#下载飞客APP，看帖更流畅、功能更全面，里程兑换券限时派送中！
一、 航班预订過完年就去了廣州朋友家，因為疫情出村入村很不方便，而且也很不習慣戴口罩馃樂所以就決定飛一趟泰國，順便待上15天，回程就可以按原計劃入境香港。買京东plus會員送的超級會員一直沒用，查了下攜程賣得埃及航空最便宜，順便打卡傳說中‘星萌’最差航司，而且還有各種福利，香港往返曼谷，實際支付1056RMB。免費落地簽期間直接護照出行。 二、 机场交通与值机本來是想體驗下穗莞深城際鐵路到深圳機場再坐船到香港機場，結果誤車了還不能改簽，下一趟是兩個鐘以後，於是叫了個順風車去深圳，同車有個湖北小夥伴，我竟然麼有一點兒驚慌！  到了深圳機場取了泰國電話卡，才知道福永碼頭到香港海天碼頭已經停運，那就只能改去蛇口碼頭。真是一波三折，好在最後還是順利提前到達吃辣椒 （沒過幾天，深圳到香港機場的輪渡全部停航）埃及航空和蛇口碼頭麼有合作，不支持值機，行李也不能直掛。蛇口到海天碼頭大概半個鐘，到岸值機，退完過境稅，就坐小火車去機場啦！ 蛇口碼頭日落  粵港澳大灣區的夕陽  還是喜歡以前直接走，小火車略麻煩   馃定如我  竟然還有心情自拍馃こ這衣服都快成低胸裝啦，不過沒胸  順風車去深圳  好在深圳地鐵強大  三、 机场贵宾服务麼有星萌高級會員，買的也是乞丐經濟艙。不知道是不是疫情關係，攜程超級會員贈送的貴賓休息室在香港機場不能用  機場逛倆小時！ 價格已沒有優勢，勾不起購物慾  四、 登机与欢迎疫情期間，沒幾個人，登機速度很快。是日航班是香港飛往開羅，經停曼谷，推遲了一會兒登機，延誤6分鐘起飛，是日航班為空客330-300。  是日航班 五、 机舱设施与服务跟國航係航司的灰機差不多，2:4:2的座位佈局，中東風的設計倒是有點兒意思！  上座率大概六七成，但座位分配沒有很開，我前後排都有人，除了次飯全程口罩馃樂，還好沒有窒息。大部分都是華人面孔，可能是跟我一樣想去泰國透口氣的or想曲線入境香港的人，剩下的就都是中東面孔。 有USB充電接口，中東風小花有一點兒好看馃槸  放腿空間比某些航司寬少少，還有腳踏，畢竟也是飛洲際航班的。咦，還蠻干淨的   屏幕不小也還算清晰  語言選擇麼有中文，娛樂內容也沒有多少，放棄！  很有當地特色的安全提示視頻   安全提示有中文誒   真人與動畫結合，好玩耶  機上雜誌和購物手冊  ‘星萌’航線總覽  航司機型介紹！大陸航空快來抄作業，要不就直接把人家設計部門給挖過來吧   會員級別要求和福利  航空事業要從娃娃抓起  肌肉醫美了解一下 男人也是挺的好 確認機型：空客330-300 六、 机上餐饮与美景 我能說是我吃過最扎實的飛機餐麼，我竟然吃飽啦！蛋糕都是很實在那種，貌似是雞肉飯，肉跟蔬菜都不老，小盤子裡的小菜千萬不要碰，不要碰，不要碰！香料警告鈿狅笍飲料是當地產的番石榴汁，很純很濃，好喝！  空盤馃構國航係加油馃挭  降落前拍攝的曼谷素萬那普機場夜景  七、 转机第二天就搭乘泰國越捷航空飛清邁，會另起一篇紀錄。  機佬紫  八、 抵达与整体评价航班提前到達曼谷素萬那普國際機場，排隊落地簽的人相比春節前簡直是天壤之別，不過對於落地簽的資料嚴謹了許多，要有多日的酒店訂單，不過排在我後面的台灣小夥伴好像沒有要求  港道理，埃及航空絕對不是‘星萌’最差，很多方面反倒比國航係航司好不少。這也是我第一次搭乘國外的‘星萌’航司，偏歐美航司風格。總體感覺不錯，尤其是具有當地特色的設計，貫穿於整段航程，感覺很窩心 空乘都是有一定年紀，服務也是標準水平，不過顏值都很高，西方臉，可惜男空乘身材管理不怎麼樣 設施保養也還可以，沒有特別明顯的磨損，環境衛生也保持得不錯！國內的小夥伴可能很難搭乘到埃及航空，如果不是疫情的關係，可能我都不知道有這樣一家航司，但偶爾體驗一次，也是一次有趣的旅行馃С希望疫情的霧霾早日散去，各位飛客小夥伴也能重新踏上新的旅程！  熟悉的地方，過個年又回來了  太想念meiji的奶啦，尤其是蜜瓜味 |
