MU2410 呼和浩特 — 太原

一、航班预订 2021年首飞，自从前年飞过东航后就一直没飞过别的航司。因为没有直飞，为了便宜，能快点到家，分开买了两段（第二段明天会发帖子补上），加上机建燃油，一共是1100💰。后来行程有变，改签到了6号，又花了100💰。 二、机场交通与值机 东方航空在呼和浩特白塔机场没有自己的柜台，用的是白塔机场的柜台办理值机（因为时间太紧就没拍照哈） 三、机场贵宾服务 东方航空在呼市机场没有自营的贵宾室，只有国航有（小声哔哔）。 呼市机场自营的那个贵宾室真的一言难尽……而且这次时间比较紧 就没进去过 四、登机与欢迎 因为这次时间比较紧，刚过安检就听到登机的消息 不得不吐槽呼市机场的登机顺序，真的是一团糟，两仓都混在一个通道，体验很差 登机后位置上有靠枕和毛毯，入座后乘务员小姐姐就送来了迎宾饮料（橙汁和水） 安置好了Gopro就向乘务员小姐姐递上了飞行日志，这条火爆的航线今天公务舱仅仅只有两人。 五、机舱设施与服务 本次执飞 的飞机为B737-800，机身注册号为B-20AE，机龄1.7年 因为是50分钟的短途航班，所以没有配餐。 和小姐姐说明了在太原还有下一段航班要转机，时间很紧（现在想想真的是很**，18.10落地转19.00起飞的航班） 小姐姐在飞的时候还向机长问询了到达的时间 因为有两人需要终止行程，所以在上客完毕后又减载，耽误了15分钟左右 呼市起飞前的日落 这里出现了些小插曲，据机长大大透露是太原风向变化导致盘旋了两圈，这使本身就不够的转机时间更是紧上加紧 六、转机 太原机场还算方便，飞机落地居然就停在下一段飞行的机位旁边 赶紧跑到中转柜台，但被告知航班已经停止托运行李并开始登机，中转处的小姐姐让我出安检向东航的工作人员求助，这个时候我就听到登机口在广播呼我了，因为这趟航班只有50人。 出门找到值班经理，留下了登机牌和电话，值班经理表示行李会坐第二天的飞机回温州 然后亲自带着我走了最快的安检通道并送我到了登机口 这边要感谢她哈 七、抵达与整体评价 总体还是比较满意的，就是如果能在中转柜台旁边加个中转行李异常处理的柜台就更好了哈哈 最后附上本次航班的飞行记录 https://www.bilibili.com/video/BV1XK4y1p7an