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一、 航班预订墨尔本直飞北京只有国航，但国航确实票价高，餐食也很一般。加上反正已经澳航银卡了，就选择了澳航在悉尼中转的飞北京的飞机。这次全程票价350澳币不到，我认为还是超值的。 二、 机场交通与值机在机场交通方面，墨尔本和悉尼比最大的一个硬伤是没有前往机场的地铁。不过墨尔本有独有的机场公交：SKYBUS，在南十字星火车站（Southern Cross Station）上车。往返票有效期长达三个月，感觉是为了配合旅游签证的时间。从悉尼转机的话，要先前往Domestic（国内）航站楼，且不能在机器上操作。有专门的国际柜台进行人工处理。作为银卡会员的小福利之一是行李额为不记件儿数的42KG，虽然我还是超了，并且交了200澳币的超重费（这个是我失误，我以为不会超就没在家称，如果超了在app上提前购买能便宜不少）。值机大姐很有先见之名的给我改了一个提前一小时的航班。后来我果然赶上了流控，幸亏飞的早不至于错过转机。 三、 机场贵宾服务我这次本来有机会体验一下墨尔本商务舱休息室的，然而因为大姐给我改早了一班导致我没有时间享受了。而悉尼飞北京的航程，澳航并没有给我优惠价格升舱的机会（墨尔本到悉尼的价格是200刀，换句话说这次一段2小时商务和十几小时经济总票价2700人民币不到） 四、 登机与欢迎墨尔本飞悉尼是737-800。航班准点来的，我快速安检完以后直接走商务排队通道进飞机了，结果发现我是商务舱第一个进去的。等后来经济舱乘客上的差不多了，商务舱乘客才陆续上来。但离港时遇到了流控（可能是因为悉尼天气原因）晚点40多分钟。悉尼飞北京是A330-200。作为经济舱常旅客，我已经很习惯了，好在这次人不多，旁边位置空着，舒服很多。不过飞机也晚点了40多分钟。计划22:15到北京，结果23:00才到。让我想起上一次更是延误到了第二天凌晨一点多才到…… 五、 机舱设施与服务墨尔本飞悉尼的商务舱布局是2-2，也不能完全躺平（好像737-800系列的商务都无法躺平）。但澳航国内737系列都配有免费空中wifi，速度也很快。娱乐系统就是拿手机各种刷消息或者玩游戏或者看电影，很方便。悉尼飞北京经济舱布局2-4-2，没有配备空中wifi（这一点确实喜欢国泰，虽然花钱吧，但速度快）。娱乐系统就是座椅背后的触屏，反应延迟大概2-3秒。电影也不多，最新电影还停留在速度与激情特别行动。 六、 机上餐饮与美景墨尔本到悉尼不在饭点的航班经济舱只提供喝的和小点心如巧克力、饼干。但商务舱还是提供一顿饭的。这次商务舱欢迎饮品是一瓶矿泉水。饭我选了午餐盒（Lunch Box），是煮鸡蛋和豆类，很健康。配一个巧克力马芬，草莓酸奶和咖啡。悉尼飞北京我选的是青椒鸡和烤鸡，说实话我觉得比国航味道好，鸡肉块也很大，占到餐盒一半左右。不过蔬菜有些蔫。海盐面包挺好的，虽然没吃出香草味，但外壳酥脆，内里柔软细腻，海盐夹心确实是实打实，咸。蛋糕，我个人本就不喜欢椰丝，加上蛋糕水分很大，也不松软，口感不大好。本着能少吃一点儿糖分就少吃一点儿的原则，我尝了两口就放弃了。后来的芝士蛋糕也是上面过于甜腻，下面蛋糕坯水分太大，应该是解冻的问题，吃了一半我就放弃了。这个航班把中途的小点供应放到了第二顿饭后，基本上只有醒着的人才有机会拿到。其实就是个巧克力饼干和苹果。  Lunch Box           悉尼大雾霾，隐约可见悉尼塔和海港大桥 七、 转机有转机的话在check in时柜台人员会和你说在哪儿转，怎么转。飞机快落地时机长又会再说一遍。当然这些都是英文。落地后看指示标牌，跟着走可以走到15号门。是转机巴士的接送点，然后排队等巴士来就行了。巴士来了就扫票，上巴士，到国际出发。出关、安检、退税。如果是两舱或金卡，过了安检上二楼各航司休息室即可。 |
