去年7月份的一个帖子说到，本人在普吉听课期间没有经受住销售的诱惑，斥资6万刀加入了万豪度假俱乐部，虽然这个资金还勉强可以负担得起，但我所参加的级别每年4000分的住宿额度，算成房晚可能要住10-20晚，如果只是靠万豪亚太区域聊聊数家酒店，真住起来还是有点困难的。
去年六月入完会以后，只有十一期间住了一个礼拜曼谷帝国大厦的万豪俱乐部酒店，又好死不死碰上万豪搞75折活动，7个晚上才用了我1200多分，为了避免今年分用不完过期，翻了翻万豪给的度假村积分小册子，发现大部分的俱乐部都分布在美国，于是果断还没有美签的楼主果断安排了过年全家去美国。然后，在一个月时间内搞定了面签、买票，翻着美国地图和万豪俱乐部的小册子完成确定行程和俱乐部、酒店预订，后面几个帖子会陆续做个汇报。
本次行程整体的规划是从SFO进，住2晚旧金山
丽思卡尔顿俱乐部（925俱乐部分/2晚），然后沿1号公路一路往南，途径
蒙特雷希尔顿花园（110USD)、
圣塔玛丽亚希尔顿欢鹏(100USD)小住各一晚，然后入住3晚
纽波特比奇万豪俱乐部酒店(540俱乐部分/3晚，活动积分），5晚
洛杉矶SLS豪华精选酒店（20w旅享家积分／5晚），2晚
棕榈泉万豪俱乐部酒店（400俱乐部分/2晚），3晚
拉斯维加斯格兰德城堡俱乐部酒店（900俱乐部分/3晚），总共住了12晚的俱乐部酒店，5晚万豪系酒店和2晚希尔顿的酒店。就这么用，才将将把我今年积分给用完，并且跟明年借了两三百分。
趁着疫情还没有完全复工，一个一个汇报吧，先说说旧金山丽思卡尔顿俱乐部。从SFO机场出来，在Hertz的总统圈拿车的时候想起来这家酒店提示超长车辆不能进入车库，所以拿SUV的时候还纠结了一下，不过百度了下酒店的尺寸限制后发现限制的是全尺寸SUV，中等尺寸的SUV像GLE啊，五系之类的还是没问题的，能进得了地库。我拿了一辆三菱的欧蓝德，开了十几天感觉还是可以的。导航到酒店，半路开始下大雨，人生地不熟，加上这家俱乐部在城市中央的某座大楼的低楼层，没有一个大的招牌，所以我绕着导航说的地方绕了三圈，才发现了一个画着丽思的大狮子，写着Valet Parking的牌子的地方。因为大门很小的缘故，门口也没有侍者等待，不过滴滴了几下，就有人出来了，告诉我我找对地方了，让我把车给他，给了我个代客泊车的号牌，让我进酒店办入住。
酒店的大堂很小，但装修的感觉还是非常丽思的，因为已经扣完分了，酒店里也没有额外消费的项目，代客泊车也是免费（这在美国很难得啊），所以也不用再刷预授权了。
小的不能再小的门脸，晚上下着雨，愣是找了半天没找着这家酒店在哪儿
代客泊车的牌子
酒店的大堂，挂着丽思的大狮子
狮子房门
代客泊车的纸牌
虽然只是俱乐部的房间，但毕竟挂着丽思的牌子，其装修的豪华度和奢华感是一点不输栗子的酒店的，而且俱乐部的酒店一般都是套房（俱乐部的酒店是居家的概念，一般也不叫套房，而是叫一居室或者两居室），而且房间的面积都很大，比如我这个一居室的房间，总面积可能快100平米了。
而且俱乐部的房间和酒店的房间还有两点很重要不同，就是俱乐部的所有房型都会带一个开放式的厨房和一个洗衣隔间，厨房里锅碗瓢盆和调味料一应具全，洗衣隔间都有一个洗衣机和一个烘干机，这对于举家出行来说的人实在太友好了，饭菜可以超市买了半成品自己做，衣服可以当天洗当天烘干，完美啊完美。
从厨房看过去的客厅
开放式的厨房
行李间
卧室，这个床很厚很舒服，可惜第一天小朋友时差严重，一夜不肯睡，大人们也都很难受
酒店在一个办公大楼的低楼层，没有泳池，没有餐厅，只有酒店作为酒店的基本功能——住宿。但是从住宿条件和性价比来说，确实是很棒了。
酒店的地库，如果算个设施的话
没有餐厅，有厨房可以自己做饭。酒店的不远处有个麦当劳，酒店旁边就有家coco茶饮
30多人民币一杯的coco茶饮镇楼
旧金山不是本次旅行的重点，酒店的所在地离唐人街很近，离渔人码头也只有不到半个小时的车程，开到金门大桥还是有一定的距离，但道旁的景观让我不虚此行！
刚来的那个雨夜，酒店周边景观镇楼
远眺金门大桥
作为丽思卡尔顿，如果仅仅从酒店的房间和服务来看，这个牌子还是挂的名副其实的。但是这个俱乐部只适合游览背包客居住，没有任何fitness和refresh的设施，也没有可以选择吃饭的餐厅，确实是一个弱点。但是相信我，这在俱乐部酒店中只是一个特例，因为我们住的其他的俱乐部酒店的设施还是非常齐全的，毕竟是寸土寸金的大城市。
酒店的性价比非常高，按照2.5元/俱乐部分我们的购买成本来算，两晚925分合大约1150元/晚，在旧金山这样的大都市以这个价格住了个这么大的丽思的套房，还有比这更值的吗。
