[已过期] 毛里求斯航A330-NEO飞行报告吉隆坡-新加坡

吉隆坡和新加坡之间的距离非常近，三百多公里，但两地的航班非常多，不光有马来西亚和新加坡的航司运营，毛里求斯航和埃塞俄比亚航也有参与这条线的运营。埃塞航现金购票常年1500+（我用7500新航积分+50SGD换了一张票，20年2月飞），毛里求斯航的MK646相比之下就良心的多，350上下就能拿下，虽然不能和一两百的亚航酷航捷星比，但还是比马航新航便宜很多的！这个航班也是基于第五航权运营的，从吉隆坡始发，经停新加坡去到毛里求斯，中午的航班时间很赞（埃塞航晚上飞凌晨到）楼主有澳签，经新加坡转机前往墨尔本，适用于新加坡的过境免签政策Visa Free Transit Facility（VFTF），有兴趣的小伙伴可以去了解一下，发达国家签证都可以。新加坡移民局关于VFTF政策的传送门：https://www.ica.gov.sg/enteranddeparting/before/enteranddeparting_before_vftf

楼主前一晚飞的新山，当天早上亚航飞回KLIA2，在到达层最后一个门（美食广场旁边）坐航站楼间的摆渡车前往KLIA1。车子中间会经过停车场休息，在停车场换乘第一辆出发的车。（路线是停车场-KLIA1-KLIA2-停车场，所以要在停车场换车）这条航线332，339和343混飞，主要是332和339，我那天运气不错，339执飞，339也就是330-NEO，很新的机型。毛里求斯航的app支持在线值机和选座，但是不支持电子登机牌。由于楼主没有新加坡签证，准备使用新加坡的过境免签（VFTF）政策，地勤人员一脸懵逼，我还把政策的页面连着我的澳洲电子签证打印出来了给他，打了半天的电话，终于放我过了。地勤估计一般处理的都是马来西亚护照和毛里求斯签证相关的问题，关于新加坡对中国护照持澳洲签证的过境免签不熟悉也很正常哈哈哈。最后处理完给我登机牌之后地勤还和我说耽搁我不好意思，我也赶紧和地勤说给你们出难题我也很不好意思。但是为了靠第五航权体验非洲毛里求斯航空，麻烦就麻烦了吧。

吉隆坡机场的每个登机口都是个玻璃墙隔开的，所以导致进登机口之前拍照都会隔着玻璃，效果很差。进了登机口终于可以拍拍拍了。330-900NEO的这个风挡很帅气，有点墨镜的意思，和330-200/300相比，这款A330-900的前脸似乎和A350更像。因为毛里求斯航没联盟也没啥合作伙伴（就法荷航和阿联酋航空），上座率一般，两舱也不多，没特别注意到优先登机。由于是长途航线的前一小段，上座率很一般，60%的样子，整体显得很空，估计在新加坡还会上不少人。

座位2-4-2布局，和一般的330-200/300一致，新机自然是装了现在广泛应用的超薄椅子，空间还是不错的。全服务航司宽体机飞超短途，不要太舒服哦。可调节头枕和娱乐系统肯定是标配，在语言选择中只有三种语言，英中法，中文还叫“华语”，感觉华人在当地挺多的？屏幕的触感还不错，配了两个角度的摄像头，光顾着看风景没仔细去看娱乐系统的内容。中文系统有一些缺陷，部分内容点开来还是英文的。毛里求斯虽然在非洲，但是好像没见到肤色特别黑的传统印象中的黑人，乘务员还是能感觉出来有多个人种的，英语水平也都不错。

上机就开始放毛里求斯的旅游宣传片，拍的真的太美了！忍不住拍了好多！机上有两个摄像头，一个朝前一个朝下。好像当时印尼在烧芭蕉叶，能见度和视野不太好。实际飞行不到45分钟的航班，还是发了餐，一个三明治一瓶苹果汁，还算可以吧。

新加坡中转（24小时以内不论航司）都可以参加新加坡机场的中转游（需要旅游有入境资质）。到达后不要出关，在航站楼禁区里面找到旅游报名柜台报名，提交护照，到达登机牌，离境行程单，新加坡签证/证明你有资格入境新加坡的文件，就会给你发一张带有旅游团印章的入境卡并且会帮你填写一部分内容。自己补全这张卡，然后按要求在指定时间集合，整个团一起安排入关，如果你行李直挂/无需取行李的话。如果要取行李就自行通关，规定时间在停车场和一起通过的大部队汇合。会有当地的导游带队，当天因为新加坡F1比赛，没有进市区，只是在金沙湾滨海公园玩了一圈，导游会介绍哪里好玩哪里能拍照啥的，有问题也可以问导游，没有进店消费啥的哈哈哈，活动完全免费，中转新加坡有入境资格的小伙伴不要错过！

到达新加坡的时候出口会有工作人员问你是到新加坡的还是毛里求斯的，把登机牌给他看一下就好啦。大概怕旅客走错，还是很负责任的。新加坡机场到了必然要逛一下星耀樟宜，拍了点瀑布哈哈哈。星耀樟宜在新加坡国境内，要先入境新加坡才能去。T1/2出来沿着指示牌走不远就能到，都是室内通道，不会太热。星耀樟宜本身免费开放，里面非常大，算上地下起码7，8层，很多商户可以消费，类似于一个大型商场，顶层有一些收费的观景平台。