公务P舱真心坑最后还好出票不是P
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一、 航班预订本次飞行的时间是在圣诞假期间，学校放假；看到汉莎LH726慕尼黑—上海浦东的公务舱价格不错，比经济M舱贵大概3000块钱，就忍痛下手买了张公务，万万没想到这是我最后一次汉莎的洲际飞行（汉莎集团小弟奥地利航空不算）LH726航班计划晚上10:35从慕尼黑约瑟夫施特劳斯国际机场起飞，下午3点20到达上海浦东国际机场2020年除了回国的那张巨贵的国航J舱以外就没有坐过公务，这时候也是发帖回念一下新冠之前的洲际飞行PS出票的时候我还很担心会不会是P舱，因为P舱累积到国航累计率是0 公务P舱真心坑最后还好出票不是P二、 机场交通与值机放假当天就坐车从学校到了机场我们是晚上7点到的，每到这个时候慕尼黑机场的客流量都挺大，经济舱排队要好久因为有星盟金就直接去头等柜台办了登机手续，要了一个中间靠左侧过道的座位  这上面的航司是不是有的已经破产了  或者在破产边缘徘徊 这个玫瑰很有feel  12月的慕尼黑，还是挺冷的  过了海关 三、 机场贵宾服务这次没有像上次飞北京一样安排在卫星楼，因此使用了T2主航站楼的汉莎休息室汉莎除给HON和头等的头等舱休息室之外，还有一个Senator休息室和一个公务舱休息室Senator休息室汉莎金卡以及星盟金可进公务舱休息室对公务舱旅客以及汉莎银卡开放总的来讲还是Senator更好一点；全天提供热食，有酒吧，还有淋浴间和睡眠间汉莎休息室的装修风格我很喜欢，希望国航什么时候能学学重新装修下北京T3的休息室  休息室门口  休息室的酒吧很棒，有无酒精鸡尾酒  整体环境不错，在这待了两个小时  淋浴间  卫生间 四、 登机与欢迎当日航班准时登机，登机时有优先队伍  偶然拍到的另一架执飞中国航线的汉莎A350  登机口分舱位 五、 机舱设施与服务本次执飞机型为A350-900，公务舱布局222，传说是星盟团购款本架A350为三舱布局，依次为公务—超经—经济登机时就已经准备好了床垫和被子，此外因为圣诞节前夕，机组还给了一份伴手礼机舱真的很新，硬件也都很棒，中间座位头顶去除了头顶行李架，空间很充裕就是这个座位脚部空间比较狭窄，容易卡脚  ，而且晚上睡觉不好翻身 是日公务舱  验明正身  全舱几乎都满了  客舱没有头顶行李架还是很宽敞的  临近圣诞节给的特别礼物  起飞进入巡航阶段后灯光调暗 六、 机上餐饮与美景飞行途中提供两顿饭第一顿为进入巡航阶段后的正餐，第二顿为落地前的轻正餐第一顿选择了香煎鳕鱼，第二顿选择了中式茄子肉末饭公务舱除各种饮料外还供应红酒和香槟，不过因为年龄不够就没要第一餐的前菜虾仁和沙拉都不错，香煎鳕鱼也挺入味；就是摆盘一言难尽（不过虾仁的摆盘还是可以的）降落前2小时左右提供中西结合的轻正餐，不过摆盘还是没什么好说的 茄子肉末饭虽然看起来一言难尽，但是味道还是可以的（然而上面的Quark我还是接受不了，个人也不喜欢吃奶酪拼盘）左边的牛角包是热的，好评 欢迎饮料：特调橙汁  个人最喜欢的苹果汁加气泡水  菜单正面  菜单  起飞后第一餐，这个虾挺棒的  沙拉  香煎鳕鱼  降落前的早餐，卖相一般 七、 转机 |
