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【短途红眼,自制平躺】S7航空DME-SVX

收藏 一个人旅行 发表于 2021-1-27 17:19
短途红眼航班,莫斯科到叶卡捷琳堡,自制平躺!

一、 航班预订

淡季的时候,西伯利亚航空在莫斯科到叶卡这条重要的航线上投放的运力很有限,不知道是拿不到时刻还是什么原因,之前一天三班覆盖早中晚,这个时候保持daily运营的就只有这一班了。
相比之下,俄航一天保持好几班,旗下胜利航空也有两班 。
因为两地有时差两个小时,因此坐这种短途红眼,基本是眯一小会就是目的地的凌晨4点。
非工作日这个航班,搭乘的显然不多,其中还有不少是转机客。
因为提前锁定紧急出口的宽敞位置,起飞前一小时还特意通过APP看了下,旁边的位置还是空的,想着应该能平躺到目的地。
航班信息:S71171
航程:DME-SVX,23:45-04:15
机型:B738
注册号:VQ-BMG
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二、 机场交通与值机

虽然DME远离莫斯科市区,但是去机场的公路不会像去SVO那样时常堵车。
选择火车前往也是不错的选择,45分钟非常准备从市区抵达机场。半小时一趟,末班23点。
到了机场22点15,依旧繁忙的DME,打印登机牌。
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三、 机场贵宾服务

去了S7的comfort休息室,还有一小时时间登机。喝点热茶,看看新闻,贴着暖气片。
这个休息室的前台会反复的广播登机信息,原本就不大的休息室动不动就是登机信息的广播。
而楼上的机场休息室和S7businesslounge就是无广播休息室。
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四、 登机与欢迎

廊桥登机,因为当天上座率六成左右,加上DME登机都是自助扫码,不check护照,因此效率很高。
这架738是西伯利亚航空上一代喷涂。
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五、 机舱设施与服务

商务舱坐了三位乘客。S7也有升舱服务,在值机的时候会主动提醒是否需要升舱,可以选择现金或者里程支付,对比直接购买商务舱,升舱相对划算。
上完乘客后,迅速关舱门。
紧急出口的位置就我和另外一个乘客,发毛毯的时候,果断要了一条,这样的红眼短途,也能躺下睡一觉。
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证明一下是天空内饰

六、 机上餐饮与美景

登机后,莫斯科又下起了好大的雪,不过当天温度零上,所以落在窗外就是雨滴。
一开始我还纳闷怎么滑到跑道的时候,不像往常那样立马腾空而起,滑行了好久直到到了除冰车旁边才知道还要除冰。然后完完整整看着除冰车在作业,除冰后,比原计划晚点半小时起飞。
虽然是红眼,空姐也会照样发点心和热饮。
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七、 抵达与整体评价

叶卡的温度零下19度,真的比莫斯科冷太多太多。
而且S7航空在SVX就感觉不怎么使用廊桥,每次都是远机位。天寒地冻的,真的冻到脸都麻木,只感觉自己的口罩不带加热功能。
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