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文字记录下四月初的一次出行吧。没多少图片，主要是记一下流水，希望其中的某些点滴能给一些和我一样，每次出行，总有很多疑问的小盆友一些参考。  先说订票吧：3月初，先用招行AE百夫长积分换了国航60000里，招行MM说到帐时间要蛮长的，实际没几天就到了。接下来就是在BA查票。事实当然是坛友的经验没错，CX一般会在临出行放大量票，由于此行时间机动性相对有点大，所以也不急着换票。就是闲着没事时看下BA。哦。。忘了说， 我要换的是HKG-LHR，一天好多班，所以，我一点也不担心换不到票。 好吧，到了实质行动时期了： 第一，二程的票：3月29日，查到我最希望的时间有票了，果断致电国航，换下4月4日的CX255,花了RMB141+6W里国航，超值啊。要说的是，之间没有任何不顺，一切很自然，CA电话客服很好。然后就是自己花钱买 了个4月3日的 HGH-HKG KA627(RMB1480)的实惠舱。如果是半夜从HKG转的话，我一般都会先这个627,而不是晚上7点多的那班， 多方面原因：1.HGH-HKG除了早8点的延误少，下午晚上两班延误的概率超大，只是时间长短的问题，我可不想还没起飞，就开始担心接不接得上下一班，哪怕是买联票，我也喜欢留足够多的转机时间，宁愿在HKG发呆，也不想在HGH坐立不安。当然，这一次由于是两个票号，外加要体验一下THE PIER和THE WING的头等信息室，选这班的理由就更充分了。好吧，回到机场吧。在HGH，虽然两个票号，KA+CX行李直挂自不必说了，有个小插曲，C/I时，小哥问我几号回，我随便说了个日子，小哥问我要回程机票， 我说还没买呢（由于我后面行程的可变性），小哥也没说，在电脑上查阅着啥，然后问隔壁的当班经理，说xx上没说要不要查回程票，我们也不管了吧，那人点了下头，然后就给了我登机牌了。让我小紧张了下。在此留下一个疑问：不知道以后是不是每次出行，都得备好回程票？？！-求解答！ 接下来，就是出发了，HGH,用PP的休息室，喝了点茶水饮料，了胜于无吧，反正楼上的那个也好不了多少。说说机上吧，延误是自不必说的了，后面有转机的乘客自是不淡定了，跟空姐询问着，空姐表示也很无奈，只是让他们注意到达口“欢迎”他们的地面人员了，也说不知道为什么公司要买这么短转机时长的票。所以，我要再提一下：小伙伴们，宁愿多留一些时间在HKG转机吧，虽然CX对转机的延误处理得很好，但最终目的地那一切都得变，所以不如在出发地留够时间更好吧。 行程终于来到了最期待的HKG头等休息室之旅了，果断先到了THE PIER，点餐，感觉味道没有期待中的好，冲了个澡，想要约个MASSAGE，告知当天已满，提醒小伙伴们：一到休息室就直接预约吧。于是就在休息室里喝饮料，发呆等到登机口显示，于是转战THE WING，点餐，依然吃不出BIGGER，于是当时我就怀念了下CX各个商务休息室的餐食其实真的是太好了。然后清醒地认识到我应该认了坐实惠舱的命吧。接下来就是登机了，在登机口被告知要延误，时间未定。正好THE CABIN就在隔壁，果断下去，没想到才一杯饮料工夫就被广播登机了。上机，入座，一切都那么顺利。一切对我来说都足够好。以前，坛子里的REPORT看多了，对这一切高大上有无比期待，后来慢慢发现，一定不要对这一切有太高的期待，因为一不小心，就会有失望。CX的FIRST，机上服务自然是棒棒哒，反正我是挑不出毛病来。 只是1K，真心不好，厨房的声音还是有点吵的。 随便放几张休息室和机上照片吧。 The Pier 部分，T       The Wing 匆匆而过   在The Cabin,看着即将载我去LON的灰机    先是晚餐。         在LONDON晃荡了几天后，要去MADRID。   一查这机票，价格简直要杀人，因为要赶在周五下午前到MADRID，坐廉航来不及，只有BA时间上还行，经济舱就要500多磅，看到这价格，我真想要撞墙，最后买了BA456的CLUB EUROPE(我的心在滴血)，因为商务比经济只贵了20胖子左右。  早晨的航班，第一天住到了机场酒店。早早赶到T5，CLUB EUROPE也是有FAST TRACK聽聽的，进去以后，LOUNGE还没开，等了一会，用了早餐，就是面包水果等，也挺好了。2个小时花了5500多RMB，想想都觉得肉痛，而且还是跟经济舱一样的座位。入境MADRID,用的是之前的多次法签，之前我还担心能不能用来入境（在网上问过说只要是用过的多次申根，可以直接拿了用的）。MAD入境，0排队，人家是看也没看，直接盖章了。 当天下午直接从MADRID走人，订的是TK1358，经济舱，从MAD到IST，四个小时只要160多欧，想想早上的BA，心再一次在滴血啊。 C/I时，TK的大妈问我要了从IST离开的机票，手机上给她看了一下，幸好这次是事先订好了。其实她也没仔细看。在MAD依然用了PP休息室，很大，但食物也没啥，不过好在有个休息的地。机上可以略过不表，由于一路赶，身体也不舒服，啥都没吃，也没啥可以吃，位置又小。四个小时还是很累的。TK这个厨师打扮真的只是个噱头而已。也许我坐的是经济舱吧。 IST入境，也是空空荡荡，土国70欧的电子签证是真的太方便了。人家看都没看直接盖章了。 在土国又晃荡了几天，终于要回了，把之前订的TK 到上海的经济舱给退了，不喜欢TK，自诩欧洲最好的航司一点也不好。主要是看到QR有从DOH-HGH的商务票放出来了。所以果断用LD的45000里的亚万换了一个QR890。税费有点高，花了758HKD. 然后自己再花钱买了个QR246. 360多刀。 IST的安检进候机楼就要安检，然后办完票还要安检 ，可见IST的安全形势是不容乐观，在ISTANBUL时，就看到新闻说有爆炸，我倒是宁愿多检几次的。 在IST的QR MM居然说我是两个票， 行李不能直挂，吓我一跳。还好，问了下一旁的领导模样的MM，轻松搞定了。 在IST用了PP的休息室，那个休息室应该是很多航司的商务，都在用的，东西嘛，反正就那样，跟CX，QR的是自不能比， 不过也还行了。 接下来就是QR246 四小时的航程了，同样是四小时的航班，同样是经济，无论是吃食，座位，服务，在我个人看来，QR 秒杀TK 。 好了，终于来到心心念念的AL MOURJAN了，转机时间只有3小时，除去转机时间，实际 在LOUNGE的时间很有限，匆匆点了一份牛排，喝了点东西就赶去登机了。这里，我想到了去年小伙伴在这里吃了五份牛排。  DOH每次到登机口总是很遥远。 然后就是本程最后一段了，QR890，服务我这侧的印度MM非常好。找不到照片，就不放了，反正我一直觉得QR的商务 比CX的要好很多。 好了， 流水帐到此结束了。从换票到路上还是比较顺利的。一路的各种人员在我看来，也都挺好的，没有那种恶劣或恶心分子。 感谢FLYERTEA的各种养分，感谢AE积分，感谢CA的里程能换CX的票(有这么超值的线路），感谢有LD的ASIA MILES。。。。还有其它种种。 |
