距离不远，但不适合临时决定刷航段
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一、 航班预订深航深圳<=>三亚这趟线，值飞都是窄体机，所有可买舱位基本都是全价，买经济舱想用升舱令牌基本不可能，一去一回肉测都是升不了。因为抵达深圳时间较晚，最终还是通过app买了全价经济Y舱，搭配“飞享家“价格以及折扣券，最终税后840元。因为抵达时间是零点后，买Y舱可保证免费接机。另外我试了一下用里程兑商务舱，15000里程即可，只是觉得飞行时间一个小时多一点，这种商务舱没必要，但如果经济舱没票了，公务舱还有的情况下，里程兑票是个选择。 距离不远，但不适合临时决定刷航段 二、 机场交通与值机整个海南省深航都无法提供接送机服务，所以飞猪上订了阳光出行送机车，总价60元，折扣券20元，实际支付40元。路上开了半个小时，深航易行提示在T2D柜台区办理，师傅停在了六号门，进去就是办票区。奔着D20柜台过去，上面写着金银卡和两舱都可以办理，因为提前通过深航易行锁了3A，所以直接出票，也给了贵宾卡，告知可以走优先安检通道。三亚基本是海航和南航的地盘，其他公司的航班班次相对较少，加上这个航班又是深夜航班，所以安检区几乎没什么人。  高卡可以走优先通道  高卡可以拿到贵宾卡  高卡可以走两舱安检通道 三、 机场贵宾服务登机口在218，V2休息室就在216/217对面，很近。休息室在饭点是提供热食的，并且有手工面档，这点很加分，非饭点过来，也有零食，水果和饮料。这个休息室有自己的卫生间，加上人不算多，还是很方便舒适的。  V2休息室可以爬楼梯上来，也可以乘电梯上，我选择爬楼梯上来  这里是提供热食的，但我到的时候已经过了饭点。晚上八点半之前还可以提供手工面食。  休息室不大，但零食，饮料，水果，热食都有，还是值得来休息下的  有独立卫生间 四、 登机与欢迎三亚机场，廊桥和登机口之间不是封闭的，这个时间段，三亚晚上有凉风，25度左右，还是很舒服的。登机后，座位前面已经放好了毯子，报纸和小矿，CC也带姓氏做了问候，告知飞行时间，以及无餐食。因为航程较短，加上在休息室吃了几块蛋糕，所以无餐食对我也不是问题。  去廊桥是不封闭的  廊桥  报纸，毯子已经放好，小矿在下面 五、 机舱设施与服务是日值飞的是A320系列的，经济舱第一排空间还是足够的，我的位置在3A，坐在3C的旅客应该也是高卡，加上深夜航班上座率不算高，所以我们中间的位置就锁了。  经济舱座椅信息  回程经济舱上座率比去程要低 六、 机上餐饮与美景因为是夜航，没怎么拍，就把去程拍的几张图放一下吧。  俯瞰南海观音像  换个角度  这片区域未来将建三亚新机场，属于填海造陆式的  整体看未开发土地还是很多，保留了自然风貌  落地前飞机影子 七、 抵达与整体评价基本是准点抵达，接机师傅在飞机落地后打了电话，依旧约在P2停车场，很便利。去程的时候，深航是远机位，对于白金卡来说是有小车接送的，这点也供参考。总的来说，这次去三亚是为了完成爱吃鸡先行者任务的，此时的三亚气候宜人，不冷不热，很适合度假，但因为杀鸡取卵式的定价，导致客流相比之前冷清很多，三亚酒店只能降价促销，所以想去三亚玩的可以提前看看酒店价格，安排自己的小假期。另外从十一月到来年二月都算三亚旺季，所以去三亚的航班打折力度都比较小，深圳–三亚票价基本都是全价。出行计划时也要拉通考虑。  奔驰商务车负责接机，丽程师傅非常敬业，感谢 |
