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冲绳丽思卡尔顿酒店Report|观鲸鱼+潜水+离岛游+美食推荐

2019-12-6 10:49 | 作者: 德里克兰 | 查看: 2711| 评论: 0| 原帖 |赞:  4

摘要: 一、写在前面进入十二月,就进入了冲绳每年十二月至次年四月,观看座头鲸的黄金时间。想着上半年的这次美好经历迟迟没有成文,遗憾不已。今天就来分享下吧。对于我这么一个但凡有几天假期,就想出去走走的人来说,清 ...
一、写在前面
进入十二月,就进入了冲绳每年十二月至次年四月,观看座头鲸的黄金时间。想着上半年的这次美好经历迟迟没有成文,遗憾不已。今天就来分享下吧。
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对于我这么一个但凡有几天假期,就想出去走走的人来说,清明假期自然也不会放过。国内太挤、欧美太远、东南亚兴趣不大,那好像只有日本了。避开拥挤的本土樱花季,在日本的南端,冲绳浮现在我的脑海中。看过一部冲绳的纪录片,那从灯塔上拍到的渐变的七彩海水,深深印刻在我的记忆中。于是四天的冲绳之行就这么开始了。
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冲绳县是以一个主岛和周边诸多离岛组成的一个行政单位。亚热带海洋性气候使得冲绳常年都在比较温暖湿润的环境中,像这次四月初,平时只要短袖就可以搞定,入夜稍冷些也只要一件薄衬衫就够了。主岛从南到北分别是那霸市、冲绳市和名护市。机场所在的那霸市,主要是一些城市古迹,因此想逛人文景点的建议住在那霸。而名护着力打造的是北部休闲度假区,大量景色宜人造型优美的度假酒店就分布在此。现在选酒店对我越发不是难事,喜欢的牌子就那几个,实在没有就选有常客计划的。单纯为了放松来,因此北部度假区的冲绳丽思卡尔顿酒店很自然地就成为我的首选。
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二、交通与概况
冲绳岛的轨道交通并不发达,只有在那霸市才有一条有轨电车。因此在那里最好的方式就是租车自驾,可惜国人的驾照在日本并不能使用。其次就是电招打车,费用虽然比日本本土稍微便宜些,但相对国内价格也是高了许多。
较为经济便利的可以坐Limousine Okinawa Bus,过完海关从机场出来,右侧就可以看到卖票窗口。前往丽思卡尔顿酒店的每天只有一班,但是可以搭乘前往万豪酒店的巴士,根据月份不同,每天4-5班,费用2100日元。抵达万豪酒店之后,步行至酒店仅需10分钟,当然也可以打电话给丽思卡尔顿酒店,酒店会派车来免费接送。
为了发展北部度假区的旅游业,当地政府从18年开始,开设了一条名为Okinawa Airport Shuttle的大巴线路,这条线路不仅站点多,距离远,最关键的是班次足。出了机场航站楼,往左30米就是候车点,直接上车付费,可以选择现金或者支付宝。前往丽思卡尔顿酒店每天有9班,费用1600日元,耗时两小时,中途会在大约一个多小时左右停靠Nabee Beach Mae,方便乘客下车上洗手间。抵达OAS10-Kariyushi Beach Mae站之后,可以打酒店电话,礼宾会开着一辆Alpha带着冰爽的水,前来接你,当然也是免费的。相对来说,我比较推荐这个大巴,不仅把北部的景点和酒店大部分都囊括在内了,更重要的是基本每小时一班的频次,较为准确的时间,都可以让人在行程的时间安排上更加方便。
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三、外观、公共区域及登记入住
酒店的车在缓坡上大约开行了5分钟,就来到了大门口。酒店总高7层,大堂建在了3层的位置。红陶瓦顶、拱璇、檐口的搭配,使得外观颇具西班牙风情。而高低错落的屋子,参差间或的石柱,肌理质感的白灰泥墙,绿草如茵的庭院,特别是内部装潢大量地运用了原木色的木质元素,又把日式的元素展露无遗。
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住了几天后才发现,看似范围广阔的酒店其实并不大,半小时足够逛完。为何会给人酒店规模很大的错觉呢?实则因为两点,其一是无处不在的绿化,即使很小的一处地方,都会很巧妙地用绿植来装点,这样就让人在视觉上容易看成与外围的高尔夫球场是一体的。其二是环绕贯穿于酒店中的人造水系,不仅水质清澈,在阳光的映衬下,与远处的海天融为一色,视觉上得到了延展。不得不说酒店在设计方面是花了心思,也是卓有成效的。
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走进大堂,左右两边分别是礼宾台和供客人休息的沙发区。稍往里走,正面就是酒店最大的一块水系。三个餐厅及一个大堂吧环绕四周。往右走就是前台区域,工作人员安排在面前的沙发坐下,递上毛巾和茶水,自己则回到办公台很麻利地完成了入住手续,并且详细介绍了酒店的布局和房间包含的相应服务待遇。
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四、客房
酒店一共只有两间套房,一间总统套一间丽思卡尔顿套,都位于7楼,并且长期客满。除了有8间位于一楼的带小院和小泳池的Cabana房型以外,其它房间都是以楼层和视野来划分,整体布局差别不大。抵达的当天,酒店已经事先安排了一间Cabana房,鉴于当时天气还凉,玩不了水,而且比较喜欢一大清早拉开窗帘,望着远处水天一色的感觉。酒店于是换到了7楼的所谓隐藏房型,平时不单独售卖,由于日本人喜欢一大家子出门度假,该房型一般是搭配套房进行安排。恰巧当天有间套房只住了一家四口,就把一旁的这间728号房安排给了我。
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进入房间是一处小玄关,mini吧就设在了这个区域。从这里往右是卧室区域,而往左则是洗漱间。房间整体呈现出原木质感的日式度假风,两张床铺拼成的大床尤为醒目。床铺的正面是电视柜连工作台的构造。一张小型餐桌和沙发椅摆在了通向阳台的位置,拉开阳台的拉门,一股咸沁的味道扑面而来。
左侧浴室理所当然把浴缸摆在了靠窗的位置,洗手台、独立的淋浴房和坐便器,由外至内依序分布。
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五、餐饮
酒店主要的餐厅有3家。全日制的Gusuku,提供日式料理的Kise,以及意大利餐厅Chura-Nuhji。另外还有两间酒吧。
在Gusuku用过早餐和晚餐。早餐以餐台的摆放来区分日式和西式两个不同的区域。入住的几天都没尝试过西式,不过从日式餐品的角度来评价,水准还是相当高的。食材新鲜自不必说,主要是精致的摆盘和口味,让我难得把早餐吃得很饱,足足有两天把午餐时间愣是推迟到了下午2点后。晚餐吃过一次Shabu Shabu,口味是中规中矩的那种,不算出彩。Kise的铁板料理不太推荐,量较少,性价比不高,和在日本其它地方吃的铁板料理相比,逊色不少。
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在这里不得不提它们家的客房送餐,水准非常高。每到深夜寂静无聊时,总爱翻看客房送餐的册子,于是三天晚上尝了三款套餐,每晚都在美食的助眠下满足睡去。
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六、服务
与东京,大阪等城市逐渐市侩的服务相比,冲绳这边的服务更能还原日本传统服务的亲和淳朴。你从他们身上看到的不是专业培训后的礼貌和周到,而是真正发自内心愿意服务客人,热爱这份工作的那一份真诚与朴实。
感谢副总Takeshi Hara在check in时向我做的酒店的详细介绍,并且在入住期间解答了我的许多问题,最后也是他把我送到了班车站。感谢Emi Higa和Marin Ezawa在我前往海边看鲸鱼的过程中,帮我细心地与商家沟通,给我在包车出游方面也提供了很棒的线路与车型的建议。又见到从东京栗子来驰援的葡萄牙小伙儿,不知道你的葡萄牙旅行邀请,我要何年才会去实现。
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酒店在3公里范围内都会提供免费的商务车接送。出门前记得找礼宾员拿一个这样的手机,需要接的时候,告诉他们你的位置,很快车就会来了。
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七、观鲸鱼和浮潜
习惯去一个陌生的地方旅游之前,会写邮件让酒店帮我推荐好吃的餐饮和好玩的地方。这次酒店不仅推荐了环境非常好口味很棒的餐厅。同时还推荐了我去看鲸鱼,冲绳海域看到的是座头鲸。
提早几天就在某猪上预定了行程,每人300多人民币,选择了离酒店相对较近的集合码头,但是打车也需要近45分钟。到了店铺里,商家会操着一口非常不标准的英文介绍流程,并且签署了责任书。当我用英文具体问她问题的时候,才发现那几句英文估计还是她苦练多时的了,完全听不懂我的问题。好吧,听天由命。
下午1点整装出发,出发前半小时会给每人发一颗晕船药。船会快速地往深海行进大约20分钟,待来到鲸鱼常出没的位置,就停下船,两位船员会拿着望远镜观察,一旦发现鲸鱼的踪迹,就加速接近。看见鲸鱼全身露出水面的机率不到三成,很幸运那天看到了几次。事后商家会把照片放在网络一个共享相册,凭着密码一个月内都可以下载关于行程的照片。
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整个行程约2个小时,有没有看到鲸鱼都会返回。当然如果没见到的话,可以选择改天再来看或者退款。回到店铺,又被商家连图示带比划地迅速种草了当地的浮潜项目,于是趁着天亮,马不停蹄地又开始了浮潜。培训后,就有了如此震撼的水下美景。我也继马代浮潜印度洋之后,这一次又亲近了太平洋。
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八、离岛-古宇利
在冲绳岛的北面,有这个区域最大的一个离岛,古宇利岛。也是这个区域第一个通过跨海大桥与主岛连接的岛。之前吸引我来冲绳的那个纪录片,正是在古宇利岛的灯塔上,拍到的七色海水。
由酒店介绍的包车师傅,8小时两万多日币。会根据客人的要求路线,结合他本人的推荐,带你到各个值得拍照和呆一会儿的地方。虽然也不会英文,但是礼貌谦和,全程给人的感觉非常棒。
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九、美食推荐
店名:大家。
这是一家隐藏在一座小山中的日本餐厅。主营冲绳当地很出名的Agu猪肉和石垣牛肉。从酒店打车半小时可达。推荐涮涮锅的形式,能最大限度地品尝到肉的本来味道。相比于日本本土的牛肉,更推荐这边的Agu猪肉,因为石垣牛肉逊色得多了。可以早点来,好好欣赏下整个餐厅的景致,从大门口绕着山路来到吃饭的地方,体会一座餐厅占了半座山头的震撼。记住在冲绳大部分打车需要电招,吃完饭后可以让工作人员帮忙叫车。
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十、感想
当初想来冲绳完全是无意间看到了那个七彩海水的视频,也没想到没车在北部的度假区出行有多麻烦。不过冲绳人那份朴质友好的热情与真诚,仿佛让我想起了十多年前初次来日本的那种美好。现在这种待人处事的状态,在日本大城市也已经很难见到了。当然也正是由于这份状态延续到了酒店,才让我觉得冲绳丽思卡尔顿是一家值得专门为它来一次的酒店。
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