国航取消虚拟公务舱,里程换票成本降低

收藏 lourve 发表于 2019-01-05 20:10
本帖最后由 lourve 于 2019-1-5 22:14 编辑
国航总算要取消国内的虚拟公务舱了,以后国内兑换可以上头等、公务、经济三个档次。什么时候开放超级经济舱呢?
国航取消虚拟公务舱,里程换票成本降低
国航取消虚拟公务舱,里程换票成本降低
倒序浏览 共有65条回复
tvbear 01-05 20:13 沙发
啥?那窄体机只有J最高?J卖F的价格,200%累计率?少三分之一。我的天
lourve 01-05 20:13 楼主
我不知道飞客茶馆到底想不想做安卓了,图片就是打不上来。
天边的小刀 01-05 20:13 地板
哪里的消息?怀疑里程不变O舱变I舱
mx3250 01-05 20:14 5#
lourve 01-05 20:14 楼主
tvbear 发表于 2019-1-5 20:13
啥?
你现在换国内机票,只有头等和经济。三月以后可以换头等、公务和经济了
lourve 01-05 20:14 楼主
天边的小刀 发表于 2019-1-5 20:13
哪里的消息?怀疑里程不变O舱变I舱
飞客发不上来图片
lourve 01-05 20:15 楼主
tvbear 发表于 2019-1-5 20:13
啥?那窄体机只有J最高?J卖F的价格,200%累计率?少三分之一。我的天
里程兑换
tvbear 01-05 20:16 9#
先说累积吧,如果窄体机最高仓位是J,卖原来F的价格,只累计200%里程。这要死人的。
lourve 01-05 20:16 楼主
天边的小刀 发表于 2019-1-5 20:13
哪里的消息?怀疑里程不变O舱变I舱
豪华头等改头等,可以换了
lourve 01-05 20:17 楼主
tvbear 发表于 2019-1-5 20:16
先说累积吧,如果窄体机最高仓位是J,卖原来F的价格,只累计200%里程。这要死人的。
统一为四个等级,F J G Y
lourve 01-05 20:18 楼主
天边的小刀 发表于 2019-1-5 20:13
哪里的消息?怀疑里程不变O舱变I舱
P舱改为经济舱
tvbear 01-05 20:19 13#
lourve 发表于 2019-1-5 20:17
统一为四个等级,F J G Y
就是新J=旧F。
除非新J累计300%,否则就是累积缩水了。
chonetsao 01-05 20:21 14#
tvbear 发表于 2019-1-5 12:19
就是新J=旧F。
除非新J累计300%,否则就是累积缩水了。
票价也会改的吧。
小小F他爹 01-05 20:21 15#
这么说吧 取消之后,明年之后很多人想硬刷保级 成本又要高了
lourve 01-05 20:25 楼主
tvbear 发表于 2019-1-5 20:19
就是新J=旧F。除非新J累计300%,否则就是累积缩水了。
哈哈,这么想确实
lourve 01-05 20:25 楼主
小小F他爹 发表于 2019-1-5 20:21
这么说吧 取消之后,明年之后很多人想硬刷保级 成本又要高了
a50913 01-05 20:31 18#
国航下面的小弟,会跟进吗?
zouccc 01-05 20:45 19#
tvbear 发表于 2019-1-5 20:19
就是新J=旧F。除非新J累计300%,否则就是累积缩水了。
同一航线上,头等舱,公务舱,经济舱的标准运价,也就是FJY舱的价格,过去式民航局统一规定,现在虽说在逐步给航司加大定价的自主权,但也是在民航局标准运价的基础上进行一定比例的浮动,并不是航司自主定价
所以,航司如果标注舱位为J舱,绝对不可能卖到F舱的价格,对于大多数旅客来说是窄体机所有前舱座位都可以以公务舱为价格基准买到,购票成本降低,同时免票兑换的里程数也按公务舱执行,是利好消息
当然,无脑飞F舱的土豪或者能报销F舱机票的大佬,利益是要受影响了
lourve 01-05 20:48 楼主
a50913 发表于 2019-1-5 20:31
国航下面的小弟,会跟进吗?
慢慢来吧
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