还记得去年5月第一次坐公务舱就是南航77W，时隔一年自己第一次头等舱体验又是南航给我带来的
下午3点的航班12点半就到了机场，刚好是南航在白云机场T1航站楼的最后一天。说实话一直觉得南航高端旅客值机柜台比粮仓的值机柜台更像个值机区
粮仓的值机柜台真的像有些人说的，像个收快递的地方，称重打包，再由专人拿去托运
办完值机手续，头等舱旅客还会由专人一路陪同过安检送去休息室
不知道为什么粮仓安检通道没什么人，基本不排队。而且相对于首都机场安检的时候，从上摸到下，穿件体恤都要从
过了过了安检有小车一路送去南航在T1A区可能是唯一的休息室吧，专供380的粮仓金银卡旅客使用
飞翔从此大不同。。。休息室一口大门口
休息室左边给粮仓旅客使用，右边的是金银卡旅客使用。两个我都进去逛了一圈，唯一的差别貌似就是粮仓的热食多一点，金银卡只有2个热食
远机位登机，没用那个A129的380专用登机口。也就看不到好几个廊桥同时靠了
登机还是有小姐姐一路陪同，远机位的尴尬，经济舱先走，粮仓等小车
第一次真实见到大胖子。。。真的大。。真的胖
南航A，位于1楼的前部380设了8个头等舱，南航包厢式的头舱有一点点塑料感
证件照，验明正身
特地选了1A的座位，登机出式登机牌的时候，主任乘务长还提高嗓子重复了一遍 [attachimg]/storage/emulated/0/tencent/MicroMsg/WeiXin/mmexport1527051786656.jpg[/attachimg][atext=/storage/emulated/0/tencent/MicroMsg/WeiXin/mmexport1527051786656.jpg]头等舱区域没有设头顶的行李架，改为了每个座位一个柜子，上飞机之后乘务员会帮忙把行李放进相对应的柜子里
登机之后，欢迎饮料点心毛巾都已经准备好了，点心很好吃。
和之前坐的787-9的手柄比比有点落伍了
登机之后貌似因为电源故障，空调没有什么作用，只能靠这冰毛巾来降温。。。
平飞之后乘务员会来关闭包厢的门，当天8个F舱全满
包厢真的很大，私密性也比普通的好太多。因为在地面空调故障，我还在包厢里换了衣服，这个事情估计在别的飞机上只能去厕所完成
用餐环节，第一次在机舱里和朋友面对面的吃饭！！！！激动到不行！也亏的面积大
虽然海参饭是只有头等舱才有，但是我完全被南航这个煲仔饭圈粉。。。和东航比比。。。那些个简直惨不忍睹
朋友额外还要了两份经济舱的餐食，我个人觉得还是比东航的好吃
主任乘务长说这个楼梯是380的标志！很多人都在这里合影。
南航380了设了2个吧台，一个位于一口楼梯口，这个就是。。。也就只是看看估计没人会用
2楼的吧台感觉东西多一点，但是感觉还是没人会去用
在主任乘务长安排下，参观了二楼？二楼貌似是70个公务舱1-2-1的交错式布局，5年用下来感觉保养一般
二楼客舱尾部是机组休息区，这次在主任乘务长的允许下，也给我们参观了。空间还蛮大的。
亲自躺下，感觉还蛮不错的，比公务舱强！就是容易撞头
这是一楼经济舱3-4-3，一排10座。。。
广州飞北京。。。第一次感觉那么快就到了，下飞机还看见了东航新的迪士尼彩绘机玩具总动员。。。
北京南航远机位头等舱和公务舱的小车还是分开的。下飞机也是头舱先下！
再拍一个！！真的很大！很胖！很呆！心中暗暗中草，以后发达了一定要坐一次380头等的洲际航线！
|
[复制链接]
