你的鄰座的腳實在不是一般的難看,你還一直拍! 再加上那磨破邊的牛仔褲,簡直了!這些年飛洲際商務艙的乘客也是可以了,完全與優雅無邊。漢莎的座椅設計感覺都不太好,我17年元旦EWR/FRA的B747-8I頭等艙也不行,私密性太差。值得表揚的是現在洗漱包和浴室都用了歐舒丹的產品還是值得期待的,我下個月會飛YYZ/FRA/WAW的B747+A321組合。
tianxzhan  钻石会员   楼主| 2019-6-16 19:40:01  | 显示全部楼层
法國情懷simonylhao 发表于 2019-6-16 18:03
你的鄰座的腳實在不是一般的難看,你還一直拍! 再加上那磨破邊的牛仔褲,簡直了!這些年飛洲際商務艙的乘客也是可以了,完全與優雅無邊。漢莎的座椅設計感覺都不太好,我17年元旦EWR/FRA的B747-8I頭等艙也不行,私密性太差。值得表揚的是現在洗漱包和浴室都用了歐舒丹的產品還是值得期待的,我下個月會飛YYZ/FRA/WAW的B747+A321組合。
私密性不够好倒是个事实,也正因为这样我也没敢明目张胆的一直在那里拍,拍的角度也不够好...
roysgirlfriend  白金会员  2019-6-16 20:15:48  | 显示全部楼层
法國情懷simonylhao 发表于 2019-6-16 18:03
你的鄰座的腳實在不是一般的難看,你還一直拍! 再加上那磨破邊的牛仔褲,簡直了!這些年飛洲際商務艙的乘客也是可以了,完全與優雅無邊。漢莎的座椅設計感覺都不太好,我17年元旦EWR/FRA的B747-8I頭等艙也不行,私密性太差。值得表揚的是現在洗漱包和浴室都用了歐舒丹的產品還是值得期待的,我下個月會飛YYZ/FRA/WAW的B747+A321組合。
不是很懂为什么坐两舱就要优雅…可能我们这些人配不上像优雅的您坐的两舱吧
roysgirlfriend  白金会员  2019-6-16 20:18:06  | 显示全部楼层
法國情懷simonylhao 发表于 2019-6-16 18:03
你的鄰座的腳實在不是一般的難看,你還一直拍! 再加上那磨破邊的牛仔褲,簡直了!這些年飛洲際商務艙的乘客也是可以了,完全與優雅無邊。漢莎的座椅設計感覺都不太好,我17年元旦EWR/FRA的B747-8I頭等艙也不行,私密性太差。值得表揚的是現在洗漱包和浴室都用了歐舒丹的產品還是值得期待的,我下個月會飛YYZ/FRA/WAW的B747+A321組合。
而且他们优雅不优雅跟“您”有什么关系?让“尊贵”的您伤眼了?hhh
非洲之子  蓝钻会员  2019-6-16 20:55:26  | 显示全部楼层
tianxzhan 发表于 2019-6-16 19:40
私密性不够好倒是个事实,也正因为这样我也没敢明目张胆的一直在那里拍,拍的角度也不够好...
可以了,對他一覽無餘!

本版积分规则


快捷回复

快速评论 返回顶部 返回列表