MU 722 HKG-SHA A330 商务舱体验

一、 航班预订

来香港考SAT的返程，提前好久在东航APP上订了往返公务，含税3983 RMB。一个I舱一个Q舱。价格现在看起来很划算了。

二、 机场交通与值机]

住在天际万豪，离机场很近很近，时间问题没坐酒店的接驳巴士叫了Uber。这大清早的一出门就看见一堆豪车，这是来干嘛咱也不知道，咱也不敢问啊。

在T1，东航值机区在J岛，靠后面一点，我让司机把车停在了中间，进去走了好一阵儿。

两舱值机人不多，但旁边经济舱真的是人山人海啊。

天合联盟的贵宾室不提供登机广播哦～[/atext

[htitle=three、,机场贵宾服务]

进来全是各种商店免税店…提前在DFS买过了，就直接去找Lounge了。

天合联盟的lounge在五号登机口旁边，坐电梯下楼。看着挺高端～

welcome！

人超级超级多，很多很多的外国人，吃的喝的倒也是挺多的。

自己给白粥加了点料，还挺好喝的。

一会机上有正餐，就喝了碗粥直接去找登机口了～人真的太多了。

[/htitle][htitle=four、,登机与欢迎]

还是第一次在航站楼里坐列车。有点震惊，辛亏出来的早，不然还可能赶不上了

cool haircut.

有两个站点，我是41号所以只需要坐一站就好了。

廊桥登机，开了两个门，前舱与后舱分开上客。

欢迎饮料毛巾还有菜单。

今天航班100%满座前舱满满的。

[/htitle][htitle=five、,机舱设施与服务]

航旅纵横显示的机型是A330-300X 机龄1.5年。 东航自己显示33L。

这个座椅和东航新787和359的座椅很像，但没有那个拉门。

腿部空间巨大！

小储物空间还是蛮多的。私密性其实也很好，有这个小挡板，座椅也是错开的并不是每排座椅对齐。乘客互相之间也看不见。

有个小门，拉开有面镜子和一个小的储物空间。

整个控制区域就这个样子啦，还是很高级的。

大佬们的公务机～

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三、 转机

[htitle=eight、,抵达与整体评价]不是很理解，东航飞上海宽体都不靠桥？？？

有两辆小车来接，今天人超多～

过自助通道，一分钟搞定！

行李提取今天得好评！两舱行李与后舱行李分开，出行李的速度也很快。

整个航程最不满意的就是不靠桥了

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怎么说呢，hkg-pvg这条线 东航还是有水准的，原因其实Cx hk 这条线一坨翔，没有反鱼骨的330和359，全是222大板凳(不能平躺)或者321小飞机，而且吃得是真心普通，现在看来摆盘真的没mu卖相好…

这条线我个人飞得很多，现在ka的配餐真是烂得可怕了…这样看来以后香港回沪还是选mu 吧… 至少点餐不会被翻白眼

不靠桥是因为基本上下一班都是晚上飞欧美澳洲际的航线 所以不靠廊桥  这种距离都是洲际串飞，想坐大飞机也要付出代价的。。

大片送花

SAT考的怎么样？

627983903 发表于 2019-5-6 04:12

不靠桥是因为基本上下一班都是晚上飞欧美澳洲际的航线 所以不靠廊桥  这种距离都是洲际串飞，想坐大飞机也 ...

虹橋飛甚麼洲際

看到了大牛

哈哈。赞楼主~上海香港往返折扣公务的确是良心价了。提前一两个月，往返3K左右，之前还徘徊在往返2-3K……和京沪单程差不多，令人觊觎。而且虹桥出港，T1休息室也是很赞呀。33L座位和后来的789、359同系列，可理解为低配，哈哈。虹桥不靠桥，各种原因都有，主要是看后序和调配。楼主安啦，国内京沪333滑行20分钟摆渡20分钟虹桥一日游保留项目了解一下……

rmbaos 发表于 2019-5-6 08:26

虹桥飞洲际，睁眼说瞎话吧。明显是后续是国内/境内航班

这样都是有切换的。。。看错了 以为浦东

妈耶 SAT期间住机场万豪 家里有矿啊

不错~~

不错

哇。。。

722换成了33L后我还没坐过，同事1号飞浦东724坏了香港修不了等飞机运零件过来，然后他就改签了722，赚了