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                              从成田飞巴黎依旧是波音梦想787机型。就我目前接触的机场而言各位飞机控们若想看到数量航空公司种类最多的787东京成田可以排三甲之类。 这个航班的787商务舱采用的是SHELL FLAT NEO座椅设计，曾于2008年获得最佳商务舱设计大奖。6,7年前的设计回想当年大环境已属难得。虽然非平躺但也全然不至于如外界所说的‘牙科椅’‘老虎凳’那般耸人听闻，也许是我要求不高的缘故，我反倒认为这样的设计在云端之上休憩使人没有忘记地球引力这回事，通俗说就是非常接地气儿。 787机翼之美比77W更为惊艳。在不同飞行状态由于襟翼变化可以明显看见机翼的舒展上翘，如同一把武士刀。话说JAL有种本事，他家所有的飞机从远处看都可以误认为787，我也搞不清这种错觉来自哪里不对了？呵呵，787变色大窗设计真的很赞。 这个航班飞巴黎的客流量一直不太高，反倒显得宽敞的空间感颇为宜人放松。最近得知JAL于今年3月起将该班次787机型商务舱全面调整升级为SKY SUITE，以后应该再难见SHELL FLAT NEO可爱的贝壳了。人作为哺乳动物都会有本能去寻求安全感存在的潜意识，当年我哼着‘蜗牛’在马尔代夫洁白沙滩瞅着寄居蟹的那个随行窝不禁发笑，今天自己蜷在贝壳舱内品茶观影赏窗外云卷云舒，新型客机的内饰灯光效果如同霓虹国的五彩霓虹，顿然颇剧‘躲进小楼成一统，管他春夏与秋冬’的短暂放纵逃避之感，不过全然没有贬颇之意，反倒是难得的满满暖心涌上心间：） |
