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国航747-8京沪线晚班飞行记录

5 天前 | 作者: 九元航空尊贵白金卡会员 | 查看: 701| 评论: 36| 原帖 |赞:  23

摘要: 一、 航班预订随着疫情稳定,乘坐飞机出游的人也越来越多,于是乎吃灰许久的数架国航747-8终于出来飞了。目前,747-8的主要航线是PEK-SHA;PEK-CAN;PEK-CTU等经典商务快线,航班时间相对固定,且密度不小,适合打卡 ...

一、 航班预订

随着疫情稳定,乘坐飞机出游的人也越来越多,于是乎吃灰许久的数架国航747-8终于出来飞了。目前,747-8的主要航线是PEK-SHA;PEK-CAN;PEK-CTU等经典商务快线,航班时间相对固定,且密度不小,适合打卡。于是乎,借着清明返校的机会,我也飞了一次。
之前翻了一下茶馆,发现@蓝桥遗梦 大佬也发了一篇虹桥-首都的748飞行报告,我尽量做到内容不重复吧。
另外需要说明的是,这次飞行是和好友@武局襄段SS6B 同行的,因此有部分照片出自他手,凡是由他拍摄的照片,我会事先声明——如果为“感谢同行者供图”,则表明此照片由同行者使用其自己的相机拍摄;如果为“感谢同行者协助拍摄”,则表明此照片为同行者使用我的手机拍摄(同行者靠窗我靠走道)。
那么让我们开始吧!
由于是清明节第二天,本次航班的票价十分便宜,公务舱价格仅为1400元,使用“双城次卡”后仅为1300元,可惜头等舱依然全价且无法积分换票,不知是否是我看的太晚。不过无论如何,相较于平时锁死2360/2430元的公务舱,这张公务舱机票还是绝对实惠的。
航班原定时刻为16:35,在我购票的时候已经航变到了19:30,不过这个时刻依然能提供正餐。椋炲鑼堕new_mosaic1617601665117.png

二、 机场交通与值机

依然是老爸亲自开车送机。当天天气极好,在林海公路上就能看见陆家嘴三件套。20210404_161129.jpg
站在21米层天桥上拍的虹桥机场T2航站楼出发厅。正值清明第二天,人比较少。20210404_173042.jpg
国航的值机区在A岛,与海航等“其他航司”在一起。20210404_174500.jpg
四个公务舱柜台,我来时开了两个,头等公务白金金银卡不做区分,都可以办理。20210404_175504.jpg
只能出一张机场自营的登机牌,略遗憾。椋炲鑼堕new_mosaic1617601786651.png

三、 机场贵宾服务

虹桥机场的所有安检口排队都不长,没必要绕到右边走专用通道,直接找最近的过就可以。过了安检就看到了本次航班的登机口,位于航站楼正中央的48号登机口。20210404_180346.jpg
旁边46号登机口的这架南航359将在我们的飞机之后飞往PKX。20210404_180513.jpg
当天从虹桥机场也是能直接看见陆家嘴的。这也算一个经典角度了。20210404_180521.jpg
国航在虹桥机场使用自营的V3休息室。20210404_180908.jpg
门口的胖安达十分可爱!!!希望国内其他航司也能推一推自己的吉祥物。20210404_180926.jpg
整个休息室规模较小,感觉并不比V1大多少,好在人不算多。20210404_180932.jpg
就餐区20210404_182407.jpg
有七八道菜,还算丰富,不过口味都略重,且绿色蔬菜不多。20210404_180959.jpg
可以煮面。20210404_181036.jpg
饮料丰富。20210404_180938.jpg
小吃也算丰富,有上好佳硬糖好评,我顺了几个在路上慢慢含,哈哈哈。20210404_180955.jpg
由于上飞机还要吃,就随便打了一点点。20210404_181402.jpg

四、 登机与欢迎

开始登机,旅客不多。20210404_190203.jpg
大鹅的正脸,中间的大灯杆有些煞风景。_DSC0183-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
空中女王和她背后的万家灯火。_DSC0196-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
再来一张鹅头。_DSC0201-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
双门登机。_DSC0203-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
登机落座二楼中间,乘务员及时问好并拆拖鞋。欢迎饮料是使用一个盘子端上来的,可以选择橙汁白开水和“雪碧 红茶”特饮,没有提及有红灯笼。我选择了这个特饮,体验不错。20210404_190915.jpg
本次航班提供正餐,但菜单并非每人一份,而是由乘务交给乘客看一眼。餐食为三选一,最后一款为素食,因此推荐的时候是二选一。点餐时乘务员采用蹲式服务。我和同行者分别点了三文鱼和蹄筋。20210404_190728.jpg

五、 机舱设施与服务

安全须知。20210404_191830.jpg
本次航班的公务舱采用“星盟团购款”Rockwell Collins Parallel Diamond座椅,总的来说,这款座椅在普通“大通铺”的宽度和反鱼骨/交错式座椅的隐私程度之间进行了折衷,总的来看,体验并不差。_DSC0211-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
二层公务舱内部。椋炲鑼堕new_mosaic1617602313976.png
腿部空间非常宽敞,完全没有反鱼骨类座椅的局促感。20210404_193242.jpg
躺平效果。躺下来倒有点像反鱼骨座椅了,脚的前、左、右都被盯着,不舒服。20210404_204649.jpg
耳机放置于座椅后方,同时这个位置还有一个充电口,不过这个孔已经松动,全程无法充电——似乎很多机型的充电口都存在这个问题。20210404_191503.jpg
带屏幕的手柄。20210404_191439.jpg
座椅一侧的储物袋。20210404_191428.jpg
从一层通往二层的楼梯。20210404_190450.jpg
公务舱洗手间。20210404_191220.jpg
位于一层楼梯口处的连廊。20210404_200206.jpg
还摆了一个小艺术品。20210404_200217.jpg
本次航班的超级经济舱大量空座,不明白国航是怎么想的,超经一直全价卖,卖不出去就卖不出去。20210404_200253.jpg
超经和普通经济舱均有小踏板。超经的宽度如图。_DSC0250-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
普通经济舱。20210404_200304.jpg
尊贵的头等舱。应该和773上的头等舱宽度差不多。_DSC0206-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
一层公务舱。前方墙壁从744的国画变成了国航logo,个人认为还是国画好看啊。_DSC0317-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
临降落时客舱打开的夜店风灯光。_DSC0266-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。

六、 机上餐饮与美景

748的整个起飞过程真的相当平稳,而且噪音极小,可能是因为坐惯了轰鸣的A330,我甚至有点不习惯这种安静。
平飞后开始发餐,发餐顺序没搞清楚,似乎不是按座位前后,也不是按会籍高低。
同行者点的蹄筋饭,据他说,并不算特别满意。20210404_201412.jpg
我点的三文鱼饭。三文鱼煮熟了多少差点意思。倒是那个冷盘菜特别好吃。20210404_202015.jpg
饮料选了牛奶,由于只有常温的,还请乘务员加热了一下。降落前乘务员还给每位旅客发了一杯据说是“特调”的酸奶,还挺好喝的。20210404_203221.jpg
准备起飞。20210404_192428.jpg
感谢同行者协助拍摄。
苏南的灯光真亮啊。20210404_194513.jpg
感谢同行者协助拍摄。
今天全天天气都很好,除了在山东山区遇到一些相对强烈的颠簸外,一路平稳。
临降落前拍摄到的大兴机场。_DSC0285-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
灯火通明的北京城。20210404_211750.jpg
感谢同行者协助拍摄。
即将着陆(感谢同行者协助拍摄)。

七、 抵达与整体评价

本次航班停靠在远机位。滑行途中看到一架长龙航空的A320NEO亚运会彩绘机。和远处的748一对比,20N真是个小个子。_DSC0304-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
最终我们停在了这家长龙的旁边。这是在748二层拍摄出去的效果。在四引擎面前,A320真的算是“小飞机”了。20210404_213304.jpg
廊桥下机且只开一个前门,这或许会给旅客带来一些不便,但对于想要拍机的人来说实在是太美好了。可惜的是,舷梯旁边有个碍眼的脚手架。_DSC0320-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
侧颜和GEnx引擎。_DSC0318-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
用手机广角镜头拍摄的全身照,多少有些失真。20210404_213727.jpg
两舱和高卡旅客均无专车,不过国航准备了许多这种有座位的摆渡车,这样挺好,大多数旅客都能坐下来了。椋炲鑼堕new_mosaic1617602446969.png
摆渡车运行途中拍到的一辆748(B-2485)。_DSC0340-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
停靠在廊桥的744(B-2445),这架飞机似乎已经是半封存状态(不过近期又拿出来飞了)。_DSC0346-DeNoiseAI-denoise.jpg
感谢同行者供图。
摆渡车入口在C08附近。20210404_215200.jpg
行李等候区的广告。青花郎怎么也卖1499,这是对标茅台吗?20210404_215530.jpg
当晚的PEK T3空荡荡。20210404_215630.jpg
大晚上当然是机场巴士最快了!20210404_220056.jpg
本次飞行结束后,我终于将现在仍在运营上海虹桥-北京首都“京沪快线”的三家航司打卡完成,可以召唤小神龙了。下一个目标大概是打卡完四条京沪航线,嘻嘻。椋炲鑼堕new_mosaic1617602780606.png
再次感谢同行者供图,感谢大家的阅读!

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最新评论

已有 36 人参与
引用 Mr.12138 2021-4-7 17:41
楼主的昵称是有什么含义么哈哈哈哈
引用 蓝桥遗梦 2021-4-7 18:15
我也是同一天飞的,蹄筋饭真的味道很一般,不过我都是走廊桥,没你远机位运气好
引用 uis 2021-4-7 21:48
感谢分享。748在SHA只能停48
引用 XXSAustin 2021-4-8 11:55
楼主没选到靠窗是真的遗憾,京沪线就差南航没体验啦
引用 深航要起飞 2021-4-8 16:17
青花郎也是酱香型白酒,排名第二1499很正常
引用 shawn秦 2021-4-8 17:52
感谢分享,话说楼主为什么改昵称呢?
引用 KarsonB 2021-4-8 18:15
感谢分享,大型机远机位上下客看起来真的很焦灼
引用 九元航空尊贵白金卡会员 2021-4-8 18:25
因为同行人靠窗啦
引用 九元航空尊贵白金卡会员 2021-4-8 18:25
哈哈,缘分
引用 九元航空尊贵白金卡会员 2021-4-8 18:25
引用 九元航空尊贵白金卡会员 2021-4-8 18:25
引用 九元航空尊贵白金卡会员 2021-4-8 18:26
和其他平台重复太多,还是不同平台不同马甲好
引用 九元航空尊贵白金卡会员 2021-4-8 18:26
受“我要吃如家酒廊”启发
引用 ES7 2021-4-8 18:37
感谢分享
引用 SHA-PEKB2445236 2021-4-8 18:40
同行者来冒个泡
引用 samwu2222 2021-4-8 20:57
感谢分享
引用 rudolfren 2021-4-8 23:37
感谢分享
引用 空调机动车 2021-4-9 00:18
支持一下~
引用 空调机动车 2021-4-9 00:18
很优秀的报告啊!
引用 gzzymtjc1499 2021-4-9 00:32
这得什么样的家庭条件
引用 大四眼 2021-4-9 07:55
国航京沪线何时放公务打折票,一直是2350大洋
引用 九元航空尊贵白金卡会员 2021-4-9 10:10
清明第二天哈哈哈
引用 九元航空尊贵白金卡会员 2021-4-9 10:10
那是你
引用 YatfeiCheung 2021-4-9 14:32
好奇怪...竟然不是CA的登机证
引用 九元航空尊贵白金卡会员 2021-4-9 15:45
我近期飞的经验,PVG是,SHA不是
引用 回忆扯断了思绪 2021-4-9 16:35
感谢分享
引用 回忆扯断了思绪 2021-4-9 16:36
感谢分享
引用 龙大大 2021-4-9 23:46
非常不错
引用 吉祥航空扶贫卡会员柴柴鸭 2021-4-10 10:04
谢谢分享
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