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【多图/新年大礼】11/15 全日空Flying Honu包机飞行

2021-1-11 13:38 | 作者: BebeWon | 查看: 24652| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽11

摘要: 因为疫情,哪儿都去不了,实在是憋的不行,总想找个机会翱翔于蓝天。同时,不少航司在业绩惨淡的情况下,使用浑身解数来笼络会员及飞行爱好者,其中就包括了无目的地航班,一解各位飞友之渴。全日空于2020年8月22日 ...
因为疫情,哪儿都去不了,实在是憋的不行,总想找个机会翱翔于蓝天。同时,不少航司在业绩惨淡的情况下,使用浑身解数来笼络会员及飞行爱好者,其中就包括了无目的地航班,一解各位飞友之渴。全日空于2020年8月22日和9月20日分别筹划了体验A380机型的无目的地航班。前两次作者因为他因无法参与,未参加。第三次于11月15日预定再次飞行。这个时候楼主因为整年主要的业务已经完成,所以小试一次抽选,看看是否能够如愿中选。考虑到中选几率(前两次的中选几率均不到1%)的原因,选择了头等舱(相对来说头等舱更贵,价格为6万8千日元,相当于一次正常中日往返的经济舱机票价格,但是中选几率会提高)10月23日,全日空发来邮件,说祝贺当选头等舱的搭乘机会(非常走运!),并且据说有各种全日空纪念品可以薅~于是向老婆特意申请资金,参与此次活动。老婆欣然答应(多谢老婆)。
以下,结合图片详细介绍本次飞行的内容。192159VILAHUHBJRXEREJO.png
整体的飞行时间为3个半小时左右,实际上差不多
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头等舱位于二层的最前端
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本次飞行的大致路线,从成田起飞沿经本州岛太平洋侧,到达九州后进行返回。途中经过四国后,从福岛上空折返返回成田
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手写的全日空机票~坐了这么多次第一次收到
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当天的欢迎看板,航班号NH2030
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428号门,远机位出发
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广受好评的Flying Honu无目的地航班
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场内巴士
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全日空A3801号(今天的搭乘机)/2号机和789
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后方来一张
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全日空各路人员手持横幅欢迎登机
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远机位日语叫“沖止め(Okidome)”
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正面的横幅以及巨大的Trent970发动机
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前方登机
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日本有钱有闲的老奶奶
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FO在入口等候欢迎
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今日座椅The Suite
座位2K
独占四个窗户
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隔壁的二号机
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CA前来问候,当天头等舱一般的上座率(4/8)
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安全须知卡正面
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安全须知卡反面
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座椅/小桌板/灯光调节按钮
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遥控手柄的时间有点错乱。不过航班信息是对的,NRT- NRT
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一体化的面板,十分便捷
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可升降电子窗帘,手动点赞
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全遮的效果
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A380特有的侧面的储物空间有点浪费
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CA的口罩也是全日空专属设计的,带有 ANA logo
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准备起飞了
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跟拖车暂时告别
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三只小海龟为主题的安全说明录像。32英尺屏幕相当不错
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侧面储物空间
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二号机再见
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Bye Dreamliner
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T1航站楼观景台上的的众多飞行发烧友
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塔台
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远处的机场是:(小竞猜)
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头等舱的降噪耳机款式为Sony WH-1000XM3,2018款型号,音质还是相当不错的
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降噪耳机使用方法详细介绍
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双发,无失误
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今年的富士山积雪非常少
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今日饮料
楼主酒精过敏,所以只喝了绿茶和全日空夏威夷航线的菠萝汁特饮
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焦糖爆米花
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最后来一杯咖啡
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位于机头的宽敞的洗手间
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备品完备
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设有更衣用坐垫
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必备卫洗丽
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设有更衣用小踏板和镜子,非常方便和人性化
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小窗来一张
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不知名的海岸
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夏威夷航线特色设计纸杯
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头等舱的小毯子来自于TENERITA品牌,是有机棉和鄂尔多斯羊绒的混纺材质
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下机时重温了一下2019夏威夷婚礼之行所搭乘的商务舱。五彩之路~
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二层后方的PY,也是十分宽敞
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尾部通向一层的阶梯,飞行途中是关闭的
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经过CA允许,前往一楼参观
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一楼尾部厨房
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ANA COUCHii坐席:腿下方的挡板升起后可变为一张床
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经济舱,3-4-3配置,屏幕尺寸感人
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某身着安娜冲锋衣的发福大叔
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通往头等舱的路~回座位咯
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Upstairs
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旅途已过半
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云海茫茫
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垂直尾翼镜头俯瞰角度
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已到达长野县上空
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即将掉头
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准备下降了
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夕阳无限好
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即将着陆
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16R滑行路
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下来以后再来一张。恋恋不舍
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头等舱战利品:是不是很可观。感觉票价挺值的
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一兜子,准备回家咯
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1号机模型。搬新家了就把它放在书桌上
三小时四十分钟的飞行如刹那间就结束了,但是热爱飞行的心却依然激荡。希望新冠能够早日得到有效控制,希望早日能够再次翱翔在蓝天,此时,能够与大家分享新的旅程,新的感受。
希望你们能够喜欢来自于我的2021年第一篇文章。

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